As metas de vendas de veículos elétricos das montadoras no Canadá serão adiadas até 2026 para reduzir a pressão

by VT Markets
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Sep 5, 2025
O Canadá está adiando a exigência para fabricantes de automóveis atenderem a metas mínimas de vendas de veículos elétricos até 2026. Essa decisão faz parte dos esforços para aliviar as pressões sobre um setor automotivo afetado por tarifas. A administração atual planeja anunciar essas mudanças como parte de um conjunto mais amplo para indústrias fortemente impactadas por políticas comerciais. O governo anterior havia estabelecido uma regra de que pelo menos 20% das vendas de carros novos deveriam ser de emissão zero até o ano-modelo de 2026.

Revisão do Padrão de Disponibilidade de Veículos Elétricos

Em vez de impor essa meta, o governo revisará o padrão de disponibilidade de veículos elétricos. Essa revisão busca garantir que o padrão não imponha cargas excessivas aos fabricantes de automóveis. Dada essa mudança de política, vemos uma vantagem de curto prazo para fabricantes tradicionais de automóveis com operações significativas no Canadá, como Ford, General Motors e Stellantis. O adiamento da obrigatoriedade de 20% de vendas de veículos elétricos reduz a pressão imediata sobre os lucros devido à cara transição para veículos elétricos e às tarifas dos EUA que foram reinstaladas no início de 2025. Devemos considerar a compra de opções de compra de curto prazo sobre esses fabricantes históricos, já que essa notícia proporciona a eles uma maior flexibilidade operacional. O efeito em cadeia provavelmente se estenderá à cadeia de suprimentos de peças automotivas, especialmente para empresas que investiram pesadamente em componentes de motores de combustão interna. Fornecedores canadenses como Magna International, cuja ação enfrentou dificuldades este ano devido a tarifas e readequações, podem ver uma recuperação temporária. Esse desenvolvimento pode justificar a análise de estratégias de opções otimistas sobre esses fornecedores, já que suas linhas de negócios tradicionais ganham uma vida útil maior do que o esperado. Para as commodities, essa notícia é negativa para os metais de bateria, que já enfrentavam dificuldades. Com os futuros de carbonato de lítio caindo mais de 30% em relação aos seus picos no final de 2024 devido à demanda em declínio, um atraso em uma das obrigações de veículos elétricos do G7 só aumentará o sentimento negativo. Acreditamos que há uma oportunidade de vender futuros de lítio ou comprar opções de venda em ETFs de mineração de lítio, antecipando que a demanda canadense não acelerará como anteriormente modelado.

Apoio a Produtores de Petróleo e Gás Canadenses

Por outro lado, essa decisão apoia os produtores canadenses de petróleo e gás, garantindo que a demanda por gasolina permaneça mais robusta do que o previsto. Temos observado um consumo sustentável de combustíveis domésticos ao longo de 2025, e essa política reforça essa tendência. Isso torna as opções de compra em nomes de energia canadense, como Suncor Energy, uma proteção atrativa contra a queda na cadeia de suprimentos de energia verde. Esta ação do governo parece ser uma resposta às realidades do mercado, em vez de uma reversão completa da política de longo prazo. Dados recentes do Statistics Canada mostraram que os registros de novos veículos de emissão zero representaram apenas 12,1% das vendas no segundo trimestre de 2025, uma ligeira desaceleração em relação ao trimestre anterior. Nossa postura comercial deve, portanto, ser tática e de curto prazo, capitalizando sobre o alívio para as indústrias tradicionais, em vez de apostar contra toda a transição para veículos elétricos. Crie sua conta ao vivo na VT Markets e comece a negociar agora.

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