IEA ระบุว่า กำลังพิจารณาปล่อยน้ำมันสำรองฉุกเฉิน (น้ำมันที่รัฐบาล/หน่วยงานเก็บไว้เพื่อใช้ยามวิกฤต) เพิ่มเติม แต่ยังไม่มีการตัดสินใจ พร้อมเตือนว่าตลาดอาจผันผวน (ราคาแกว่งแรงขึ้นลงเร็ว) ไปอีกระยะ
IEA ระบุว่าราคาพลังงานอาจปรับขึ้น หากช่องแคบฮอร์มุซ (เส้นทางเดินเรือขนส่งน้ำมันสำคัญของโลก) ยังไม่กลับมาเปิดใช้งาน อีกทั้งประเมินว่าอาจต้องใช้เวลาราว 2 ปี กว่าการผลิตน้ำมันโลกจะกลับสู่ระดับก่อนสงคราม
การใช้รถยนต์ไฟฟ้าเร่งตัว
IEA ระบุว่า แนวโน้มเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV: รถที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแทนน้ำมัน) คาดว่าจะเร่งตัวเร็วกว่าที่เคยคาดการณ์ไว้ก่อนหน้า
น้ำมันดิบ WTI (สัญญาน้ำมันอ้างอิงสหรัฐ) ลดลง 0.39% อยู่ที่ 89.35 ดอลลาร์ ณ เวลาที่เขียน
การวางกลยุทธ์รับความผันผวน
อย่างไรก็ดี IEA มองว่า การเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่เร่งตัวขึ้นเป็นประเด็นสำคัญจากวิกฤตนี้ แม้ระยะยาวจะสะท้อนว่า “ความต้องการใช้น้ำมัน” อาจลดลงในอีกหลายปีข้างหน้า แต่ในระยะใกล้กลับเป็นแรงหนุนต่อสินค้าโภคภัณฑ์อื่น โดยมีความสนใจเพิ่มขึ้นในสัญญาออปชันแบบคอล (สิทธิในการซื้อสินทรัพย์อ้างอิงที่ราคาและเวลาที่กำหนด) ของสัญญาล่วงหน้า (ฟิวเจอร์ส: สัญญาซื้อขายล่วงหน้า) ทองแดงและลิเทียม หลังยอดขาย EV ทั่วโลกในปี 2025 ทะลุ 14 ล้านคัน และล่าสุดถูกคาดว่าจะเติบโตเร็วขึ้นอีก
