การผ่อนคลายในระยะสั้นสำหรับอุตสาหกรรมการบิน
เรามองว่าการเลื่อนเวลาภาษีเครื่องบินเป็นการผ่อนคลายในระยะสั้น ไม่ใช่การแก้ปัญหา ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงสำหรับบริษัทการบินขนาดใหญ่ แต่การสอบสวนที่ยังดำเนินอยู่ทำให้มีความไม่แน่นอน ส่งผลให้เจ้าหน้าที่แสดงความเห็นว่าผลที่ดีมีแนวโน้มเป็นไปได้ แต่เราจะไม่วางแผนในเรื่องนี้จนกว่าการสอบสวนจะสิ้นสุดอย่างเป็นทางการ ความเสี่ยงต่อภาษีในอนาคตทำให้มีข้อจำกัดต่อการเติบโตในอุตสาหกรรมการบิน ประวัติศาสตร์แสดงว่าการประกาศภาษีในข้อพิพาท WTO ที่ยืดเยื้อทำให้ราคาหุ้นอย่าง Boeing และ Airbus ตกลงอย่างรวดเร็ว 3-5% ในวันเดียว เราเชื่อว่าการขายตัวเลือกซื้อที่มีราคาเกินจากจุดคุ้มทุนเล็กน้อยใน ETF ของการบินสามารถสร้างรายได้จากโอกาสที่มีขีดจำกัดนี้ การที่ภาษีเหล็คยังคงอยู่ทำให้เป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับผู้ผลิตในประเทศในอุตสาหกรรมอุตสาหกรรมและยานยนต์ อุตสาหกรรมเหล่านี้ยังเผชิญกับต้นทุนการผลิตที่สูง ซึ่งทำให้กำไรลดลง ข้อมูลจากสมาคมเหล็กและเหล็กกล้าของอเมริกาชี้ให้เห็นว่าสินค้านำเข้ายังคงเป็นปัจจัยสำคัญ และนโยบายนี้รับรองว่าเหล็กยุโรปจะไม่ช่วยลดแรงกดดันด้านราคาในประเทศโอกาสในความผันผวนของการค้า
สำหรับนักลงทุน นี่หมายความว่าความแตกต่างในผลการดำเนินงานระหว่างผู้ผลิตวัตถุดิบและผู้ใช้ในอุตสาหกรรมจะยังคงอยู่ เราเห็นโอกาสในกลยุทธ์การซื้อขายร่วม โดยเลือกซื้อผู้ผลิตเหล็กในขณะเดียวกันต้องระมัดระวังผู้ผลิตที่ระบุว่าต้นทุนวัตถุดิบมีผลกระทบต่อกำไร ปัญหาต้นทุนนี้ยังคงไม่หายไปในระยะใกล้ นโยบายการค้าที่หลากหลายนี้ส่งสัญญาณว่าความผันผวนในตลาดกว้างอาจถูกประเมินต่ำเกินไป ในขณะที่ดัชนีความผันผวน CBOE (VIX) ล่าสุดซื้อขายต่ำกว่า 15 ซึ่งแสดงถึงความสงบในตลาด แต่ปัญหาการค้าที่ยังไม่ได้แก้ไขถือเป็นตัวกระตุ้นให้เกิดการกระโดดในทันที การไม่มีข้อตกลงที่ครอบคลุมเปิดโอกาสให้มีการย้ายทางการค้าในอนาคต เมื่อพิจารณาถึงต้นทุนที่ต่ำของตัวเลือกในปัจจุบัน เราคิดว่าการสร้างตำแหน่งป้องกันเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล การซื้อสิทธิในการขายในระยะกลางบนดัชนีตลาดกว้างเช่น SPY จะให้การป้องกันที่ราคาไม่แพงต่อความประหลาดใจในทางลบจากผลการสอบสวนเครื่องบิน นี่คือประกันที่มีต้นทุนต่ำต่อความตึงเครียดทางการค้าที่กลับมาใหม่
เริ่มซื้อขายทันที – คลิกที่นี่ เพื่อสร้างบัญชีจริงของ VT Markets
