A JetBlue Airways (JBLU) caiu do pico do começo de 2026, perto de US$ 6,49, para cerca de US$ 4,12. Isso representa uma queda de aproximadamente 40% em relação às máximas.
O preço da ação está se aproximando de um nível de **suporte** (uma “base” onde, no passado, o preço parou de cair e reagiu) em **US$ 3,87**. Esse nível coincide com **mínimas de pivô** (fundos anteriores que viraram referência no gráfico por marcarem uma mudança de direção) de abril de 2025 e já segurou o preço em vários testes, com um possível quarto teste agora.
Um fechamento diário abaixo de **US$ 3,87** colocaria foco em um **gap** (um “buraco” no gráfico, quando o preço abre acima ou abaixo do dia anterior sem negociar no meio) por volta de **US$ 3,67**. Outro suporte fica mais abaixo, em **US$ 3,34**, descrito como um pivô mais importante por ter mais histórico de preço.
Do lado positivo, um fechamento diário acima de **US$ 4,40** sugeriria que a força do movimento está mudando. O comportamento do preço em **US$ 3,87** é apresentado como o guia de curto prazo para o próximo movimento.
A JetBlue teve uma forte queda desde as máximas de fevereiro, recuando cerca de 40% até o preço atual, perto de US$ 4,12. Essa queda veio após o bloqueio regulatório final da proposta de fusão com a Spirit Airlines no fim de 2025, o que forçou uma mudança de plano. O gráfico parece “esticado” demais (queda rápida e forte em pouco tempo), o que pode indicar chance de repique ao entrar em abril de 2026.
O primeiro nível crítico é o suporte em **US$ 3,87**, alinhado às mínimas de pivô de abril de 2025. Para quem aceita mais risco, essa pode ser uma região para **vender puts** (receber um prêmio assumindo a obrigação de comprar a ação a um preço definido) ou montar **spreads de call comprados** (estratégia com opções que limita custo e ganho, apostando em alta). A ideia é que esse piso histórico segure pela quarta vez. A relação entre risco e possível retorno fica mais interessante para um repique de curto prazo.
Ainda assim, a pressão sobre as companhias aéreas é real, com o **WTI** (tipo de petróleo usado como referência de preço nos EUA) acima de **US$ 85 por barril** no primeiro trimestre de 2026, apertando as margens. Embora dados recentes da **TSA** (órgão de segurança de transporte dos EUA; aqui os dados são a contagem de passageiros passando por checkpoints) mostrem março forte, com quase 2,6 milhões de viajantes por dia, as projeções do setor seguem cautelosas. Uma quebra do suporte principal refletiria esse cenário mais difícil.
Se um fechamento diário confirmar a perda de **US$ 3,87**, isso indica que os vendedores continuam no controle e a ação pode cair mais. O próximo suporte menor é o gap em **US$ 3,67**, mas o alvo mais relevante é o pivô mais profundo em **US$ 3,34**. Romper **US$ 3,87** pode servir de gatilho para **comprar puts** (opções que tendem a ganhar valor quando a ação cai) ou montar **bear call spreads** (vender uma call e comprar outra mais acima, estratégia que busca lucro com queda ou lateralidade, com risco limitado).
No cenário de alta, a força do movimento não muda até a ação recuperar **US$ 4,40** com fechamento diário. Acima desse preço, isso sugeriria que a pressão vendedora recente perdeu força e poderia ser um sinal para encerrar posições de queda. Até lá, a tendência principal continua sendo de baixa.
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