หุ้นสหรัฐปรับตัวลงในวันศุกร์ โดยดัชนีดาวโจนส์ลดลงราว 300 จุด (0.6%) และกลับลงมาต่ำกว่า 48,000 อีกครั้ง หลังจากบวกติดต่อกัน 2 วัน ดัชนี S&P 500 ลดลง 0.15% ขณะที่ดัชนี Nasdaq Composite เพิ่มขึ้น 0.2% หลังหุ้นเทคโนโลยีขนาดใหญ่มาก (mega-cap tech: หุ้นมูลค่าตลาดใหญ่มาก เช่น Apple, Microsoft) ช่วยจำกัดการปรับลงของตลาดโดยรวม
ข้อตกลงหยุดยิงสหรัฐ-อิหร่านระยะ 2 สัปดาห์ที่ประกาศเมื่อวันอังคารเริ่มมีสัญญาณตึงเครียด เมื่อโดนัลด์ ทรัมป์วิจารณ์การจัดการของอิหร่านต่อช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz: เส้นทางเดินเรือสำคัญสำหรับขนส่งน้ำมัน) และระบุว่ามีเรือบรรทุกน้ำมันผ่านไปเพียงไม่กี่ลำ ทรัมป์ยังเตือนอิหร่านไม่ให้เก็บค่าธรรมเนียม ขณะที่อิสราเอลและฮิซบอลเลาะห์ที่อิหร่านหนุนหลัง (Iran-backed Hezbollah: กลุ่มติดอาวุธในเลบานอนที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน) โจมตีกันในเลบานอน และประธานสภาอิหร่านระบุว่าการโจมตีเลบานอนอย่างต่อเนื่องถือเป็นการละเมิดข้อตกลง
ตลาดตอบรับสัญญาณภูมิรัฐศาสตร์และเงินเฟ้อ
เบนจามิน เนทันยาฮูระบุว่าอิสราเอลตกลงที่จะเจรจากับเลบานอน และรองประธานาธิบดี เจดี แวนซ์ เดินทางไปอิสลามาบัดในวันศุกร์เพื่อหารือช่วงสุดสัปดาห์ ก่อนหน้านี้ในสัปดาห์เดียวกัน ดัชนีดาวโจนส์ทำผลงานดีที่สุดในรอบวันนับตั้งแต่เดือนเมษายน 2025 ในวันพุธ
ดัชนี CPI ของสหรัฐ (CPI: ดัชนีราคาผู้บริโภค ใช้วัดเงินเฟ้อจากราคาสินค้า/บริการ) เพิ่มขึ้น 0.9% เมื่อเทียบรายเดือนในเดือนมีนาคม และเพิ่มขึ้น 3.3% เมื่อเทียบรายปี สูงสุดนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2024 ตรงตามคาดการณ์ ต้นทุนพลังงานพุ่ง 10.9% โดยราคาน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นมากกว่า 21% ขณะที่ CPI พื้นฐาน (core CPI: เงินเฟ้อที่ตัดหมวดอาหารและพลังงานซึ่งผันผวนสูงออก) เพิ่มขึ้น 0.2% รายเดือน และ 2.6% รายปี ต่ำกว่าคาด อัตราดอกเบี้ยนโยบายของเฟด (Fed funds rate: กรอบดอกเบี้ยอ้างอิงระยะสั้นของสหรัฐ) อยู่ที่ 3.5%–3.75% และ “ดอตพลอต” เดือนมีนาคม (dot plot: กราฟจุดคาดการณ์ดอกเบี้ยของกรรมการเฟด) สะท้อนการลดดอกเบี้ย 1 ครั้งในปีนี้
ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคเบื้องต้นเดือนเมษายนของมหาวิทยาลัยมิชิแกน ลดลงเหลือ 47.6 จาก 53.3 ต่ำกว่าที่คาด 52 โดย 98% ของแบบสอบถามเก็บข้อมูลก่อนข่าวหยุดยิง ความคาดหวังเงินเฟ้อ 1 ปีข้างหน้าเพิ่มเป็น 4.8% จาก 3.8% และความคาดหวังระยะยาวขยับขึ้นเป็น 3.4%
น้ำมันดิบ WTI (WTI: น้ำมันดิบมาตรฐานสหรัฐ) ซื้อขายใกล้ 99 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และ Brent (Brent: น้ำมันดิบมาตรฐานยุโรป/ตลาดโลก) อยู่เหนือ 96 ดอลลาร์ ขณะที่น้ำมันเบนซินอยู่ราว 4.30 ดอลลาร์ต่อแกลลอน หุ้นสายการบินลดลงหลังคืนกำไรก่อนหน้า ที่เคยได้แรงหนุนจากความหวังว่าต้นทุนน้ำมันจะลดลง
