การตัดสินใจซัพพลายของ OPEC+
การตัดสินใจที่คาดการณ์ไว้ของ OPEC+ คาดว่าจะสนับสนุนความกังวลของตลาดเกี่ยวกับความเหลือเฟืออย่างมากจนถึงปี 2026 การคว่ำบาตรต่อรัสเซียเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจนี้ เนื่องจากการหยุดชะงักของซัพพลายอาจเปลี่ยนมุมมองตลาด ตลาดผลิตภัณฑ์น้ำมันที่อยู่ในช่วงกลางกำลังได้รับการสนับสนุน โดยมีความไม่แน่นอนเกี่ยวกับการคว่ำบาตรน้ำมันดีเซลของรัสเซียทำให้ราคายังคงสูง ค่า ICE gasoil crack อยู่ที่ประมาณ 30 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลหลังจากการพุ่งขึ้นอย่างมากตั้งแต่กลางเดือนตุลาคม ในภูมิภาค ARA สต็อกน้ำมันก๊าซดีเซลเพิ่มขึ้น 109,000 ตันเมื่อเปรียบเทียบกับสัปดาห์ก่อน ซึ่งได้เปิดความแตกต่างกับค่าเฉลี่ยใน 5 ปี ในขณะที่สต็อกน้ำมันกลางในสิงคโปร์ลดลง 6.25 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์ที่ผ่านมา แนวโน้มสำหรับน้ำมันดิบดูมีแนวโน้มลดลงเมื่อเข้าสู่เดือนสุดท้ายของปี 2025 การเคลื่อนไหวของราคาแสดงให้เห็นว่าเราไม่มั่นใจว่าการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ จะรบกวนการไหลของน้ำมันรัสเซียอย่างมีนัยสำคัญ การประชุมล่าสุดระหว่างประธานาธิบดีทรัมป์และประธานาธิบดีสีดูเหมือนจะยืนยันว่าการนำเข้าของจีนประมาณ 2 ล้านบาร์เรลต่อวันยังคงปลอดภัยอยู่ในขณะนี้ การประชุม OPEC+ ในวันอาทิตย์นี้คาดว่าจะเพิ่มน้ำมัน 137,000 บาร์เรลต่อวันให้กับตลาดในเดือนธันวาคม ซึ่งการเคลื่อนไหวนี้อาจทำให้ราคากดดันมากขึ้น ส่งผลให้เกิดความเหลือเฟือที่กำลังเพิ่มมากขึ้น ซึ่งคาดว่าจะมีอยู่อย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2026 ข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นว่าสต็อกน้ำมันทั่วโลกเพิ่มขึ้นมากกว่า 30 ล้านบาร์เรลในเดือนที่ผ่านมากลยุทธ์การตลาดและข้อมูลสต็อก
ด้วยเหตุนี้ ผู้ค้าสามารถพิจารณาขายสัญญาฟิวเจอร์น้ำมันดิบหรือลงทุนในออปชันลดราคาเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการลดราคาที่อาจเกิดขึ้น ตลอดเวลาที่ผ่านมาผู้ค้าไม่รู้สึกตื่นตระหนกเหมือนในปี 2022 เมื่อราคาน้ำมันดิบเบรนท์ทะลุ 120 ดอลลาร์ สำหรับข้อมูลล่าสุดที่แสดงให้เห็นว่าส่งออกน้ำมันทางเรือรัสเซียพุ่งสูงสุดหลังจากการคว่ำบาตรที่ระดับ 3.7 ล้านบาร์เรลต่อวันก็ยิ่งสนับสนุนมุมมองที่มีแนวโน้มลดลงนี้ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ผลิตภัณฑ์น้ำมันที่กลั่นแล้ว เช่น น้ำมันดีเซลและก๊าซน้ำมันนั้นแตกต่างกัน ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับการส่งออกน้ำมันดีเซลของรัสเซียยังทำให้ราคาน้ำมันกลางยังได้รับการสนับสนุนอย่างดี ค่า ICE gasoil crack คงอยู่ที่ประมาณ 30 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ซึ่งเป็นระดับที่เราไม่เคยเห็นอย่างสม่ำเสมอนับตั้งแต่ความผันผวนช่วงต้นปี 2024 ข้อมูลสต็อกส่งสัญญาณที่ผสมกัน โดยสต็อกในศูนย์กลาง ARA ของยุโรปเพิ่มขึ้น 109,000 ตัน ในขณะที่สต็อกในสิงคโปร์ลดลงอย่างมาก 6.25 ล้านบาร์เรล และรายงานล่าสุดจาก EIA แสดงถึงการลดลงที่ไม่คาดคิดในสต็อกน้ำมันกลั่นของสหรัฐฯ ทำให้ตลาดมีความตึงเครียด การแยกตัวนี้แสดงให้เห็นว่าการดำรงตำแหน่งในน้ำมันกลั่น เช่น การซื้อน้ำมันก๊าซดีเซลฟิวเจอร์สในขณะที่ขายน้ำมันดิบฟิวเจอร์ส อาจเป็นกลยุทธ์ที่น่าพิจารณาในช่วงสัปดาห์ที่จะถึงนี้
เริ่มซื้อขายทันที – คลิกที่นี่ เพื่อสร้างบัญชีจริงของ VT Markets
