This website is for a different region.

The content here might not be relevant fo you.
Would you like to visit the North America website?

หลังร่วงจากจุดสูงสุดในเดือนกุมภาพันธ์ JetBlue เข้าใกล้แนวรับสำคัญ ซึ่งอาจเป็นตัวชี้ขาดทิศทางการเคลื่อนไหวครั้งต่อไป

by VT Markets
/
Mar 31, 2026
JetBlue Airways (JBLU) ราคาร่วงจากจุดสูงสุดช่วงต้นปี 2026 แถว $6.49 ลงมาอยู่ราว $4.12 คิดเป็นการลดลงประมาณ 40% จากจุดสูงสุด ราคาหุ้นกำลังเข้าใกล้ “แนวรับ” ที่ $3.87 (แนวรับ = ระดับราคาที่มักมีแรงซื้อเข้ามาช่วยพยุงราคาไม่ให้ลงต่อ) ระดับนี้ตรงกับ “จุดต่ำแบบพิวอต” จากเดือนเมษายน 2025 (พิวอต = จุดกลับตัวสำคัญที่ราคาเคยลงไปชนแล้วเด้งกลับ) และเคยรับอยู่หลายครั้ง โดยตอนนี้อาจกำลังจะทดสอบเป็นครั้งที่ 4 ถ้าราคาปิดรายวันต่ำกว่า $3.87 จะไปโฟกัส “ช่องว่างราคา (แก๊ป)” แถว $3.67 (แก๊ป = ช่วงราคาที่กราฟกระโดดข้าม ทำให้มีช่องว่าง เพราะการซื้อขายต่อเนื่องไม่ครอบคลุมช่วงนั้น) แนวรับอีกจุดที่ต่ำกว่านั้นคือ $3.34 ซึ่งเป็นพิวอตที่ลึกกว่าและมีประวัติราคาในจุดนี้มากกว่า ฝั่งขาขึ้น ถ้าราคาปิดรายวันกลับขึ้นไปเหนือ $4.40 จะบอกว่า “โมเมนตัม” อาจเริ่มเปลี่ยน (โมเมนตัม = แรงส่งของราคา ว่ากำลังมีแรงไปต่อทางไหน) พฤติกรรมราคาบริเวณ $3.87 ถูกมองเป็นตัวชี้นำระยะสั้นสำหรับการเคลื่อนไหวถัดไป JetBlue เจอแรงขายหนักจากจุดสูงสุดเดือนกุมภาพันธ์ ร่วงราว 40% มาที่ใกล้ $4.12 การลงแรงนี้ตามมาหลังหน่วยงานกำกับดูแลปิดทางการควบรวมกับ Spirit Airlines ช่วงปลายปี 2025 ทำให้ต้องปรับแผนใหม่ กราฟดู “ยืดเกินไป” ซึ่งในเชิงเทคนิคหมายความว่าอาจเริ่มมีเด้งกลับได้เมื่อเข้าใกล้เดือนเมษายน 2026 ระดับสำคัญแรกที่จับตาคือโซนแนวรับ $3.87 ซึ่งตรงกับพิวอตโลว์เดือนเมษายน 2025 สำหรับสายเสี่ยง อาจใช้เป็นจุดเริ่ม “ขายพุท” หรือเปิด “ลองคอลสเปรด” โดยคาดว่าแนวรับเก่าที่แข็งแรงนี้จะยังรับอยู่เป็นครั้งที่ 4 – ขายพุท (sell puts) = ขายสัญญาออปชันที่ให้สิทธิผู้ซื้อขายหุ้นให้ผู้ขายตามราคาที่กำหนด ผู้ขายได้ค่าเบี้ย แต่เสี่ยงหากหุ้นลงแรง – ลองคอลสเปรด (long call spread) = กลยุทธ์ออปชันแบบซื้อคอลและขายคอลอีกตัว เพื่อลดต้นทุน แต่กำไรสูงสุดถูกจำกัด ภาพรวมคือสัดส่วนความเสี่ยงต่อผลตอบแทนเริ่มน่าสนใจขึ้นสำหรับการเด้งระยะสั้นจากระดับนี้ อย่างไรก็ตาม แรงกดดันในธุรกิจสายการบินยังมีจริง เพราะราคาน้ำมันดิบ WTI ขยับเหนือ $85 ต่อบาร์เรลในไตรมาสแรกของปี 2026 ทำให้ “มาร์จิ้น” ถูกบีบ (มาร์จิ้น = ส่วนต่างกำไรของธุรกิจ) แม้ข้อมูลด่านตรวจ TSA ล่าสุดบอกว่าปริมาณผู้โดยสารเดือนมีนาคมแข็งแรงเกือบ 2.6 ล้านคนต่อวัน แต่การคาดการณ์ล่วงหน้าของกลุ่มอุตสาหกรรมยังระมัดระวัง หากแนวรับสำคัญหลุด ก็สะท้อนแรงลบเหล่านี้ ถ้าราคาปิดรายวันยืนยันว่าหลุดต่ำกว่า $3.87 หมายถึงฝั่งขายยังคุมเกม และหุ้นอาจลงต่อ แนวรับถัดไปคือแก๊ปเล็กที่ $3.67 แต่เป้าหมายที่ชัดกว่าอยู่ที่พิวอตลึก $3.34 การหลุด $3.87 อาจกลายเป็นสัญญาณให้เทรดเดอร์ “ซื้อพุท” หรือทำ “แบร์คอลสเปรด” เพื่อเล่นขาลงไปหาแนวรับล่าง – ซื้อพุท (buy puts) = ซื้อออปชันเพื่อได้สิทธิขายหุ้นที่ราคาที่กำหนด ใช้ทำกำไรตอนหุ้นลงหรือป้องกันความเสี่ยง – แบร์คอลสเปรด (bear call spread) = กลยุทธ์ออปชันแบบขายคอลและซื้อคอลอีกตัวที่สูงกว่า เพื่อรับค่าเบี้ย โดยหวังว่าราคาหุ้นจะไม่ขึ้นมาก ฝั่งบวก โมเมนตัมจะยังไม่เปลี่ยนจนกว่าหุ้นจะกลับไปยืนเหนือ $4.40 ด้วยราคาปิดรายวัน การผ่านระดับนี้บอกว่าแรงขายล่าสุดเริ่มหมด และอาจเป็นสัญญาณปิดสถานะฝั่งลบ จนกว่าจะเกิดขึ้น แนวโน้มหลักยังเป็นขาลง

เริ่มซื้อขายทันที – คลิกที่นี่ เพื่อสร้างบัญชีจริงของ VT Markets

see more

Back To Top
server

สวัสดี 👋

ฉันช่วยอะไรคุณได้บ้าง

แชทกับทีมของเราได้ทันที

แชทสด

เริ่มการสนทนาแบบสดผ่าน...

  • โทรเลข
    hold พักไว้
  • เร็วๆ นี้...

สวัสดี 👋

ฉันช่วยอะไรคุณได้บ้าง

โทรเลข

สแกนรหัส QR ด้วยสมาร์ทโฟนเพื่อเริ่มแชทกับเรา หรือ คลิกที่นี่.

ยังไม่ได้ติดตั้งแอป Telegram หรือเวอร์ชันเดสก์ท็อปใช่ไหม? ใช้ Telegram Web แทน.

QR code