{"id":37516,"date":"2026-03-17T21:48:09","date_gmt":"2026-03-17T21:48:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv\/uncategorized\/inging-strategen-ewa-manthey-sager-att-alba-och-qatalum-nedskarningar-stramar-at-aluminiumutbudet-i-persiska-viken-och-paverkar-den-regionala-produktionen\/"},"modified":"2026-03-17T21:48:09","modified_gmt":"2026-03-17T21:48:09","slug":"inging-strategen-ewa-manthey-sager-att-alba-och-qatalum-nedskarningar-stramar-at-aluminiumutbudet-i-persiska-viken-och-paverkar-den-regionala-produktionen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/live-updates\/inging-strategen-ewa-manthey-sager-att-alba-och-qatalum-nedskarningar-stramar-at-aluminiumutbudet-i-persiska-viken-och-paverkar-den-regionala-produktionen\/","title":{"rendered":"INGING-strategen Ewa Manthey s\u00e4ger att Alba- och Qatalum-nedsk\u00e4rningar stramar \u00e5t aluminiumutbudet i Persiska viken och p\u00e5verkar den regionala produktionen"},"content":{"rendered":"Produktionsneddragningar hos Aluminium Bahrain (Alba) och minskad drift hos Qatalum har stramat \u00e5t utsikterna f\u00f6r aluminiumutbudet. Alba trappar ned elektrolyslinjerna (produktionslinjer d\u00e4r aluminium framst\u00e4lls genom elkr\u00e4vande process) 1\u20133, motsvarande cirka 19 % av den \u00e5rliga kapaciteten p\u00e5 1,6 miljoner ton, medan Qatalum k\u00f6r p\u00e5 cirka 60 %.\n\nSm\u00e4ltverk i Gulfregionen \u00e4r beroende av j\u00e4mna sj\u00f6transporter av aluminiumoxid (alumina, ett mellanmaterial som anv\u00e4nds f\u00f6r att g\u00f6ra aluminium) och har bara lager f\u00f6r tre till fyra veckor. Gulfregionen st\u00e5r f\u00f6r omkring 3 % av v\u00e4rldens produktion av aluminiumoxid och cirka 1 % av bauxit (den viktigaste malmen som anv\u00e4nds f\u00f6r att framst\u00e4lla aluminiumoxid), vilket \u00f6kar beroendet av importerade r\u00e5varor.\n\nKonflikten \u00e4r inne p\u00e5 sin tredje vecka, vilket kan ha f\u00f6rbrukat en stor del av den normala lagerbufferten. Om passagen genom Hormuzsundet (en smal och strategiskt viktig sj\u00f6fartsled) forts\u00e4tter att vara st\u00f6rd kan fler produktionsneddragningar b\u00f6rja inom en till tv\u00e5 veckor n\u00e4r lagren tar slut.\n\nING har justerat sina aluminiumscenarier f\u00f6r att passa sin senaste oljeanalys, med antaganden om n\u00e5got stramare balans mellan utbud och efterfr\u00e5gan. Ett scenario med stora st\u00f6rningar inneb\u00e4r att priserna stiger \u00f6ver 4 000 dollar per ton, medan huvudscenariot utg\u00e5r fr\u00e5n kraftiga fraktst\u00f6rningar i mars som l\u00e4ttar under andra kvartalet och begr\u00e4nsar ytterligare neddragningar hos Alba och Qatalum.\n\nVi ser den \u00f6kande utbudsrisk i Gulfregionen som en tydlig signal f\u00f6r en positiv syn p\u00e5 aluminium. N\u00e4r st\u00f6rningar drabbar producenter som Alba och Qatalum hotas en stor del av regionens produktion, som st\u00e5r f\u00f6r \u00f6ver 10 % av v\u00e4rldens prim\u00e4raluminium (nyproducerat aluminium, inte \u00e5tervunnet). Det sl\u00e5r direkt mot leveranskedjan (fl\u00f6det fr\u00e5n r\u00e5vara till f\u00e4rdig produkt).\n\nK\u00e4rnproblemet \u00e4r sm\u00e4ltverkens beroende av importerad aluminiumoxid och att lagren bara r\u00e4cker tre till fyra veckor. Nu n\u00e4r konflikten \u00e4r inne p\u00e5 tredje veckan \u00e4r dessa sm\u00e5 lager sannolikt n\u00e4ra att ta slut. Om fraktst\u00f6rningarna i Hormuzsundet forts\u00e4tter kan fler produktionsneddragningar utl\u00f6sas inom den n\u00e4rmaste en till tv\u00e5 veckor.\n\nLME-priset p\u00e5 aluminium (pris p\u00e5 London Metal Exchange, en ledande metallb\u00f6rs) har redan reagerat och stigit \u00f6ver 8 % de senaste tv\u00e5 veckorna till omkring 2 850 dollar per ton. Det \u00e4r \u00e4nd\u00e5 klart under de niv\u00e5er som kan bli aktuella om l\u00e4get f\u00f6rv\u00e4rras. Marknaden har \u00e4nnu inte fullt ut prissatt risken f\u00f6r ett stort och l\u00e5ngvarigt produktionsbortfall som kan lyfta priset \u00f6ver 4 000 dollar per ton.\n\nMed detta i \u00e5tanke b\u00f6r handlare \u00f6verv\u00e4ga att ta en l\u00e5ng position (satsa p\u00e5 uppg\u00e5ng) via terminskontrakt (avtal om k\u00f6p\/s\u00e4lj till ett best\u00e4mt pris i framtiden) eller k\u00f6pa k\u00f6poptioner (r\u00e4tt att k\u00f6pa till ett visst pris) f\u00f6r att dra nytta av m\u00f6jliga prisryck. Optioner med leverans i april och maj \u00e4r s\u00e4rskilt relevanta eftersom de t\u00e4cker perioden d\u00e5 lagren v\u00e4ntas ta slut. Nyheter om Hormuzsundet blir den viktigaste drivkraften bakom marknadens sv\u00e4ngningar.\n\nSamtidigt m\u00e5ste huvudscenariot beaktas, d\u00e4r fraktst\u00f6rningarna b\u00f6rjar l\u00e4tta under andra kvartalet. Om diplomatiska framsteg g\u00f6r att farlederna \u00f6ppnas tidigare \u00e4n v\u00e4ntat skulle prispressen snabbt avta. Det \u00e4r den st\u00f6rsta risken f\u00f6r en positiv position, vilket g\u00f6r att den geopolitiska utvecklingen m\u00e5ste f\u00f6ljas noga.\n<p>\n\n<p><strong>B\u00f6rja handla nu &#8211; Klicka <a href=\"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv\/trade-now\/\">h\u00e4r<\/a> f\u00f6r att skapa ditt riktiga VT Markets-konto <\/strong> <\/p>\n<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alba och Qatalum drar ned \u2013 aluminiumutbudet stramas \u00e5t. Lager r\u00e4cker bara 3\u20134 veckor och Hormuzst\u00f6rningar kan trigga fler stopp. LME upp 8 %, risk f\u00f6r 4\u202f000 dollar.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-37516","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37516"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37516\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}