ราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นจากเหตุขัดข้องในช่องแคบฮอร์มุซที่ทำให้อุปทานตึงตัว

ประเด็นสำคัญ

• น้ำมันดิบเบรนท์เพิ่มขึ้น 1.67 ดอลลาร์ หรือ 2.05% เป็น 83.07 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่ น้ำมันดิบสหรัฐฯ เวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียต (WTI) เพิ่มขึ้น 1.94 ดอลลาร์ หรือ 2.60% เป็น 76.60 ดอลลาร์ (บาร์เรล = หน่วยปริมาตรน้ำมันประมาณ 159 ลิตร)
• การขนส่งผ่าน ช่องแคบฮอร์มุซ (ทางน้ำแคบ ๆ ที่เป็นเส้นทางหลักส่งออกพลังงานของโลก) แทบหยุดนิ่งเป็นวันที่ห้า ทำให้มี เรือน้ำมันราว 329 ลำติดค้างในอ่าว
• อิรักลดกำลังการผลิตเกือบ 1.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน ขณะที่ กาตาร์ประกาศเหตุสุดวิสัย (force majeure) ต่อการส่งออกก๊าซ (หมายถึงแจ้งว่า “ทำตามสัญญาบางส่วนไม่ได้” เพราะเหตุที่ควบคุมไม่ได้) ซึ่งอาจกระทบอุปทานพลังงานอย่างน้อย 1 เดือน

ราคาน้ำมันปรับขึ้นในวันพฤหัสบดี หลังความขัดแย้งที่ขยายวงระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านยังรบกวนการส่งออกในตะวันออกกลาง น้ำมันดิบเบรนท์เพิ่มขึ้น 1.67 ดอลลาร์ หรือ 2.05% เป็น 83.07 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ณ เวลา 01:41 GMT (GMT = เวลาอ้างอิงสากล) ขณะที่ WTI เพิ่มขึ้น 1.94 ดอลลาร์ หรือ 2.60% เป็น 76.60 ดอลลาร์

การปรับขึ้นสะท้อนความกังวลของตลาดพลังงาน หลังการเดินเรือผ่าน ช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางส่งออกพลังงานสำคัญของโลก ชะลอลงจนเกือบหยุด

เส้นทางนี้ปกติขนส่งพลังงานคิดเป็น เกือบ 1 ใน 5 ของการใช้พลังงานทั่วโลก จึงทำให้แม้สะดุดช่วงสั้น ๆ ก็ส่งผลต่อเทรดเดอร์และรัฐบาลได้มาก (เทรดเดอร์ = ผู้ซื้อขายในตลาด)

ตลาดยังตอบรับการขยายตัวของสงครามสหรัฐฯ–อิหร่าน เมื่อวันพุธ การโจมตีของสหรัฐฯ กระทบเรือรบอิหร่านนอกชายฝั่งศรีลังกา และวุฒิสภาสหรัฐฯ ฝ่ายรีพับลิกันลงคะแนนคัดค้านมติจากทั้งสองพรรคที่ต้องการยุติสงครามทางอากาศ และให้สภาคองเกรสอนุมัติการสู้รบ

แรงหนุนทางการเมืองนี้บ่งชี้ว่าปฏิบัติการทางทหารอาจเดินหน้าต่อในระยะใกล้

หากความตึงเครียดยังอยู่ เทรดเดอร์อาจบวกราคาเพิ่มจากความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ (geopolitical premium = ราคาที่เพิ่มขึ้นเพราะความเสี่ยงจากเหตุการเมืองระหว่างประเทศ) อย่างไรก็ดี ตลาดยังจับตาว่าการสะดุดจะยาวนานแค่ไหน ความขัดแย้งระยะสั้นมักทำให้ราคาพุ่งเร็ว แล้วค่อยลดลงเมื่อการขนส่งกลับมา

การปิดกั้นฮอร์มุซทำให้คอขวดอุปทานเกิดขึ้นทันที

การเดินเรือผ่าน ช่องแคบฮอร์มุซแทบหยุดนิ่งเป็นวันที่ห้า ทำให้การส่งออกพลังงานติดคอขวดอย่างฉับพลัน เจ.พี. มอร์แกนประเมินว่า มีเรือน้ำมันราว 329 ลำติดค้างในอ่าว ไม่สามารถขนส่งสินค้าได้อย่างปลอดภัยผ่านช่องทางแคบนี้

ความกังวลด้านความปลอดภัยยังสูง หลังหน่วยงานปฏิบัติการการค้าเดินเรือของอังกฤษรายงานว่า กัปตันเรือบรรทุกน้ำมันที่จอดทอดสมออยู่ห่างจากมูบารัก อัล กาบีร์ ของคูเวต ไปทางตะวันออกเฉียงใต้ 30 ไมล์ทะเล ได้ยินและเห็นการระเบิดครั้งใหญ่ (ไมล์ทะเล = หน่วยระยะทางทางทะเล ประมาณ 1.852 กม.) ต่อมาพบเรือขนาดเล็กลำหนึ่งออกจากพื้นที่ เพิ่มความกลัวว่าเรือพาณิชย์อาจกลายเป็นเป้าหมาย

แม้อิหร่านยังหลีกเลี่ยงการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานพลังงานหลักเป็นส่วนใหญ่ แต่ความเสี่ยงของการเดินเรือยังสูง เทรดเดอร์มักตอบสนองด้วยการดันราคา “สัญญาน้ำมันล่วงหน้า” ให้สูงขึ้นเพื่อกันของ (สัญญาล่วงหน้า = ข้อตกลงซื้อขายในอนาคตตามราคาที่ตกลงไว้) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งที่อธิบายการปรับขึ้นรอบนี้

หากการปิดกั้นยืดเยื้อ โรงกลั่นในเอเชียและยุโรปอาจได้รับของช้า ทำให้ตลาดน้ำมันจริงตึงตัวและดันราคาในระยะสั้น แต่ถ้ากองเรือรบลาดตระเวนช่วยเปิดเส้นทางได้เร็ว แรงกดดันด้านราคาอาจลดลง

การลดกำลังผลิตยิ่งเพิ่มแรงกดดันด้านอุปทาน

พร้อมกันนั้น ปัญหาการผลิตในภูมิภาคทำให้ “กันชน” ที่ปกติใช้รองรับช่วงวิกฤตลดลง (กันชน = ปริมาณสำรอง/กำลังผลิตส่วนเกินที่ช่วยพยุงตลาด)

อิรัก ผู้ผลิตน้ำมันดิบใหญ่เป็นอันดับสองในโอเปก (OPEC = กลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน) ลดกำลังการผลิตเกือบ 1.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน เพราะพื้นที่เก็บไม่พอและไม่มีเส้นทางส่งออกที่ใช้ได้ เมื่อส่งออกติดขัด ผู้ผลิตก็ขนย้ายน้ำมันไม่ได้ แม้แท่นผลิตยังทำงาน

ขณะเดียวกัน กาตาร์ประกาศเหตุสุดวิสัย (force majeure) ต่อการส่งออกก๊าซ โดยแหล่งข่าวระบุว่าการกลับสู่ระดับการผลิตปกติอาจใช้เวลา อย่างน้อย 1 เดือน กาตาร์เป็นผู้ผลิตก๊าซธรรมชาติเหลวรายใหญ่สุดในอ่าว (LNG = ก๊าซธรรมชาติที่ทำให้เย็นจนเป็นของเหลวเพื่อขนส่ง) หากหยุดนานอาจทำให้ตลาดก๊าซโลกตึงตัว

เหตุการณ์เหล่านี้เกิดขึ้นในช่วงที่หลายภูมิภาคมีสต็อกพลังงานใกล้ค่าเฉลี่ยตามฤดูกาล (สต็อก = ปริมาณคงเหลือในคลัง) การผลิตลดลงร่วมกับการขนส่งถูกปิดกั้นอาจทำให้บางตลาดขาดแคลนระยะสั้น และหนุนราคาน้ำมันหากสถานการณ์ยืดเยื้อ

การวิเคราะห์ทางเทคนิค

น้ำมันดิบ WTI (CL-OIL = สัญลักษณ์อ้างอิงของราคาน้ำมันในแพลตฟอร์ม) ซื้อขายแถว 76.97 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นราว 1.17% ต่อเนื่องจากแรงขึ้นที่ชัดเจนตั้งแต่จุดต่ำเดือนธันวาคมใกล้ 54.87 ดอลลาร์ กราฟรายวันบ่งชี้แนวโน้มขาขึ้น โดยราคาทำ “จุดสูงใหม่” และ “จุดต่ำใหม่ที่สูงขึ้น” ต่อเนื่อง (หมายถึงราคาสูงขึ้นเป็นลำดับ)

ด้านสัญญาณทางเทคนิค ราคาอยู่เหนือ “เส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่” หลักอย่างชัดเจน (moving average = ค่าเฉลี่ยราคาย้อนหลังเพื่อดูแนวโน้ม) โดย เส้นค่าเฉลี่ย 5 วัน (73.22) และ 10 วัน (69.57) ไต่ขึ้นเร็ว ส่วน 20 วัน (66.77) และ 30 วัน (65.61) ยังต่ำกว่าราคาปัจจุบันมาก

ช่องว่างที่กว้างขึ้นระหว่างราคาและค่าเฉลี่ยระยะยาวสะท้อนแรงซื้อที่แข็งแกร่ง หลังราคาทะลุขึ้นเหนือบริเวณ 70 ดอลลาร์ (breakout = ราคาทะลุแนวสำคัญ)

แนวต้านใกล้ ๆ อยู่แถว 77.50–78.00 ดอลลาร์ (แนวต้าน = โซนที่ราคามักขึ้นต่อได้ยาก) หากยืนเหนือโซนนี้ได้ต่อเนื่อง อาจเปิดทางไป 79.80–80.00 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นระดับที่คนในตลาดจับตา

ฝั่งลง แนวรับแรกอยู่แถว 73.00–74.00 ดอลลาร์ (แนวรับ = โซนที่ราคามักหยุดลง) และมีแนวรับสำคัญกว่าใกล้ 70.00 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นบริเวณที่เส้นค่าเฉลี่ยระยะสั้นมารวมกัน

โดยรวม แนวโน้มยังเป็นบวกตราบใดที่ราคายังอยู่เหนือโซน 73–74 ดอลลาร์ แต่การขึ้นแรงอาจทำให้ราคาแกว่งพักฐานก่อนขยับรอบถัดไป (พักฐาน = แกว่งออกด้านข้างเพื่อสะสมแรง)

เริ่มซื้อขายทันที – คลิกที่นี่ เพื่อสร้างบัญชีจริงของ VT Markets