WTI backade efter två uppgångsdagar och handlades runt 84,80 dollar per fat under asiatisk handel på måndagen, när marknadsaktörer tog hem vinster inför ett väntat amerikanskt steg för att skärpa sanktionerna mot Iran. USA:s finansminister sade att Washington förbereder vad man kallar de ”tuffaste” sanktionerna i historien – en linje som kan strama åt det globala utbudet ytterligare om iranska leveranser störs, samtidigt som erbjudanden till kinesiska köpare har avtagit under en amerikansk marin blockad. Teheran avvisade de kommande åtgärderna och spänningarna kring Hormuzsundet består, med fartygstrafiken genom passagen fortfarande klart under historiska genomsnitt.
Marknadens fokus riktas också mot lagren, där diesellager beskrivs som särskilt ansträngda – ett läge som stödjer Brent. Tekniskt ligger WTI fortsatt över de exponentiella glidande medelvärdena (EMA) för nio och 50 perioder, medan 14-dagars Relative Strength Index (RSI) ligger på 56,06, vilket indikerar neutralt till positivt momentum. Närmaste stöd finns vid nio-perioders EMA på 83,91 dollar och därefter 50-perioders EMA nära 81,62 dollar – nivåer som handlare bevakar vid eventuella korrigerande nedställ.
Sanktioner och regionala utbudsrisker
Vi räknar med att WTI-oljan får ökad volatilitet de kommande veckorna när marknaden prisar in de hårdaste amerikanska sanktionerna hittills mot iransk oljeexport. Även om den korta nedgången under 85,00 dollar per fat speglar kortsiktig vinsthemtagning, är den övergripande utbudsbilden fortsatt mycket stram. Derivathandlare bör överväga att köpa vid nedgångar och använda viktiga tekniska stödnivåer för att positionera sig inför en förestående utbudspress.
Historiskt har marina spänningar och sanktioner i Mellanöstern drivit upp prispremier kraftigt, i likhet med utbudschockerna i slutet av 2019 då priserna steg snabbt. Nu visar sjöfartsdata att fartygspassagerna genom Hormuzsundet har fallit med över 20% jämfört med femårssnittet. När USA:s finansminister Scott Bessent driver linjen om total ekonomisk isolering av Iran lär denna kritiska flaskhals se ännu färre tankfartyg, vilket kan lägga ett högt golv under de globala priserna.
Strama lager och handelsstrategier
Vi föreslår att man följer de veckovisa rapporterna över destillat- och diesellager noggrant, eftersom dessa produkter redan handlas på kritiskt låga nivåer. Faktum är att färsk energidata visar att de globala diesellagren ligger nästan 7% under sitt säsongsmässiga femårssnitt, vilket lämnar mycket liten buffert vid raffinaderistörningar. Handlare bör använda optionsstrategier, som bull call-spreadar, för att fånga uppsidan samtidigt som man skyddar sig mot plötsliga regulatoriska eller geopolitiska svängningar.
Börja handla nu — klicka här för att skapa ditt riktiga VT Markets-konto.
