{"id":20827,"date":"2025-07-25T13:35:21","date_gmt":"2025-07-25T13:35:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt\/uncategorized\/em-junho-os-pedidos-de-bens-duraveis-nos-eua-cairam-93-influenciados-por-quedas-significativas-no-transporte-e-revisoes\/"},"modified":"2025-07-25T13:35:21","modified_gmt":"2025-07-25T13:35:21","slug":"em-junho-os-pedidos-de-bens-duraveis-nos-eua-cairam-93-influenciados-por-quedas-significativas-no-transporte-e-revisoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/live-updates\/em-junho-os-pedidos-de-bens-duraveis-nos-eua-cairam-93-influenciados-por-quedas-significativas-no-transporte-e-revisoes\/","title":{"rendered":"Em junho, os pedidos de bens dur\u00e1veis nos EUA ca\u00edram 9,3%, influenciados por quedas significativas no transporte e revis\u00f5es."},"content":{"rendered":"Em junho, os pedidos de bens dur\u00e1veis nos EUA ca\u00edram 9,3%, contra uma expectativa de queda de 10,8%. Isso se seguiu a um aumento revisado de 16,5% em maio, marcando o maior crescimento desde julho de 2014. O setor de transporte viu uma queda substancial, caindo 22,4% ou $32,6 bilh\u00f5es, influenciando significativamente os resultados. Ao excluir o transporte, os pedidos aumentaram 0,2%, alinhando-se ao n\u00famero revisado de 0,6% do m\u00eas anterior.\n\nOs pedidos excluindo defesa ca\u00edram 9,4%, em compara\u00e7\u00e3o com um aumento de 15,7% em maio, que foi um ajuste de 15,5%. Os bens de capital n\u00e3o relacionados \u00e0 defesa, excluindo aeronaves, ca\u00edram 0,7%, em contraste com um aumento de 2,0% em maio. Pedidos futuros de f\u00e1bricas ir\u00e3o revisar ainda mais essas cifras antecipadas de bens dur\u00e1veis para junho.\n\n

Decl\u00ednio de Junho e Rea\u00e7\u00e3o do Mercado<\/h3>\n\nO decl\u00ednio em junho foi o mais acentuado desde abril de 2020. Uma poss\u00edvel raz\u00e3o para a volatilidade inclui o foco do presidente Trump em vender itens grandes, como equipamentos de defesa e aeronaves, para melhorar os n\u00fameros comerciais. As respostas esperadas do mercado mostram ligeiros ganhos: o \u00edndice Dow \u00e9 projetado para abrir 68 pontos mais alto, com o \u00edndice S&P e o NASDAQ esperando ganhos de 10,15 pontos e 8,63 pontos, respectivamente.\n\nO mercado est\u00e1 abrindo em alta porque a queda de -9,3% nos pedidos de bens dur\u00e1veis, embora acentuada, n\u00e3o foi t\u00e3o severa quanto a queda de -10,8% que os economistas previram. Esta “not\u00edcia menos ruim” est\u00e1 proporcionando algum al\u00edvio inicial aos traders. O ponto-chave \u00e9 que o mercado estava preparado para um resultado ainda pior.\n\nO aspecto mais encorajador \u00e9 o aumento de 0,2% nos pedidos ao excluir o transporte. Isso sugere que as empresas ainda est\u00e3o investindo em equipamentos e m\u00e1quinas, um sinal silencioso de for\u00e7a. Esse gasto central \u00e9 o que devemos observar mais de perto do que o n\u00famero geral vol\u00e1til.\n\nEssa resili\u00eancia subjacente est\u00e1 alinhada com outros dados recentes que temos visto. Por exemplo, o \u00edndice mais recente de manufatura do Instituto de Gest\u00e3o de Suprimentos (ISM), ainda em territ\u00f3rio de contra\u00e7\u00e3o, mostrou que o componente de “novos pedidos” melhorou, passando de 45,6 para 46. Isso indica que o pior da desacelera\u00e7\u00e3o na manufatura pode estar atr\u00e1s de n\u00f3s, apoiando a ideia de que o gasto central das empresas est\u00e1 se estabilizando.\n\n

Fatores que Influenciam as Oscila\u00e7\u00f5es e Estrat\u00e9gias de Negocia\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\nAs grandes oscila\u00e7\u00f5es est\u00e3o vindo do transporte e da defesa, conforme Michalowski observou. Uma queda de 22,4% nos pedidos de transporte em um \u00fanico m\u00eas foi o que fez o n\u00famero geral cair. Devemos antecipar que esse padr\u00e3o continuar\u00e1, tornando o relat\u00f3rio de bens dur\u00e1veis uma fonte de grande volatilidade no mercado.\n\nHistoricamente, uma queda desse tamanho \u00e9 significativa, com a \u00faltima compar\u00e1vel ocorrendo durante as paralisa\u00e7\u00f5es de abril de 2020. O aumento do m\u00eas anterior foi o maior desde 2014, mostrando como essas flutua\u00e7\u00f5es se tornaram extremas. Como o autor especula, vendas impulsionadas politicamente de aeronaves e bens de defesa podem tornar essas oscila\u00e7\u00f5es mensais selvagens um novo padr\u00e3o.\n\nPara nossas estrat\u00e9gias de negocia\u00e7\u00e3o, isso aponta diretamente para o uso de op\u00e7\u00f5es para gerenciar a turbul\u00eancia esperada. Devemos considerar comprar volatilidade ou usar spreads em ETFs do setor industrial para nos proteger contra, ou lucrar com, esses movimentos bruscos. A diverg\u00eancia entre o n\u00famero geral vol\u00e1til e os dados centrais mais est\u00e1veis cria oportunidades para os traders que conseguem olhar al\u00e9m da superf\u00edcie.\n\n\n

Empieza a operar ahora \u2014 haz clic aqu\u00ed<\/a> para crear tu cuenta real en VT Markets.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em junho, os pedidos de bens dur\u00e1veis nos EUA ca\u00edram 9,3%, mas superaram as expectativas. Apesar da volatilidade, sinais de for\u00e7a nos gastos empresariais oferecem oportunidades para os traders. – latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-20827","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20827\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}