{"id":32526,"date":"2026-03-18T14:46:30","date_gmt":"2026-03-18T14:46:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt\/uncategorized\/td-securities-afirma-que-interrupcoes-causadas-pelo-conflito-no-golfo-reduziram-a-producao-no-bahrein-e-no-catar-elevando-os-precos-do-aluminio-em-meio-ao-caso-de-forca-maior-da-alba\/"},"modified":"2026-03-18T14:46:30","modified_gmt":"2026-03-18T14:46:30","slug":"td-securities-afirma-que-interrupcoes-causadas-pelo-conflito-no-golfo-reduziram-a-producao-no-bahrein-e-no-catar-elevando-os-precos-do-aluminio-em-meio-ao-caso-de-forca-maior-da-alba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/live-updates\/td-securities-afirma-que-interrupcoes-causadas-pelo-conflito-no-golfo-reduziram-a-producao-no-bahrein-e-no-catar-elevando-os-precos-do-aluminio-em-meio-ao-caso-de-forca-maior-da-alba\/","title":{"rendered":"TD Securities afirma que interrup\u00e7\u00f5es causadas pelo conflito no Golfo reduziram a produ\u00e7\u00e3o no Bahrein e no Catar, elevando os pre\u00e7os do alum\u00ednio em meio ao caso de for\u00e7a maior da Alba"},"content":{"rendered":"A oferta de alum\u00ednio ficou mais apertada por causa de interrup\u00e7\u00f5es ligadas ao conflito no Golfo. As remessas do Bahrein pararam, a fundi\u00e7\u00e3o (f\u00e1brica que produz metal a partir de alumina) Qatalum, no Catar, deve ser desligada, e a planta Alba, no Bahrein, declarou *force majeure* (cl\u00e1usula legal usada quando um evento fora do controle impede o cumprimento do contrato) enquanto busca rotas alternativas de transporte.\n\nAs interrup\u00e7\u00f5es s\u00e3o estimadas em cerca de 1,3 Mt (milh\u00f5es de toneladas) em 2025, com um d\u00e9ficit projetado (falta de oferta em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 demanda) de 1,9 Mt em 2026. Mais de 5 Mt de alum\u00ednio prim\u00e1rio (alum\u00ednio \u201cnovo\u201d, feito a partir do min\u00e9rio, n\u00e3o reciclado) passam todos os anos pelo Estreito de Ormuz vindas do Bahrein, Catar, Ar\u00e1bia Saudita e Emirados \u00c1rabes Unidos.\n\nBauxita (min\u00e9rio usado para produzir alumina) e alumina (p\u00f3 branco usado para produzir alum\u00ednio na fundi\u00e7\u00e3o) tamb\u00e9m passam pela mesma rota para abastecer as fundi\u00e7\u00f5es. Um fechamento prolongado do Estreito de Ormuz pode levar ao fechamento de mais fundi\u00e7\u00f5es.\n\nOs pre\u00e7os do alum\u00ednio na LME (Bolsa de Metais de Londres) chegaram a US$ 3.534\/t (por tonelada), n\u00edvel n\u00e3o visto desde 2022. Os pr\u00eamios (valor extra sobre o pre\u00e7o de bolsa, que reflete custo e escassez local) nos EUA e na Europa chegaram a m\u00e1ximas de v\u00e1rios anos, e os pre\u00e7os devem continuar altos com as restri\u00e7\u00f5es de oferta e a queda dos estoques (metal armazenado e dispon\u00edvel).\n\nO pr\u00eamio do Meio-Oeste dos EUA est\u00e1 em torno de US$ 2.400\/t, sustentado por uma tarifa de importa\u00e7\u00e3o de 50%. A expectativa \u00e9 que passe das m\u00e1ximas atuais.\n\nO conflito no Golfo est\u00e1 causando um forte choque de oferta (queda s\u00fabita na disponibilidade do produto) para o alum\u00ednio. Com Bahrein e Catar, produtores importantes, reduzindo produ\u00e7\u00e3o e a Alba declarando *force majeure*, o mercado pode ter um d\u00e9ficit de 1,9 milh\u00e3o de toneladas em 2026. Essa interrup\u00e7\u00e3o na sa\u00edda de mais de 5 milh\u00f5es de toneladas por ano pelo Estreito de Ormuz est\u00e1 apertando muito o mercado.\n\nEssa desorganiza\u00e7\u00e3o na oferta mant\u00e9m os pre\u00e7os altos, como quando a LME bateu US$ 3.534 por tonelada. Os estoques registrados na LME (estoques em armaz\u00e9ns aprovados pela bolsa) ca\u00edram e ficaram abaixo de 350.000 toneladas no come\u00e7o de mar\u00e7o, uma queda de 40% desde o in\u00edcio do ano. Essa redu\u00e7\u00e3o r\u00e1pida de estoques refor\u00e7a a ideia de que os pre\u00e7os devem continuar fortes.\n\nOs participantes do mercado devem considerar que uma escalada maior ainda n\u00e3o est\u00e1 totalmente refletida nos pre\u00e7os, porque grandes volumes de bauxita e alumina ainda precisam entrar na regi\u00e3o para abastecer as fundi\u00e7\u00f5es que seguem operando. Os pr\u00eamios do seguro de risco de guerra (custo extra no seguro para cobrir risco de conflito) para navios no Estreito de Ormuz j\u00e1 subiram mais de 300% no \u00faltimo m\u00eas, aumentando bastante os custos. Um fechamento prolongado dessa rota essencial pode provocar mais paradas de produ\u00e7\u00e3o.\n\nO mercado dos EUA \u00e9 especialmente vulner\u00e1vel, com o pr\u00eamio do Meio-Oeste perto de US$ 2.400 por tonelada, impulsionado por tarifas de importa\u00e7\u00e3o e agora pelos riscos de transporte. Como os EUA importam a maior parte do alum\u00ednio prim\u00e1rio que consomem, esse pr\u00eamio pode superar os n\u00edveis atuais nas pr\u00f3ximas semanas. Os fundamentos de oferta (condi\u00e7\u00f5es reais de produ\u00e7\u00e3o, transporte e estoques) est\u00e3o piorando r\u00e1pido.\n

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Alum\u00ednio em alerta: conflito no Golfo trava Bahrein e Catar, amea\u00e7a Ormuz e corta 1,3 Mt em 2025. Estoques despencam, pre\u00e7os disparam na LME (US$ 3.534\/t) e pr\u00eamios sobem.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-32526","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32526"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32526\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}