WTI ปรับลงในวันพฤหัสบดีหลังจากปรับขึ้นมา 3 วันติดต่อกัน ซื้อขายใกล้ระดับ 101.45 ดอลลาร์ และลดลง 3.70% ในวันเดียวกัน โดยยังยืนเหนือ 100 ดอลลาร์ได้
ความตึงเครียดบริเวณช่องแคบฮอร์มุซยังเพิ่มความกังวลด้านอุปทาน (ซัพพลาย) สำนักข่าว Associated Press รายงานว่า ประธานาธิบดีสหรัฐฯ โดนัลด์ ทรัมป์ กำลังพิจารณาแนวทางเพื่อยุติการปิดเส้นทางดังกล่าว
กลยุทธ์เพิ่มแรงกดดันต่ออิหร่าน
แผนที่มีรายงานไม่ได้รวมถึงการยกเลิกการปิดล้อมทางเรือของสหรัฐฯ ต่อท่าเรืออิหร่าน แต่เน้นทำงานร่วมกับพันธมิตรเพื่อเพิ่มแรงกดดันต่ออิหร่าน
ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางหลักในการส่งออกน้ำมันดิบจากตะวันออกกลาง หากการเดินเรือถูกรบกวน จะทำให้อุปทานโลกตึงตัวและกระทบราคาน้ำมัน
Danske Bank ระบุว่า ความตึงเครียดที่เชื่อมโยงกับความขัดแย้งกับอิหร่านช่วยพยุงราคาพลังงาน และมองว่าตลาดยังไม่เชื่อว่าจะกลับสู่การเดินเรือปกติได้เร็ว
WTI (West Texas Intermediate) คือ “ราคามาตรฐานอ้างอิง” ของน้ำมันดิบ (benchmarks: ตัวชี้วัดราคาหลักของตลาด) หนึ่งใน 3 ตัวหลักร่วมกับ Brent และ Dubai เป็นน้ำมันดิบจากสหรัฐฯ ที่มีคุณสมบัติ “เบา” (light: ความหนืดต่ำ กลั่นเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงได้ง่ายกว่า) และ “กำมะถันต่ำ” (sweet: มีซัลเฟอร์ต่ำ ทำให้กลั่นได้สะอาดกว่า) โดยซื้อขายและส่งมอบผ่านศูนย์กลางคุชชิง (Cushing hub: จุดคลังเก็บ/ส่งมอบสำคัญในสหรัฐฯ ที่ใช้เป็นจุดอ้างอิงราคา)
ปัจจัยขับเคลื่อนสำคัญและสัญญาณตลาด
ราคา WTI ถูกขับเคลื่อนโดยอุปสงค์-อุปทาน เศรษฐกิจโลก ความไม่มั่นคงทางการเมือง สงคราม มาตรการคว่ำบาตร (sanctions: การลงโทษทางเศรษฐกิจ/การค้าระหว่างประเทศ) การตัดสินใจของ OPEC และค่าเงินดอลลาร์สหรัฐ รายงานสต็อกน้ำมันรายสัปดาห์จาก API และ EIA สามารถทำให้ราคาผันผวนได้ (API: สถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน ซึ่งเผยข้อมูลสต็อกโดยภาคเอกชน; EIA: หน่วยงานข้อมูลพลังงานของรัฐบาลสหรัฐฯ) โดยผลรายงานทั้งสองใกล้เคียงกันภายใน 1% ประมาณ 75% ของเวลา และ OPEC (กลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน) มีสมาชิก 12 ประเทศ กำหนด “โควตาการผลิต” (output quotas: เพดาน/เป้าหมายปริมาณผลิต) ปีละ 2 ครั้ง
