Malezya’nın ihracat artışı martta ivme kaybetti, ancak ihracat ithalatın üzerinde kalmayı sürdürdü. Dış ticaret fazlası, şubattaki 16,7 milyar MYR’den martta 24,6 milyar MYR ile son bir yılın en yükseğine çıktı.
2026’nın ilk çeyreğinde (1Ç26) dış ticaret fazlası toplam 63,2 milyar MYR oldu; 2025’in dördüncü çeyreğindeki (4Ç25) 48,6 milyar MYR’ye göre artış kaydedildi. Bu, 2023’ün ilk çeyreğinden (1Ç23) bu yana en yüksek çeyreklik fazla.
Daha güçlü dış ticaret dengesinin, cari işlemler fazlasını 4Ç25’teki 2,0 milyar MYR’den 1Ç26’da 15,0 milyar MYR’ye yükseltmesi bekleniyor. Cari işlemler dengesi; mal ve hizmet ticareti ile gelir ve transferleri kapsayan ülkenin genel döviz giriş-çıkış tablosudur. 1Ç26 cari işlemler verisi 15 Mayıs’ta, 1Ç26 nihai GSYH (Gayrisafi Yurt İçi Hasıla; ekonominin toplam üretim değeri) verisiyle birlikte açıklanacak.
Elektrik ve elektronik (E&E; özellikle yarı iletkenler/çipler, bileşenler ve elektronik ürünler) sevkiyatları ve yeniden ihracat (re-exports; daha önce ithal edilen ürünlerin işlem görmeden veya sınırlı işlemle tekrar ihracı) ihracatı destekledi. İthalatta ise sermaye malları (capital goods; makine-teçhizat gibi üretimde kullanılan yatırım malları) öne çıktı. Ticaret görünümü ayrıca devam eden “AI upcycle”a (yapay zekâ kaynaklı talep döngüsü; çip ve veri merkezi yatırımlarını hızlandıran dönem) bağlıydı.
Riskler arasında Orta Doğu’daki gerilimler ve Hürmüz Boğazı’nın uzun süre kapalı kalma ihtimali yer aldı. Daha yüksek girdi maliyetleri, ham petrol ve deniz taşımacılığı maliyetleri ile tedarik zinciri aksaklıkları (supply chain disruption; üretim ve teslimat akışındaki bozulma) ithalat faturasını yükseltebilir ve ihracatı zayıflatabilir.
2026 ihracat büyümesi tahmini %2,5’te tutuldu. Bu oran, BNM’nin (Bank Negara Malaysia; Malezya Merkez Bankası) %+8,6 tahmininin ve 2025’teki %+6,4 büyümenin altında kaldı.
