Global Supply Stress And Policy Response
Han säger att brist på drivmedel blir ett allt större problem i Asien. Han säger också att Australiens regering arbetar för att bygga upp större bränslelager. Han säger att minst 40 energianläggningar i regionen är svårt eller mycket svårt skadade i nio länder. Efter uttalandena steg oljepriserna något, där West Texas Intermediate (WTI, en amerikansk riktolja) var upp 0,66 procent till 97,85 dollar. Den fortsatta situationen i Mellanöstern har skapat en kraftig störning i utbudet, vilket främst styr marknaden just nu. Vi ser att WTI håller sig över 115 dollar per fat, trots att ett samordnat uttag på 90 miljoner fat ur strategiska oljelager i januari 2026 inte lyckades pressa ned priserna varaktigt. Marknaden ser nu att strategiska lager är en tillfällig nödlösning, inte en lösning på den fysiska flaskhalsen (praktiska hinder i transport och leverans). Svängningarna i priset är mycket stora. CBOE Crude Oil Volatility Index (OVX, ett index som mäter hur stora prisrörelser marknaden väntar sig i olja) ligger stabilt över 60, en nivå som signalerar tydlig marknadsstress. Det gör det dyrt att köpa optioner (avtal som ger rätt, men inte skyldighet, att köpa eller sälja till ett visst pris), vilket innebär att handlare kan överväga upplägg som i stället tjänar på höga optionspriser, till exempel att sälja optioner med begränsad risk via kreditspreadar (kombination av köp och försäljning av optioner för att få en premie) eller covered calls (att sälja köpoptioner samtidigt som man äger underliggande tillgång). Att ”försäkringen” är dyr speglar i sig marknadens stora osäkerhet om utbudet på kort sikt.Market Structure And Trading Implications
Nya diskussioner om fler uttag ur oljelager bör ses som en signal om att priset kan falla kortsiktigt. Men när flödena genom Hormuzsundet fortfarande ligger under 20 procent av nivåerna före krisen, lär en sådan prisnedgång snabbt mötas av köpintresse. Kärnproblemet med 40 skadade energianläggningar och ett blockerat sund gör att underskottet i utbudet består. Terminskurvan är i kraftig backwardation, vilket betyder att kontrakt för leverans nära i tid är betydligt dyrare än kontrakt längre fram. Den här strukturen, som väntas bestå, visar en akut brist på olja för omedelbar fysisk leverans. Affärer som utnyttjar prisskillnaden mellan olika leveranstider, så kallade kalenderspreadar (att köpa en termin och sälja en annan med annan leveransmånad för att tjäna på kurvans form), bör fortsätta vara en central strategi tills det finns en tydlig väg mot att öppna den viktiga farleden.
Börja handla nu – Klicka här för att skapa ditt riktiga VT Markets-konto
