{"id":32813,"date":"2026-03-23T04:47:13","date_gmt":"2026-03-23T04:47:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt\/uncategorized\/birol-afirma-que-a-crise-no-oriente-medio-e-grave-esta-consultando-governos-em-todo-o-mundo-e-considera-novas-liberacoes-de-estoques-de-petroleo\/"},"modified":"2026-03-23T04:47:13","modified_gmt":"2026-03-23T04:47:13","slug":"birol-afirma-que-a-crise-no-oriente-medio-e-grave-esta-consultando-governos-em-todo-o-mundo-e-considera-novas-liberacoes-de-estoques-de-petroleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/live-updates\/birol-afirma-que-a-crise-no-oriente-medio-e-grave-esta-consultando-governos-em-todo-o-mundo-e-considera-novas-liberacoes-de-estoques-de-petroleo\/","title":{"rendered":"Birol afirma que a crise no Oriente M\u00e9dio \u00e9 grave, est\u00e1 consultando governos em todo o mundo e considera novas libera\u00e7\u00f5es de estoques de petr\u00f3leo"},"content":{"rendered":"O chefe da Ag\u00eancia Internacional de Energia (AIE), Fatih Birol, disse que est\u00e1 conversando com governos do mundo todo sobre novas libera\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo de estoques estrat\u00e9gicos (reservas guardadas pelo governo para emerg\u00eancias), se for necess\u00e1rio. Ele disse que n\u00e3o existe um pre\u00e7o espec\u00edfico do petr\u00f3leo bruto (petr\u00f3leo ainda n\u00e3o refinado) que automaticamente levaria a novas libera\u00e7\u00f5es.\n\nEle descreveu a situa\u00e7\u00e3o no Oriente M\u00e9dio como grave e disse que a crise \u00e9 pior do que as duas crises do petr\u00f3leo dos anos 1970 somadas. Ele afirmou que reabrir o Estreito de Ormuz (passagem mar\u00edtima estreita por onde passa grande parte do petr\u00f3leo transportado por navios) \u00e9 a principal solu\u00e7\u00e3o para os problemas atuais.\n\n

Estresse na oferta global e resposta de pol\u00edticas<\/h3>\nEle disse que a falta de combust\u00edveis (como gasolina e diesel) est\u00e1 virando um problema maior na \u00c1sia. Ele tamb\u00e9m disse que o governo australiano est\u00e1 trabalhando para aumentar os n\u00edveis de estoques de combust\u00edvel (quantidade guardada para evitar desabastecimento).\n\nEle disse que pelo menos 40 ativos de energia (instala\u00e7\u00f5es e equipamentos como refinarias, terminais, oleodutos e unidades de processamento) na regi\u00e3o est\u00e3o muito danificados em nove pa\u00edses. Ap\u00f3s os coment\u00e1rios, os pre\u00e7os do petr\u00f3leo bruto subiram um pouco, com o West Texas Intermediate (WTI, um tipo de petr\u00f3leo usado como refer\u00eancia de pre\u00e7o) em alta de 0,66%, a US$ 97,85.\n\nA situa\u00e7\u00e3o no Oriente M\u00e9dio criou um choque de oferta (queda repentina na disponibilidade de produto), que \u00e9 o principal fator por tr\u00e1s do movimento do mercado agora. Vemos o WTI se mantendo acima de US$ 115 por barril, mesmo depois de uma libera\u00e7\u00e3o coordenada de 90 milh\u00f5es de barris em janeiro de 2026 n\u00e3o ter conseguido baixar os pre\u00e7os de forma duradoura. O mercado entende que reservas estrat\u00e9gicas s\u00e3o um al\u00edvio tempor\u00e1rio, n\u00e3o uma solu\u00e7\u00e3o para o gargalo f\u00edsico (limita\u00e7\u00e3o real de transporte\/infraestrutura que impede o fluxo normal).\n\nA volatilidade (varia\u00e7\u00e3o r\u00e1pida e forte de pre\u00e7o) est\u00e1 muito alta, com o CBOE Crude Oil Volatility Index (OVX, \u00edndice que mede a volatilidade esperada do petr\u00f3leo com base em pre\u00e7os de op\u00e7\u00f5es) ficando acima de 60, um n\u00edvel que indica estresse relevante no mercado. Isso torna caro comprar op\u00e7\u00f5es (contratos que d\u00e3o direito de comprar ou vender a um pre\u00e7o definido), ent\u00e3o traders (operadores) podem considerar estrat\u00e9gias que aproveitam esse custo alto, como vender pr\u00eamio (pr\u00eamio \u00e9 o pre\u00e7o da op\u00e7\u00e3o) via credit spreads (estrat\u00e9gia com duas op\u00e7\u00f5es para receber um cr\u00e9dito inicial e limitar risco) ou covered calls (venda de op\u00e7\u00e3o de compra tendo o ativo como \u201ccobertura\u201d). O pre\u00e7o alto desse \u201cseguro\u201d mostra a incerteza do mercado sobre a oferta no curto prazo.\n\n

Estrutura de mercado e implica\u00e7\u00f5es para trading<\/h3>\nQualquer nova conversa sobre liberar mais petr\u00f3leo dos estoques deve ser vista como um sinal de poss\u00edvel queda de pre\u00e7o no curto prazo. Por\u00e9m, com o fluxo pelo Estreito de Ormuz ainda abaixo de 20% do n\u00edvel antes da crise, qualquer queda tende a atrair compras fortes. O problema central \u2014 40 ativos de energia danificados e o estreito bloqueado \u2014 significa que o d\u00e9ficit estrutural (falta persistente de oferta versus demanda) continua.\n\nA curva de futuros (pre\u00e7os de contratos futuros ao longo do tempo) est\u00e1 em backwardation acentuada (quando contratos para entrega pr\u00f3xima ficam bem mais caros que os de prazos mais longos). Essa estrutura, que esperamos que continue, mostra uma escassez forte para entrega f\u00edsica imediata (petr\u00f3leo de verdade para entrega agora, n\u00e3o apenas pre\u00e7o em contrato). Opera\u00e7\u00f5es com calendar spread (estrat\u00e9gia que compra um prazo e vende outro para lucrar com a diferen\u00e7a entre meses) devem seguir como estrat\u00e9gia principal at\u00e9 existir um caminho claro para reabrir a via mar\u00edtima.\n\nO cen\u00e1rio mudou de um mercado guiado por demanda para uma crise guiada por oferta, pior que a dos anos 1970. A crise atual \u00e9 marcada por danos em infraestrutura f\u00edsica e impasse geopol\u00edtico (conflito entre pa\u00edses e interesses que trava solu\u00e7\u00f5es), n\u00e3o apenas por cortes de produ\u00e7\u00e3o.\n\nCrie sua conta real na VT Markets<\/a>\u00a0e\u00a0comece a operar<\/a>\u00a0agora. <\/b>\n

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Petr\u00f3leo em alerta m\u00e1ximo: AIE avalia liberar estoques, mas sem gatilho de pre\u00e7o. Crise no Oriente M\u00e9dio, pior que anos 70, trava Ormuz. Oferta global estressa, volatilidade explode, backwardation sinaliza escassez f\u00edsica.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-32813","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32813\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}