ข้อมูลจากสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐฯ (EIA) สำหรับสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 21 สิงหาคม ระบุว่า สต็อกน้ำมันเบนซินของสหรัฐฯ พลิกเข้าสู่ภาวะ “ลดลง” (drawdown) โดยปริมาณคงคลังลดลง 2.536 ล้านบาร์เรล สวนทางกับงวดก่อนหน้าที่เพิ่มขึ้น 0.688 ล้านบาร์เรล
การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวสะท้อนการสวิงจากการสะสมสต็อกไปสู่การระบายสต็อกในสัปดาห์ล่าสุดตามรายงานของ EIA โดยตัวเลขนี้สะท้อนการเคลื่อนไหวสุทธิรายสัปดาห์ของอุปทานน้ำมันเบนซินทั่วประเทศ
Market Reaction And Price Outlook
เราเพิ่งเห็นการปรับลดลงอย่างมากของสต็อกน้ำมันเบนซินสหรัฐฯ ซึ่งลดลง 2.536 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 21 สิงหาคม การลดลงฉับพลันนี้กลับทิศจากสัปดาห์ก่อนที่สต็อกเพิ่มขึ้น 0.688 ล้านบาร์เรล บ่งชี้ว่าอุปสงค์จากการขับขี่ช่วงปลายฤดูร้อนยังแข็งแกร่ง เราคาดว่าภาวะอุปทานตึงตัวนี้จะกระตุ้นให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงระยะใกล้ปรับตัวขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงสัปดาห์ข้างหน้า
Trading Strategies And Risk Factors
เพื่อใช้ประโยชน์จากแนวโน้มนี้ ผู้ซื้อขายอนุพันธ์ควรพิจารณาเปิดสถานะ “ซื้อ” (long) ในสัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันเบนซิน RBOB หรือซื้อออปชันคอลระยะสั้น ตามสถิติในอดีต การลดลงของสต็อกช่วงปลายเดือนสิงหาคมที่มีนัยสำคัญมักทำให้ “แก๊สโซลีนแคร็กสเปรด” (gasoline crack spread) กว้างขึ้น ซึ่งสะท้อนส่วนต่างกำไรระหว่างน้ำมันดิบกับผลิตภัณฑ์กลั่น เราแนะนำการใช้กลยุทธ์ bull call spread เพื่อบริหารความเสี่ยง พร้อมวางตำแหน่งรับโอกาสราคาเร่งขึ้นก่อนเข้าสู่ช่วงปิดซ่อมบำรุงโรงกลั่นตามฤดูกาล
ปัจจุบัน สต็อกน้ำมันเบนซินของสหรัฐฯ ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยตามฤดูกาลในรอบ 5 ปีราว 3% ส่งผลให้ตลาดอ่อนไหวสูงต่อปัจจัยรบกวนเพิ่มเติม โดยอัตราการใช้กำลังการกลั่นปัจจุบันเฉลี่ยราว 92% ทำให้แม้พายุโซนร้อนช่วงปลายฤดูกาลเพียงเล็กน้อยในอ่าวเม็กซิโกก็อาจฉุดดันให้ราคาพุ่งแรงได้ ปริมาณการซื้อขายในตลาดอนุพันธ์พลังงานตามประวัติศาสตร์มักเร่งตัวในช่วงเปลี่ยนผ่านปลายฤดูร้อนดังกล่าว ซึ่งเอื้อให้มีสภาพคล่องเพียงพอสำหรับการเข้าซื้อขาย
เริ่มต้นเทรดเดี๋ยวนี้ — คลิกที่นี่เพื่อสร้างบัญชีจริงของคุณกับ VT Markets
