{"id":48174,"date":"2026-03-04T09:47:28","date_gmt":"2026-03-04T09:47:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt\/uncategorized\/as-vendas-totais-de-veiculos-nos-eua-atingiram-158-milhoes-superando-a-projecao-de-152-milhoes-segundo-os-dados-divulgados-em-fevereiro\/"},"modified":"2026-03-04T09:47:28","modified_gmt":"2026-03-04T09:47:28","slug":"as-vendas-totais-de-veiculos-nos-eua-atingiram-158-milhoes-superando-a-projecao-de-152-milhoes-segundo-os-dados-divulgados-em-fevereiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/live-updates\/as-vendas-totais-de-veiculos-nos-eua-atingiram-158-milhoes-superando-a-projecao-de-152-milhoes-segundo-os-dados-divulgados-em-fevereiro\/","title":{"rendered":"As vendas totais de ve\u00edculos nos EUA atingiram 15,8 milh\u00f5es, superando a proje\u00e7\u00e3o de 15,2 milh\u00f5es, segundo os dados divulgados em fevereiro"},"content":{"rendered":"As vendas totais de ve\u00edculos nos Estados Unidos chegaram a 15,8 milh\u00f5es em fevereiro. Isso ficou acima da previs\u00e3o de 15,2 milh\u00f5es.\n\nA diferen\u00e7a entre as vendas reais e a previs\u00e3o foi de 0,6 milh\u00e3o. Os n\u00fameros mostram que as vendas ficaram acima do esperado no m\u00eas.\n\n<h3>Implica\u00e7\u00f5es para a for\u00e7a do consumidor<\/h3>\nOs dados fortes de vendas de ve\u00edculos em fevereiro sugerem que o consumidor dos EUA (as pessoas e fam\u00edlias que compram bens e servi\u00e7os) est\u00e1 mais resistente do que imagin\u00e1vamos. Essa for\u00e7a em um setor importante da economia nos faz rever quando devem acontecer os cortes de juros. O mercado pode ter que considerar um ciclo de redu\u00e7\u00e3o de juros mais tarde do Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA).\n\nEste relat\u00f3rio vai contra a ideia de uma economia desacelerando que muitos defenderam ao longo de 2025. Como o Core CPI (n\u00facleo do \u00edndice de pre\u00e7os ao consumidor; mede a infla\u00e7\u00e3o tirando itens muito inst\u00e1veis, como alimentos e energia) continua \u201cteimoso\u201d perto de 2,9%, essa for\u00e7a do consumo refor\u00e7a a postura do Fed de \u201cjuros altos por mais tempo\u201d (manter os juros elevados por um per\u00edodo maior). Vimos uma rea\u00e7\u00e3o imediata nos fed funds futures (contratos futuros que indicam a expectativa do mercado para a taxa b\u00e1sica dos EUA): a chance de um corte de juros at\u00e9 junho de 2026 caiu de mais de 60% para menos de 40% de um dia para o outro.\n\nPara derivativos de a\u00e7\u00f5es (instrumentos financeiros cujo valor depende do pre\u00e7o das a\u00e7\u00f5es, como op\u00e7\u00f5es), pode haver espa\u00e7o de alta para montadoras e fornecedores. Op\u00e7\u00f5es de compra (call options; contratos que d\u00e3o o direito de comprar uma a\u00e7\u00e3o por um pre\u00e7o fixo at\u00e9 uma data) em empresas como General Motors e Ford, e tamb\u00e9m em ETFs (fundos negociados em bolsa) como o CARZ, ficam mais interessantes, porque as estimativas de lucro podem subir. A volatilidade impl\u00edcita (medida da oscila\u00e7\u00e3o esperada pelo mercado, embutida no pre\u00e7o das op\u00e7\u00f5es) dessas a\u00e7\u00f5es tende a aumentar, refletindo a incerteza sobre a demanda futura e os custos de financiamento (o custo de tomar cr\u00e9dito, ligado aos juros).\n\nEsses dados chamam aten\u00e7\u00e3o quando olhamos os n\u00edveis de estoque, que se estabilizaram depois dos problemas na cadeia de suprimentos (dificuldades para produzir e entregar pe\u00e7as e produtos) vistos em 2024 e no in\u00edcio de 2025. As montadoras agora t\u00eam mais poder de pre\u00e7o (capacidade de manter ou aumentar pre\u00e7os sem perder tanta venda) do que se esperava h\u00e1 poucos meses. Isso tamb\u00e9m pode indicar for\u00e7a em setores ligados, como empresas que financiam carros (auto lenders; bancos e financeiras) e fabricantes de pe\u00e7as.\n\n<h3>Ajustes na estrat\u00e9gia de juros<\/h3>\nDevemos ajustar as posi\u00e7\u00f5es em juros, talvez vendendo contratos futuros de Treasuries de curto prazo (t\u00edtulos do governo dos EUA; \u201cfuturos\u201d s\u00e3o contratos para negociar esses t\u00edtulos no futuro) para fazer hedge (prote\u00e7\u00e3o contra perdas) diante de um Fed mais \u201cduro\u201d (hawkish; mais inclinado a manter ou subir juros para conter a infla\u00e7\u00e3o). A for\u00e7a econ\u00f4mica mostrada aqui d\u00e1 ao banco central pouco motivo para cortar juros r\u00e1pido. O mercado estava otimista demais sobre a mudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica monet\u00e1ria (decis\u00e3o do banco central sobre juros e cr\u00e9dito).\n\n<b><a href=\"https:\/\/www.vtmarkets.com\/trade-now\/\">Crie sua conta real na VT Markets<\/a>\u00a0e\u00a0<a href=\"https:\/\/myaccount.vtmarkets.com\/login\">comece a operar<\/a>\u00a0agora. <\/b>\n<p>\n\n<p><strong>Comece a negociar agora &#8211; Clique <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/pt\/trade-now\/\">aqui<\/a> para criar sua conta real na VT Markets <\/strong> <\/p>\n<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Surpresa no volante: vendas de ve\u00edculos nos EUA batem 15,8 milh\u00f5es em fevereiro, acima do previsto. Consumo forte desafia desacelera\u00e7\u00e3o, sustenta juros altos, adia cortes do Fed e anima montadoras.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-48174","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48174"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48174\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}