{"id":32083,"date":"2026-03-12T18:51:37","date_gmt":"2026-03-12T18:51:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt\/uncategorized\/economistas-do-ing-brzeski-e-biehl-alertam-que-o-poder-de-compra-das-familias-da-zona-do-euro-esta-sendo-corroido-com-a-alta-dos-precos-do-petroleo-elevando-os-gastos-com-combustiveis\/"},"modified":"2026-03-12T18:51:37","modified_gmt":"2026-03-12T18:51:37","slug":"economistas-do-ing-brzeski-e-biehl-alertam-que-o-poder-de-compra-das-familias-da-zona-do-euro-esta-sendo-corroido-com-a-alta-dos-precos-do-petroleo-elevando-os-gastos-com-combustiveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/live-updates\/economistas-do-ing-brzeski-e-biehl-alertam-que-o-poder-de-compra-das-familias-da-zona-do-euro-esta-sendo-corroido-com-a-alta-dos-precos-do-petroleo-elevando-os-gastos-com-combustiveis\/","title":{"rendered":"Economistas do ING, Brzeski e Biehl, alertam que o poder de compra das fam\u00edlias da zona do euro est\u00e1 sendo corro\u00eddo com a alta dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo, elevando os gastos com combust\u00edveis."},"content":{"rendered":"A alta dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo est\u00e1 reduzindo o poder de compra das fam\u00edlias na zona do euro, principalmente por causa do aumento dos custos de combust\u00edvel. O modo de dirigir quase voltou ao padr\u00e3o de antes da pandemia, ent\u00e3o diminuir os quil\u00f4metros rodados para compensar o pre\u00e7o mais alto nas bombas pode ter pouco efeito.\n\nApenas nos anos da pandemia houve mudan\u00e7as claras, fora da m\u00e9dia de longo prazo, nas dist\u00e2ncias dirigidas, ligadas ao trabalho em casa (home office, quando a pessoa trabalha remotamente em vez de ir ao escrit\u00f3rio). O pre\u00e7o do combust\u00edvel n\u00e3o foi citado como o principal motivo dessas mudan\u00e7as.\n\n

Aperto de renda por custos de combust\u00edvel<\/h3> \nCom a quilometragem voltando ao normal, espera-se que uma parte maior da renda dispon\u00edvel (dinheiro que sobra depois de impostos e gastos essenciais) v\u00e1 para combust\u00edvel. Na Alemanha, essa parcela deve subir para 3,5%, de 2,8% no ano passado.\n\nNo ano passado, a parcela da renda dispon\u00edvel gasta com combust\u00edvel ficou em torno de 2% na Holanda e 4,5% em Portugal. Isso indica press\u00e3o desigual entre pa\u00edses conforme os custos de energia aumentam.\n\nPre\u00e7os mais altos de energia tamb\u00e9m devem piorar a confian\u00e7a do consumidor (como as pessoas se sentem sobre a economia e suas finan\u00e7as), que j\u00e1 est\u00e1 baixa. O texto afirma que os pre\u00e7os na bomba costumam subir mais r\u00e1pido do que caem, afetando a confian\u00e7a e o poder de compra.\n\nCom o Brent (refer\u00eancia internacional do pre\u00e7o do petr\u00f3leo) perto de US$ 95 por barril, o aperto no poder de compra das fam\u00edlias virou um tema central do mercado. O ponto principal \u00e9 que os h\u00e1bitos de dirigir voltaram ao normal, ent\u00e3o as pessoas n\u00e3o conseguem reduzir facilmente o uso de combust\u00edvel. Isso diminui diretamente a renda dispon\u00edvel e prejudica a economia.\n\n

Implica\u00e7\u00f5es de negocia\u00e7\u00e3o para os mercados europeus<\/h3> \nEssa press\u00e3o j\u00e1 aparece nos dados de sentimento (indicadores sobre o humor e expectativas), com os n\u00fameros mais recentes da Comiss\u00e3o Europeia mostrando a confian\u00e7a do consumidor caindo para -18,5. Historicamente, quando a confian\u00e7a fica t\u00e3o baixa e o or\u00e7amento das fam\u00edlias aperta, o primeiro corte \u00e9 em produtos n\u00e3o essenciais (itens que n\u00e3o s\u00e3o de primeira necessidade). Espera-se fraqueza em setores que dependem de gastos discricion\u00e1rios (gastos que a pessoa pode adiar, como compras e lazer).\n\nPara traders (pessoas que fazem opera\u00e7\u00f5es de compra e venda no mercado), isso aponta para uma vis\u00e3o negativa em a\u00e7\u00f5es europeias ligadas ao consumo. Comprar op\u00e7\u00f5es de venda (put, um contrato que tende a ganhar valor quando o pre\u00e7o do ativo cai) em ETFs (fundos negociados em bolsa que replicam um \u00edndice ou setor) de autom\u00f3veis e varejo pode ser uma forma de aproveitar uma desacelera\u00e7\u00e3o do consumo nas pr\u00f3ximas semanas. A\u00e7\u00f5es de empresas desses setores tamb\u00e9m podem sofrer press\u00e3o de queda.\n\nOs dados macroecon\u00f4micos mais recentes, que mostraram as vendas no varejo da zona do euro caindo 0,4% em janeiro, confirmam que essa tend\u00eancia j\u00e1 come\u00e7ou. Esse impacto na economia sugere que posi\u00e7\u00f5es vendidas (apostar na queda) em \u00edndices principais, como o Euro Stoxx 50 (\u00edndice de grandes empresas da zona do euro), podem fazer sentido. Puts de prote\u00e7\u00e3o no \u00edndice podem servir como hedge (prote\u00e7\u00e3o) contra uma queda mais ampla do mercado.\n\nIsso cria um dilema para o Banco Central Europeu, pois a estimativa preliminar mostrou a infla\u00e7\u00e3o cheia (infla\u00e7\u00e3o geral, incluindo itens mais vol\u00e1teis) subindo para 2,8%, mesmo com o crescimento enfraquecendo. Isso pode adiar cortes de juros, criando oportunidades em derivativos de taxa de juros (contratos financeiros cujo valor depende das taxas) que apostam em juros altos por mais tempo do que o mercado espera. Essa incerteza de pol\u00edtica tamb\u00e9m pode pesar no c\u00e2mbio EUR\/USD (taxa entre euro e d\u00f3lar).\n\nCrie sua conta real na VT Markets<\/a>\u00a0e\u00a0comece a operar<\/a>\u00a0agora. <\/b>\n

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Petr\u00f3leo perto de US$95 aperta o bolso na zona do euro: gastos com combust\u00edvel sobem, confian\u00e7a cai e consumo discricion\u00e1rio enfraquece. Traders miram puts, shorts e juros altos.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-32083","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32083"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32083\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}