สต็อกน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ตามรายงานรายสัปดาห์จาก API (American Petroleum Institute: สถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน ซึ่งเป็นหน่วยงานเอกชนที่รวบรวมข้อมูลอุตสาหกรรมพลังงาน) ลดลง 8.1 ล้านบาร์เรล ในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 1 พ.ค. ขณะที่คาดการณ์ก่อนหน้าคาดว่าจะลดลง 2.8 ล้านบาร์เรล
การลดลงดังกล่าวมากกว่าที่คาด 5.3 ล้านบาร์เรล โดยข้อมูลนี้สะท้อนปริมาณน้ำมันดิบคงคลังของสหรัฐฯ ในสัปดาห์ดังกล่าว
สต็อกน้ำมันลดลง ชี้ตลาดตึงตัว
รายงานล่าสุดที่สต็อกน้ำมันดิบลดลง 8.1 ล้านบาร์เรล ถือเป็นสัญญาณบวกต่อราคาอย่างมีนัยสำคัญ โดยลดลงเกือบ 3 เท่าของที่ตลาดคาดไว้ สะท้อนว่าอุปสงค์ (ความต้องการใช้น้ำมัน) แข็งแกร่งกว่าที่แบบจำลองคาดการณ์ไว้ และบ่งชี้ว่าอุปทาน (ปริมาณน้ำมันที่มีในตลาด) กำลังตึงตัวก่อนเข้าสู่ช่วงฤดูกาลที่ความต้องการใช้สูง
แรงกดสต็อกน่ามาจากโรงกลั่นเร่งเพิ่มกำลังผลิตเพื่อผลิตน้ำมันเบนซินช่วงฤดูร้อน โดยข้อมูลล่าสุดระบุว่าอัตราการเดินเครื่องของโรงกลั่นสหรัฐฯ (refinery utilization rate: สัดส่วนการใช้กำลังการกลั่นเทียบกับกำลังการผลิตสูงสุด) เพิ่มขึ้นสู่ 91.8% สูงสุดของปีนี้ หมายถึงมีการดึงน้ำมันดิบไปกลั่นมากขึ้น ขณะเดียวกัน การคาดการณ์การเดินทางจาก AAA (สมาคมรถยนต์อเมริกัน) ชี้ว่าในช่วงวันหยุด Memorial Day จะมีชาวอเมริกันเดินทางทางถนนในระดับสูงมาก
ด้วยปัจจัยดังกล่าว นักลงทุนน่าพิจารณาเตรียมรับโอกาสที่ราคาน้ำมันดิบจะปรับขึ้นต่อในช่วงหลายสัปดาห์ข้างหน้า แนวทางที่ตรงไปตรงมาคือซื้อคอลออปชัน (call options: สัญญาสิทธิในการซื้อ ที่ให้สิทธิซื้อในราคาและเวลาที่กำหนด โดยไม่บังคับต้องซื้อ) อ้างอิงสัญญาฟิวเจอร์สน้ำมันดิบ WTI (WTI crude futures: สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียต ซึ่งเป็นราคามาตรฐานของสหรัฐฯ) เดือน ก.ค. หรือ ส.ค. ปี 2026 กลยุทธ์นี้เปิดรับโอกาสกำไรจากการขึ้นของราคา โดยจำกัดความเสี่ยงไว้ที่ค่าเบี้ยประกัน (premium: เงินที่จ่ายเพื่อซื้อออปชัน)
สำหรับทางเลือกที่ใช้เงินเริ่มต้นน้อยลง สามารถใช้กลยุทธ์บูลคอลสเปรด (bull call spread: ชุดออปชันเพื่อคาดว่าราคาจะขึ้น โดย “ซื้อคอล” ราคาใช้สิทธิหนึ่ง และ “ขายคอล” ราคาใช้สิทธิที่สูงกว่า) บนสัญญาช่วงฤดูร้อนเดียวกัน โดยการซื้อคอลที่ราคาใช้สิทธิ (strike price: ราคาที่กำหนดไว้ให้ซื้อ/ขายในสัญญาออปชัน) ต่ำกว่า และขายคอลที่ราคาใช้สิทธิสูงกว่า จะช่วยลดเงินที่ต้องจ่ายตอนเริ่มต้น และกำหนดกรอบกำไร/ขาดทุนไว้ล่วงหน้า ทำให้ควบคุมความเสี่ยงได้
ภาวะตึงตัวของตลาดรอบนี้แตกต่างจากช่วงปี 2025 ที่ส่วนใหญ่เผชิญการเพิ่มขึ้นของสต็อก (inventory builds: ปริมาณคงคลังเพิ่มขึ้น) ซึ่งมักจำกัดการปรับขึ้นของราคาเพราะมุมมองเศรษฐกิจอ่อนแรง อัตราการลดลงของสต็อกในปัจจุบันรุนแรงกว่าที่เห็นในช่วงครึ่งหลังของปี 2025
ความเสี่ยงสำคัญ และรอยืนยันจาก EIA
อย่างไรก็ดี ยังต้องรอข้อมูลทางการจาก EIA (Energy Information Administration: สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐฯ ซึ่งเป็นหน่วยงานรัฐที่รายงานสถิติพลังงาน) ในช่วงปลายสัปดาห์นี้เพื่อยืนยันตัวเลขของ API หากรายงาน EIA ลดลงมากในทิศทางเดียวกัน จะยืนยันมุมมองเชิงบวกและอาจหนุนราคาปรับขึ้นต่อ แต่หากเศรษฐกิจโลกชะลอตัว หรือปัญหาการขนส่งทางเรือในตะวันออกกลางคลี่คลายเร็วกว่าคาด โมเมนตัมดังกล่าวอาจเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว
