ความเสี่ยงด้านอุปทานจากช่องแคบฮอร์มุซ
ช่องแคบฮอร์มุซยังคงปิดเป็นส่วนใหญ่หลังอิหร่านโจมตีการขนส่งทางเรือ เส้นทางนี้ใช้ขนส่งน้ำมันและ “ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม” (เช่น น้ำมันเบนซิน ดีเซล เชื้อเพลิงอากาศยาน) จากอิรัก ซาอุดีอาระเบีย กาตาร์ คูเวต และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ วันอาทิตย์ OPEC+ (กลุ่มผู้ส่งออกน้ำมัน OPEC พร้อมพันธมิตร เช่น รัสเซีย) เห็นชอบเพิ่มกำลังการผลิต 206,000 บาร์เรลต่อวันสำหรับเดือนพฤษภาคม รายงานระบุว่ากลุ่มพร้อมเพิ่มอุปทานให้เร็วขึ้น หากสถานการณ์ในอ่าวเปอร์เซียเปลี่ยนไป ผู้ค้ากำลังรอรายงานจาก American Petroleum Institute หรือ API (สถาบันน้ำมันอเมริกัน ซึ่งรายงานข้อมูลสต็อกน้ำมันแบบสำรวจจากเอกชน) ที่จะออกในวันอังคาร หากสต็อกลดลงมากอาจหมายถึงความต้องการแข็งแรง แต่ถ้าสต็อกเพิ่มมากอาจสะท้อนความต้องการอ่อนลงหรืออุปทานมากเกินไป WTI ย่อมาจาก West Texas Intermediate เป็นน้ำมันดิบหลัก 1 ใน 3 ชนิด ร่วมกับ Brent และ Dubai Crude โดยมักเรียกว่า “เบา” (ความหนืดต่ำ กลั่นง่าย) และ “หวาน” (กำมะถันต่ำ) ผลิตในสหรัฐฯ และกระจายผ่านศูนย์กลาง Cushing (จุดศูนย์กลางรับ-ส่งและเก็บน้ำมันในรัฐโอคลาโฮมา ซึ่งใช้เป็นจุดส่งมอบสัญญาซื้อขาย)ปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนราคา WTI
ราคา WTI ถูกกำหนดโดยอุปสงค์-อุปทาน การเติบโตของเศรษฐกิจโลก ความไม่แน่นอนทางการเมือง สงคราม “มาตรการคว่ำบาตร” (การลงโทษทางเศรษฐกิจ/การค้าเพื่อกดดันประเทศเป้าหมาย) และการตัดสินใจของ OPEC เนื่องจากน้ำมันซื้อขายด้วยเงินดอลลาร์สหรัฐ การเคลื่อนไหวของค่าเงินดอลลาร์จึงมีผลต่อราคาได้เช่นกัน รายงาน API ออกทุกวันอังคาร และรายงาน EIA (สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐฯ ซึ่งเป็นหน่วยงานรัฐ รายงานสต็อกอย่างเป็นทางการ) ออกวันถัดมา ผลลัพธ์ของทั้งสองรายงานใกล้เคียงกันภายใน 1% ประมาณ 75% ของเวลา Create your live VT Markets account and start trading now.
เริ่มซื้อขายทันที – คลิกที่นี่ เพื่อสร้างบัญชีจริงของ VT Markets
