USA:s agerande för att begränsa trafiken genom Hormuzsundet, tillsammans med iranska hot, beskrivs som ett stöd för Brentpriset. Rapporten kopplar detta till en stramare global oljemarknad och snabbare minskning av lagren (att lager “dras ned” betyder att mer olja förbrukas än vad som tillförs).
Efter att samtalen i Islamabad bröt samman skissas ett scenario där sundet i praktiken delas i två rutter. Den ena rutten kan möta iranska transitåtgärder, som avgifter eller krav för passage. Den andra kan göras ofarbar med sjöminor (sprängladdningar som placeras i vattnet för att stoppa fartyg).
Ett stopp i Irans export av råolja bedöms kunna ta bort 1,5–2,0 miljoner fat per dag (mb/d) från den globala tillgången. Det beräknade utbudsunderskottet, som syns genom att lager minskar, stiger till 7,9 miljoner fat per dag i april och 6,1 miljoner fat per dag i maj, efter att man räknat in omdirigering av transporter, uttag ur strategiska oljelager (SPR, statliga reservlager), minskad efterfrågan på grund av höga priser samt andra motverkande effekter.
En återgång till mer normal marknadsbalans skjuts nu från slutet av april till mitten av maj. De globala lagren bedöms ha fallit med mer än 190 miljoner fat sedan konflikten började.
De globala lagren anges till cirka 7,9 miljarder fat totalt. Det inkluderar ungefär 6,2 miljarder fat på land och cirka 1,7 miljarder fat till havs (i tankfartyg och flytande lager).
