{"id":36759,"date":"2026-03-06T20:43:07","date_gmt":"2026-03-06T20:43:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv\/uncategorized\/ings-ewa-manthey-sager-att-en-upptrappning-av-konflikten-i-mellanostern-lyfter-aluminiumpriset-over-4-000-dollar-per-ton-nar-utbudsrisken-okar-och-marknaden-stramas-at\/"},"modified":"2026-03-06T20:43:07","modified_gmt":"2026-03-06T20:43:07","slug":"ings-ewa-manthey-sager-att-en-upptrappning-av-konflikten-i-mellanostern-lyfter-aluminiumpriset-over-4-000-dollar-per-ton-nar-utbudsrisken-okar-och-marknaden-stramas-at","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/live-updates\/ings-ewa-manthey-sager-att-en-upptrappning-av-konflikten-i-mellanostern-lyfter-aluminiumpriset-over-4-000-dollar-per-ton-nar-utbudsrisken-okar-och-marknaden-stramas-at\/","title":{"rendered":"ING:s Ewa Manthey s\u00e4ger att en upptrappning av konflikten i Mellan\u00f6stern lyfter aluminiumpriset \u00f6ver 4\u202f000 dollar per ton n\u00e4r utbudsrisken \u00f6kar och marknaden stramas \u00e5t"},"content":{"rendered":"\u00d6kad risk f\u00f6r konflikt i Mellan\u00f6stern har f\u00e5tt ING att h\u00f6ja sina prognoser f\u00f6r aluminiumpriset. ING presenterade tre scenarier f\u00f6r st\u00f6rningar kopplade till sj\u00f6farten genom Hormuzsundet, d\u00e4r ett scenario inneb\u00e4r att priset kortvarigt stiger \u00f6ver 4\u202f000 dollar per ton innan efterfr\u00e5gan faller.\n\nPersiska viken st\u00e5r f\u00f6r cirka 9% av v\u00e4rldens aluminiumproduktion och en \u00e4nnu st\u00f6rre andel av den metall som handlas internationellt. Regionen producerar omkring 3% av v\u00e4rldens aluminiumoxid (f\u00f6r\u00e4dlat r\u00e5material som anv\u00e4nds f\u00f6r att framst\u00e4lla aluminium) och cirka 1% av bauxit (den viktigaste malmen f\u00f6r aluminium), vilket g\u00f6r att sm\u00e4ltverk i regionen \u00e4r beroende av importerade insatsvaror.\n\nScenario 1 utg\u00e5r fr\u00e5n en kort transportst\u00f6rning p\u00e5 cirka fyra veckor. Exporter f\u00f6rsenas, viss metall blir liggande p\u00e5 omr\u00e5det och produktionen vid Qatalum \u00e5terh\u00e4mtar sig l\u00e5ngsamt efter en kontrollerad nedst\u00e4ngning.\n\nScenario 2 utg\u00e5r fr\u00e5n att transportbegr\u00e4nsningar p\u00e5g\u00e5r i flera m\u00e5nader. Tillg\u00e5ngen p\u00e5 metall som fraktas \u00f6ver havet stramas \u00e5t ytterligare, och mindre produktionsneddragningar kan bli aktuella om leveranserna av insatsvaror forts\u00e4tter att vara begr\u00e4nsade.\n\nScenario 3 utg\u00e5r fr\u00e5n en mer allvarlig st\u00f6rning som varar i ungef\u00e4r tre m\u00e5nader. ING beskriver en kombination av f\u00f6rlorad produktion, metall som inte kan fraktas ut och bredare problem i transportkedjorna, vilket kan minska tillg\u00e4ngligheten och kortvarigt pressa priserna \u00f6ver 4\u202f000 dollar per ton.\n\nVi ser en tydlig uppsida i aluminiumpriset n\u00e4r konflikten i Mellan\u00f6stern hotar Hormuzsundet, en avg\u00f6rande farled f\u00f6r sj\u00f6fart. N\u00e4r lagren i LME:s lagerhus (London Metal Exchange, den stora metallb\u00f6rsen; lagerhusen anv\u00e4nds f\u00f6r leverans och lagring kopplad till handeln) f\u00f6ll till en tv\u00e5\u00e5rsl\u00e4gsta niv\u00e5 p\u00e5 bara 485\u202f000 ton i f\u00f6rra veckan kan varje st\u00f6rning i utbudet f\u00e5 extra stor effekt. Dagens LME-pris f\u00f6r omedelbar leverans (kontantpris, pris f\u00f6r leverans nu) p\u00e5 runt 3\u202f150 dollar per ton speglar den \u00f6kande oron.\n\nGulfregionen st\u00e5r f\u00f6r cirka 9% av den globala aluminiumproduktionen, men sm\u00e4ltverken \u00e4r starkt beroende av importerad aluminiumoxid och bauxit. Det skapar en s\u00e5rbarhet, eftersom transportf\u00f6rseningar direkt hotar att produktionen avbryts. Det b\u00f6rjade m\u00e4rkas under sista kvartalet 2025 n\u00e4r de f\u00f6rsta kostnaderna f\u00f6r fraktf\u00f6rs\u00e4kring b\u00f6rjade stiga.\n\nMot bakgrund av risken f\u00f6r en snabb prisuppg\u00e5ng \u00e4r det en f\u00f6rsiktig strategi att k\u00f6pa k\u00f6poptioner (call, ger r\u00e4tt men inte skyldighet att k\u00f6pa till ett visst pris) p\u00e5 LME-terminer i aluminium (futures, standardiserade avtal om k\u00f6p\/s\u00e4lj vid ett senare datum) f\u00f6r de kommande m\u00e5naderna. Det ger exponering mot en uppg\u00e5ng samtidigt som den maximala f\u00f6rlusten begr\u00e4nsas till den betalda premien (optionspremie, priset f\u00f6r optionen). Om utvecklingen g\u00e5r mot det allvarliga st\u00f6rningsscenariot, d\u00e4r priset kort kan passera 4\u202f000 dollar per ton, kan s\u00e5dana positioner ge h\u00f6g avkastning.\n\nVi b\u00f6r minnas prisr\u00f6relserna efter kriget i Ukraina 2022, n\u00e4r aluminium steg till en rekordniv\u00e5 \u00f6ver 4\u202f070 dollar per ton p\u00e5 oro f\u00f6r utbudet. Dagens situation, med koncentrerad produktion kring Persiska viken, inneb\u00e4r en liknande \u2013 och m\u00f6jligen mer akut \u2013 flaskhals i logistiken. Uppgifter om mindre sj\u00f6strider n\u00e4ra sundet f\u00f6rra m\u00e5naden st\u00e4rker kopplingen till historiska m\u00f6nster.\n<p>\n\n<p><strong>B\u00f6rja handla nu &#8211; Klicka <a href=\"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv\/trade-now\/\">h\u00e4r<\/a> f\u00f6r att skapa ditt riktiga VT Markets-konto <\/strong> <\/p>\n<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nytt Hormuzhot kan lyfta aluminium: ING h\u00f6jer prognoser och skissar tre st\u00f6rningsscenarier. Vid allvarlig blockad kan priset kort passera 4\u202f000 dollar\/ton, s\u00e4rskilt med LME-lager p\u00e5 tv\u00e5\u00e5rsl\u00e4gsta.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-36759","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36759"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36759\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/sv-eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}