{"id":21779,"date":"2025-08-06T06:35:19","date_gmt":"2025-08-06T06:35:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt\/uncategorized\/um-declinio-nos-pedidos-industriais-da-alemanha-surge-da-baixa-demanda-nos-setores-de-transporte-e-automotivo\/"},"modified":"2025-08-06T06:35:19","modified_gmt":"2025-08-06T06:35:19","slug":"um-declinio-nos-pedidos-industriais-da-alemanha-surge-da-baixa-demanda-nos-setores-de-transporte-e-automotivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-eu\/live-updates\/um-declinio-nos-pedidos-industriais-da-alemanha-surge-da-baixa-demanda-nos-setores-de-transporte-e-automotivo\/","title":{"rendered":"Um decl\u00ednio nos pedidos industriais da Alemanha surge da baixa demanda nos setores de transporte e automotivo."},"content":{"rendered":"Os pedidos industriais da Alemanha para junho ca\u00edram 1,0%, em compara\u00e7\u00e3o com as expectativas de um aumento de 1,0%. O n\u00famero do m\u00eas anterior foi uma diminui\u00e7\u00e3o de 1,4%.\n\nA queda \u00e9 atribu\u00edda a uma redu\u00e7\u00e3o nos novos pedidos para outros equipamentos de transporte, como aeronaves, navios, trens e ve\u00edculos militares, que ca\u00edram mais de 23% em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior. Al\u00e9m disso, houve quedas nos novos pedidos para autom\u00f3veis e produtos met\u00e1licos, com uma queda de 7,6% e 12,9%, respectivamente.\n\n

Fraco Final Do Segundo Trimestre<\/h3>\nEssa leitura fraca dos pedidos industriais da Alemanha confirma o fraco final que vimos ao t\u00e9rmino do segundo trimestre. A decep\u00e7\u00e3o \u00e9 significativa, com uma queda de -1,0% quando se esperava um ganho de 1,0%, o que \u00e9 um sinal vermelho para o setor de manufatura. Nas pr\u00f3ximas semanas, devemos ver isso como um sinal claro de desacelera\u00e7\u00e3o para a maior economia da Europa.\n\nEste relat\u00f3rio se soma a outros sinais preocupantes que vimos recentemente. O mais recente \u00edndice de gerentes de compras (PMI) da manufatura alem\u00e3 para julho de 2025 tamb\u00e9m permaneceu em territ\u00f3rio de contra\u00e7\u00e3o em 48,1, marcando o quarto m\u00eas consecutivo abaixo da marca de 50 que separa crescimento de contra\u00e7\u00e3o. Observando o passado, vimos uma desacelera\u00e7\u00e3o semelhante na primeira metade de 2023, que precedeu um per\u00edodo de estagna\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica.\n\nDada a fraqueza espec\u00edfica na manufatura de autom\u00f3veis e transporte, devemos considerar posi\u00e7\u00f5es pessimistas no \u00edndice DAX da Alemanha. Os investidores poderiam considerar a compra de op\u00e7\u00f5es de venda no DAX ou a venda de futuros do DAX para se proteger contra uma poss\u00edvel queda. Essa estrat\u00e9gia \u00e9 refor\u00e7ada pela queda de -7,6% nos novos pedidos do setor automotivo, que \u00e9 uma queda substancial para uma ind\u00fastria t\u00e3o importante.\n\n

Impacto Sobre O Euro E A Volatilidade do Mercado<\/h3>\nEsses dados tamb\u00e9m exercem press\u00e3o significativa sobre o Euro. Uma economia alem\u00e3 em dificuldades costuma levar a uma moeda \u00fanica mais fraca, especialmente em compara\u00e7\u00e3o com o d\u00f3lar americano. Podemos observar online que os mercados de futuros de taxas de juros est\u00e3o agora PRECIFICANDO uma menor probabilidade de aumento da taxa do BCE em setembro, uma mudan\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o a algumas semanas atr\u00e1s.\n\nObservando padr\u00f5es hist\u00f3ricos, uma queda sustentada nos pedidos industriais alem\u00e3es, como a que experienciamos no final de 2022 durante a crise de energia, foi seguida por uma queda de v\u00e1rios meses na taxa de c\u00e2mbio EUR\/USD. Podemos considerar a compra de op\u00e7\u00f5es de venda no EUR\/USD, antecipando uma tend\u00eancia semelhante se os pr\u00f3ximos dados da Alemanha continuarem a desapontar. Essa estrat\u00e9gia nos posiciona para uma poss\u00edvel queda em dire\u00e7\u00e3o ao n\u00edvel 1,05 que vimos no ano passado.\n\nA fraqueza tamb\u00e9m sugere que a volatilidade do mercado pode aumentar. Podemos ver o \u00edndice VSTOXX, que mede a volatilidade do Euro Stoxx 50, come\u00e7ar a subir de seus n\u00edveis baixos atuais. Comprar op\u00e7\u00f5es de compra no VSTOXX poderia ser uma maneira econ\u00f4mica de lucrar com a crescente incerteza nos mercados europeus.\n\n\n

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Queda surpreendente de 1% nos pedidos industriais da Alemanha em junho sinaliza problemas para a economia. A ind\u00fastria automotiva e o setor de transporte sofrem, alertando sobre um poss\u00edvel decl\u00ednio no euro. – latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":103,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-21779","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/103"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21779"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21779\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/pt-eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}