항공 산업에 대한 일시적인 구제
우리는 항공기 관세의 연기를 해결책이 아닌 일시적인 구제책으로 봅니다. 이는 주요 항공사들에 대한 즉각적인 위험을 줄여주지만, 계속되는 조사가 불확실성을 다시 부각시킬 것입니다. 관계자의 발언은 긍정적인 결과가 나올 가능성이 높다는 것을 시사하지만, 조사가 공식적으로 종료될 때까지 그렇게 생각하지 않을 것입니다. 미래의 관세에 대한 위협은 항공 산업의 잠재적 상승 가능성을 제한합니다. 역사적으로, WTO 분쟁에서의 관세 발표로 인해 보잉과 에어버스 같은 주식은 단 하루 동안 3-5% 급락하는 경우가 많았습니다. 우리는 항공 ETF에 대해 약간의 가격 상승을 기대하고, 수익을 생성하기 위해 이러한 제한된 가능성에서 약간의 매도 옵션을 판매하는 것이 좋다고 생각합니다. 철강 관세의 지속은 국내 산업과 자동차 제조업체들에게 큰 어려움을 주고 있습니다. 이러한 분야는 여전히 높은 원자재 비용에 직면하여 이익률이 줄어듭니다. 미국 철강 협회에서 제공한 데이터에 따르면, 수입은 중요한 요인으로 남으며, 이 정책은 유럽 철강이 국내 가격 압력을 완화하지 않도록 보장합니다.무역 변동성의 기회
트레이더들에게는 원자재 생산자와 산업 소비자 사이의 성과 차이가 지속될 것으로 보입니다. 우리는 철강 생산자에게 매수 포지션을 취하면서, 원자재 비용이 수익에 부담이 된다고 특정적으로 언급한 제조업체들에 대해서는 조심스럽게 접근하는 쌍 거래의 기회를 봅니다. 소비자에게 이러한 기본적인 비용 문제는 가까운 시일 내에 사라지지 않을 것입니다. 이 혼재된 무역 정책은 광범위한 시장 변동성이 잘못 평가되고 있음을 알립니다. CBOE 변동성 지수(VIX)가 최근 15 이하로 거래되고 있어 시장이 안정된 상황을 나타내지만, 이러한 해결되지 않은 무역 문제는 갑작스러운 급등을 유발하는 주요 요인으로 알려져 있습니다. 포괄적인 거래가 없다는 것은 미래의 무역 마찰의 가능성을 열어 줍니다. 현재 옵션의 저렴한 비용을 감안할 때, 보호적인 포지션을 구축하는 것이 신중하다고 생각합니다. SPY와 같은 광범위한 시장 지수에 대한 중기 매도 옵션을 구매하는 것은 항공기 조사의 결론에서 부정적인 놀라움에 대한 저렴한 헤지를 제공합니다. 이는 새로운 무역 긴장에 대한 저비용 보험 정책입니다. 라이브 VT Markets 계정을 생성하세요 그리고 지금 거래를 시작하세요.VT Markets 라이브 계정을 만들고 지금 바로 거래를 시작하세요.
