รัฐบาลสหราชอาณาจักรได้ประกาศว่า ข้อตกลงการค้ากับสหรัฐอเมริกาได้มีผลบังคับใช้แล้ว ข้อตกลงนี้มุ่งเน้นในการลดอัตราภาษีนำเข้าสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และการบินอวกาศของสหราชอาณาจักร ผู้ผลิตรถยนต์ในสหราชอาณาจักรจะได้รับประโยชน์จากการลดอัตราภาษีนำเข้าเป็น 10% เมื่อส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ ภาษีสำหรับผลิตภัณฑ์ทางการบินอวกาศของสหราชอาณาจักร เช่น เครื่องยนต์และชิ้นส่วนเครื่องบิน ซึ่งเดิมมีอัตราที่ 10% ได้ถูกยกเลิก ก่อนหน้าข้อตกลงนี้ อัตราภาษีรวมที่ใช้กับรถยนต์จากสหราชอาณาจักรอยู่ที่ 27.5% ซึ่งแสดงถึงการลดอุปสรรคทางการค้าและอาจนำไปสู่อัตราการส่งออกที่สูงขึ้นในกลุ่มนี้ ความพัฒนาเหล่านี้เกิดขึ้นจากการเจรจาค้าขายล่าสุด โดยสหราชอาณาจักรกำลังแสวงหาข้อกำหนดที่เอื้อต่อผลประโยชน์ ขณะที่ข้อตกลงการค้าของสหรัฐฯ อื่น ๆ อยู่ระหว่างการเจรจา การปรับเปลี่ยนเหล่านี้สามารถเปลี่ยนแปลงความคาดหวังในตลาดในภาคการผลิต โดยเฉพาะในกลุ่มอุตสาหกรรมที่เน้นการส่งออก ข้อตกลงการค้าที่มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการนี้ลดภาษีหลายรายการที่มีมายาวนานสำหรับการส่งออกที่สำคัญของอังกฤษไปยังสหรัฐอเมริกา สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ อัตราภาษีที่เคยสูงถึง 27.5% ขณะนี้อยู่ที่ประมาณ 10% ซึ่งสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจใหม่ที่อาจส่งผลต่อการคาดการณ์ในอนาคต โดยเฉพาะสำหรับบริษัทที่มีการดำเนินงานเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับความต้องการจากต่างประเทศ ในด้านการบินอวกาศ การยกเลิกภาษีสำหรับสินค้า เช่น เครื่องยนต์และชิ้นส่วน สามารถลดโครงสร้างต้นทุนในลักษณะที่มีผลกระทบต่อหลายไตรมาส การที่บริษัทการบินอวกาศอังกฤษแข่งขันกับซัพพลายเออร์จากสหรัฐอเมริกาในสัญญาบำรุงรักษา การซ่อมแซม และการปรับปรุง หากมีความสามารถในการแข่งขันด้านราคาที่เพิ่มขึ้นจากการยกเลิกภาษีนี้ อาจมีผลกระทบต่อมูลค่าหุ้นและตัวคูณราคาต่อกำไรในอนาคต การเปลี่ยนแปลงด้านการค้านี้ส่งผลต่อสมมติฐานที่เคยมีเกี่ยวกับการลดมูลค่าขอบเส้นที่เกิดจากภาษีที่สูงขึ้น สภาพการค้าใหม่เหล่านี้อาจมีผลต่อพฤติกรรมการป้องกันความเสี่ยง โดยเฉพาะในกรณีที่บริษัทมีการปรับตัวด้านการลงทุนในดอลลาร์ ผ่านสัญญาแลกเปลี่ยนหรือออปชัน ซึ่งการลดอุปสรรคทางการค้าน้อยลงอาจส่งผลให้ยอดขายสูงขึ้นและทำให้ความต้องการเพิ่มขึ้นในสัญญาที่เกี่ยวข้อง ฮอว์กินส์ ซึ่งนำทีมจัดทำโมเดลเศรษฐกิจของกระทรวงการค้าระหว่างประเทศ ได้เสนอว่า ภาคการบินอวกาศจะได้รับประโยชน์เร็วกว่าภาคยานยนต์ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเพราะวงจรการรับรองและการส่งมอบที่สั้นกว่า คาดว่าผลกระทบจะแสดงให้เห็นในภาคที่มีการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วของสินค้าคงคลังและมีการรอคอยไม่ยาวนาน มีผลกระทบต่ออัตราการขนส่งและการขนส่งที่เกี่ยวข้องซึ่งมักจะเป็นตัวบ่งชี้สำหรับการส่งออก บางตัวบ่งชี้เริ่มฟื้นตัวในไตรมาสนี้ และมีการจองตู้คอนเทนเนอร์ที่สูงขึ้นจากท่าเรือบริสตอลและเซาแธมป์ตัน ซึ่งแสดงถึงความต้องการที่คาดหวัง โครงสร้างภาษีกระทบโดยตรงต่อการตัดสินใจในห่วงโซ่คุณค่าระดับนานาชาติ ภาษีนำเข้าสามารถทำให้การผลิตในสหราชอาณาจักรมีความเหมาะสมมากขึ้น สำนักงานการเงินเกี่ยวกับการผลิตขนาดกลางน่าจะได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงนี้เร็วกว่าที่เห็นในบริษัทขนาดใหญ่ เนื่องจากความไวของการคาดการณ์รายได้ สำหรับผู้ที่ติดตามการเปิดเผยผ่านกลยุทธ์ที่ไม่กระทบกระเทือน อาจมีโอกาสมากขึ้นในโครงสร้างความผันผวนมากกว่าการกระจายอัตรา นี่เป็นผลจากการย้ายภาษีและผลลัพธ์ที่ชัดเจนสำหรับสัญญาส่งมอบที่ผ่านมา เราจึงมีความมุ่งมั่นที่จะวิเคราะห์นี้เป็นปัจจัยภายนอกที่มีระยะเวลาที่แน่นอน ซึ่งช่วยในแผนที่ความผันผวนที่ยาวขึ้น มันจะมีความสำคัญในการวางตำแหน่งของเราเมื่อถึงวันที่หมดอายุในเดือนมิถุนายน เมื่อความผันผวนที่เกิดขึ้นอย่างกะทันหันอาจเกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม การตั้งราคาสถานการณ์ได้เปลี่ยนแปลงอย่างมาก เราได้ปรับโมเดลการค้าให้สอดคล้องกับสิ่งนี้ การเปิดเสรีในสองภาคส่วนที่มีมูลค่าสูง ซึ่งมุ่งเน้นการส่งออกมาก ช่วยเปลี่ยนฐานการประเมินมูลค่า การสังเกตภาคสนามจากผู้เชี่ยวชาญในภาคนี้ยังแสดงถึงการเคลื่อนไหวที่เร็วขึ้นในคำสั่งซื้อและการตั้งราคาใหม่สำหรับสัญญาที่เคยเลื่อนออกไป ซึ่งอาจมายังรายงานไตรมาสที่ 2 ผ่านการรอคอยคำสั่งที่ดีเกินคาด

เริ่มซื้อขายทันที – คลิกที่นี่ เพื่อสร้างบัญชีจริงของ VT Markets