荷莫茲海峽供應風險展望
自 2 月 28 日戰事爆發、伊朗攻擊航運後，荷莫茲海峽仍多數時間維持封鎖。此航線負責輸送來自伊拉克、沙烏地阿拉伯、卡達、科威特與阿拉伯聯合大公國的原油與石油產品（如汽油、柴油等），因此可能限制油價進一步下跌空間。 週日，OPEC+（石油輸出國組織及其盟國）同意 5 月把產量提高每日 20.6 萬桶。報導稱，若波斯灣情勢變化，該組織準備快速增加供應。 交易員在等待週二稍晚公布的美國石油協會（API，業界機構）庫存報告。若庫存下降幅度大於預期，通常代表需求較強；若庫存增加幅度大於預期，可能代表需求偏弱或供應過多。選擇權策略與投資組合避險
回想 2025 年曾出現油價快速下跌，這提醒我們不宜過度押注油價上漲。以目前較穩定的走勢來看，賣出 6 月到期、履約價高於 92 美元的價外買權（call options，買方有權在特定日期前以履約價買入；「價外」指履約價高於現價）可用來收取權利金（premium，買方支付給賣方的費用）。此部位在價格盤整、以及時間流逝（時間價值減少）時較有利。 但仍需防範突發供應中斷，因 OPEC+ 在 2026 年初仍維持產量紀律（production discipline，指控制產量、不讓供應過度增加）。因此可買入較便宜、到期時間較長的賣權（put options，買方有權在特定日期前以履約價賣出）作為保護，以防經濟放緩使油價跌破 80 美元。這能為部位設下底線，同時讓已賣出買權持續帶來收入。 建立你的 VT Markets 即時帳戶 並 立即開始交易。
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