WTI handlades nära 97,00 dollar, ned cirka 3,4%, och var på väg mot sin första nedgång på fem sessioner efter att Financial Times rapporterat att Gulfstaternas utrikesministrar på måndag kommer att träffa Irans motpart i Salalah för att söka stöd för ett tillfälligt fraktupplägg genom Hormuzsundet. Preliminär fartygsspårning visade att sju fartyg passerade den 10 september, jämfört med elva dagen före, långt under de cirka 125 lastfartyg per dag som sågs innan kriget började den 28 februari, då rutten hanterade omkring en femtedel av världens sjöburna råolja och LNG. Gulfproducenterna har upprätthållit exporten via shuttle loading, vilket har pressat tankerintjäningen till rekordnivåer, samtidigt som Saudiarabiens produktion i augusti föll med omkring 1,9 miljoner fat per dag och de amerikanska lagren minskade ytterligare med 300 000 fat under veckan fram till 4 september.
I USA steg KPI i augusti med 0,4% m/m och låg kvar på 3,4% y/y; bensin steg 3,9% och stod för mer än en tredjedel av månadsuppgången, medan bränslekostnaderna var upp 28% y/y och diesel 52%. Kärn-KPI ökade 0,3% jämfört med konsensus 0,2% och sjönk till 2,4% y/y, samtidigt som räntefutures prisade in ett kvartsprocentsteg den 16 september till cirka 70% och målkorridoren fortsatt 3,50% till 3,75%. IEA sänkte efterfrågan 2026 med ytterligare 940 000 fat per dag, vilket tar helårsminskningen till 2,5 miljoner, och ser utbudet ned 5,7 miljoner fat per dag i år till 100,7 miljoner; produktionen i augusti var 100,1 miljoner fat per dag, ned 1,6 miljoner m/m, med prognos om att produktionen återhämtar sig med 8 miljoner fat per dag nästa år. De globala lagren har fallit med 507 miljoner fat sedan den 28 februari — ett genomsnittligt uttag på 2,8 miljoner fat per dag — med 95 miljoner bort i augusti, medan en återhämtning i Gulfområdet är inräknad först 2027; Brent handlas över 100,00 dollar efter att en bank höjt sin prognos för årsslutet med 10,00 dollar, och sannolikheterna för en höjning i september angavs till nära 70%, 57% och 49% på olika marknadsplatser.
Strategisk positionering för derivathandlare
När vi går in i de kommande veckorna anser vi att derivathandlare bör förbereda sig på ökad volatilitet och positionera sig för en uppåtbias i WTI-råolja. Trots den tillfälliga nedgången på 3,4% till omkring 97,00 dollar på nyheten om Salalah-samtalen är den strukturella verkligheten på oljemarknaden fortsatt extremt stram. Vi rekommenderar att behålla långa positioner eller köpa köpoptioner så länge WTI håller sig över den viktiga stödnivån vid 95,50 dollar.
Marknadsobalanser och policyimplikationer
Vår positiva syn förstärks i hög grad av massiva globala utbudsunderskott som inte kan lösas enbart med diplomati. Sedan början av 2026 har de globala lagren rasat med 507 miljoner fat, vilket tvingar marknaden att operera med farligt låga reserver. Historiskt transporterar Hormuzsundet cirka 20,5 miljoner fat olja per dag — ungefär en femtedel av den globala konsumtionen — vilket gör alla alternativa fraktlösningar extremt dyra och svåra att upprätthålla.
Vidare måste vi noga följa Federal Reserves räntebesked den 16 september, där en höjning med en kvarts procentenhet i hög grad väntas på grund av ihållande inflation. Nya data visar att energikostnader fortsätter att driva konsumentpriserna, där enbart bensin stod för över en tredjedel av KPI-uppgången i augusti. Eftersom högre räntor inte kan trolla fram mer fysisk råolja eller återöppna blockerade sjöfartsleder, räknar vi med att eventuella ränteutlösta nedställ blir kortlivade köptillfällen.
Börja handla nu — klicka här för att skapa ditt riktiga VT Markets-konto.
