บริษัทจีนกำลังหันส่งออกผ่านเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เพื่อลดผลกระทบจากภาษีของสหรัฐฯ การส่งสินค้าตรงจากจีนไปสหรัฐฯ ลดลง 43% ในเดือนพฤษภาคม แต่การส่งออกของจีนโดยรวมกลับเพิ่มขึ้น 4.8%
การเพิ่มขึ้นนี้มีสัดส่วน 15% ในการส่งออกไปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และ 12% ไปยังสหภาพยุโรป สหรัฐฯ ตอบโต้ด้วยการนำภาษี 40% มาใช้กับสินค้าที่ส่งผ่านในการจัดการค้ากับเวียดนาม
จากข้อมูลนี้ ชัดเจนว่าการลดลงของการส่งออกตรงจากจีนไปสหรัฐฯ ที่ลดลงถึง 43% ในเวลาเพียงหนึ่งเดือน บ่งบอกถึงการเปลี่ยนแปลงในแนวทางการค้าอย่างมีกลยุทธ์ ซึ่งต้นทางยังคงเป็นจีน แต่เส้นทางการจัดส่งกลับบอกเล่าเรื่องราวที่แตกต่างออกไป การกระทำนี้ทำให้ดูเหมือนว่าที่มาของสินค้าไม่ชัดเจนในขณะที่ยังคงมีปริมาณเท่าเดิม
การเติบโตของการส่งออกโดยรวมของจีนเกือบ 5% ในช่วงเวลาเดียวกันกลับขัดแย้งกับการลดลงของการส่งออกตรงไปยังสหรัฐฯ สันนิษฐานได้ว่าการเปลี่ยนเส้นทางไปยังภูมิภาคใกล้เคียงกำลังมีประสิทธิภาพ เช่น การเพิ่มขึ้น 15% ในการส่งออกไปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และ 12% ไปยังสหภาพยุโรป ปริมาณไม่ได้หายไป แต่มันแค่เปลี่ยนเส้นทาง
จากมุมมองการค้า สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าเริ่มมีการวางตำแหน่งที่เคลื่อนไหวมากขึ้นของทั้งผู้ส่งออกและผู้กำหนดนโยบาย สหรัฐอเมริกาที่ตั้งเป้าหมายเพื่อหยุดยั้งการเคลื่อนไหวเหล่านี้ได้ตอบสนองด้วยภาษี 40% กับสินค้าบางประเภทที่ส่งผ่านตามข้อตกลงกับเวียดนาม ตัวเลขนี้ไม่ได้ถูกตั้งขึ้นสุ่มๆ แต่มันถูกออกแบบมาไม่เพียงแต่ให้ตรงกับมูลค่าเพิ่มที่เกิดจากการเปลี่ยนเส้นทาง แต่เพื่อลดการกระทำนี้โดยสิ้นเชิง
ตอนนี้มีจุดกดดันหลายประการที่เราต้องติดตามในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า ก่อนอื่นต้องตรวจสอบรูปแบบการค้าในภูมิภาค หากประเทศอาเซียนยังคงแสดงการเติบโตในการส่งออกที่มากเกินกว่าตัวเลขการผลิต การเปลี่ยนอาจมีความกว้างมากกว่าที่คิดไว้ ข้อมูลสต็อคจากท่าเรือและศูนย์จัดเก็บสินค้าในสหรัฐอเมริกาสามารถเปิดเผยได้ว่าผู้บริโภคและผู้นำเข้าของสหรัฐฯ กำลังรับภาระเหล่านี้อยู่หรือไม่ หรือกำลังเลื่อนการรับสินค้า หรือย้ายไปยังห่วงโซ่อุปทานที่อื่น
สำหรับผู้ค้าที่เกี่ยวกับอนุพันธ์ที่ผูกพันกับความต้องการในภูมิภาคหรือการขนส่งทั่วโลก สภาพแวดล้อมนี้บ่งชี้ถึงความน่าจะเป็นที่สูงขึ้นของการปรับราคาอย่างฉับพลัน ตัวอย่างเช่น ดัชนีการขนส่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สามารถเปิดเผยการประเมินค่าใหม่ได้หากภาษีของสหรัฐฯ เริ่มมีผลกระทบต่อสินค้าที่ส่งผ่านจากจีน นั่นจะมีผลต่ออัตราค่าขนส่งรวมถึงสัญญาหุ้นและสินค้าโภคภัณฑ์ที่ได้รับผลกระทบจากการค้า
นอกจากนี้ยังเพิ่มความซับซ้อนในเรื่องการกำหนดราคาความเสี่ยง การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบอย่างฉับพลัน—เช่นในข้อตกลงสหรัฐฯ-เวียดนาม—สามารถมีผลกระทบอย่างรวดเร็ว การป้องกันความเสี่ยงจากความไม่แน่นอนด้านนโยบายต้องพิจารณาอะไรที่มากกว่าความน่าจะเป็น ตอนนี้การเปิดเผยขึ้นอยู่กับผลกระทบที่ตามมาอย่างมาก
เราควรคำนึงถึงว่า การเพิ่มขึ้นของการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดและกระบวนการตรวจสอบที่มาของสินค้าอาจทำให้การส่งสินค้าเกิดความล่าช้า ซึ่งอาจมีผลต่อการประมาณการเวลาในสัญญาจัดส่งล่วงหน้าและเพิ่มค่าใช้จ่ายในการปรับตำแหน่งในกรณีระยะสั้น
ดังนั้นเมื่อการเปลี่ยนเส้นทางการค้านี้เริ่มเป็นที่ยอมรับ อนุพันธ์ที่เกี่ยวข้องกับปัญหาการขนส่ง ความสามารถของท่าเรือ และแม้แต่เงินตราในพื้นที่อาจตอบสนองในลักษณะที่แตกต่างกันตามตลาดและระยะเวลา นี่คือด้านที่กว้าง แต่จำเป็นต้องติดตามอย่างใกล้ชิดในทุกวันและแม้แต่ทุกชั่วโมงเมื่อภาษีและการส่งสินค้าเปลี่ยนแปลง
เริ่มซื้อขายทันที – คลิกที่นี่ เพื่อสร้างบัญชีจริงของ VT Markets
