수정된 전망 정렬
이 수정된 전망은 IEA가 OPEC의 예측과 더 밀접하게 일치하게 만듭니다. OPEC 또한 2050년까지 석유 수요가 증가할 것으로 예상하지만, 예측 기간 종료 시점에서 OPEC의 수요는 IEA보다 약 1천만 배럴 더 많을 것으로 보입니다. 우리는 장기 에너지 전망에서 큰 변화를 보고 있으며, IEA와 OPEC 모두 석유 수요가 이전 예상보다 더 오래 성장할 것으로 보고 있습니다. 수요가 일부 시나리오에 따라 2050년까지 증가할 것이라는 새로운 합의는 “이번 10년 동안 정점 수요”라는 기존의 주장과는 상당한 변화입니다. 그 주요 이유는 전기차로의 글로벌 전환이 예상보다 느리기 때문입니다. 이 장기 예측은 2025년 동안 관찰된 단기 데이터에 의해 뒷받침됩니다. 올해 3분기 글로벌 전기차 판매는 19%로, 23%로 예상했던 분석가의 예측을 실패했으며, 이는 높은 금리와 지속적인 배터리 공급망 문제로 구매가 지연되었기 때문입니다. 우리는 또한 영국과 프랑스가 내연기관 판매 중단 기한을 연기한 발표를 지난 9월에 보았습니다.수요는 여전히 강력함
수요 측면은 특히 겨울로 나아가면서 매우 강력합니다. 미국의 공군 여행은 최근 재향군인 기념일 주말에 2019년 팬데믹 이전 수준을 처음으로 넘어섰으며, 이는 항공유 소비가 강하다는 신호입니다. 인도와 동남아시아의 예상치 못한 산업 생산이 강한 수치로 나타남에 따라 수요 약화에 대한 주장은 점점 더 설득력을 잃고 있습니다. 2017-2018년 동안 시장에서 유사한 구조적 변화가 있었던 것을 기억합니다. 공급 과잉에 대한 두려움이 사라지면서 가격이 꾸준히 상승하기 시작했습니다. IEA와 OPEC 간의 수요에 대한 새로운 정렬은 장기 석유 가격에 대한 심리적 장벽을 없앨 수 있습니다. 이로써 가격 하락이 새로운 하락 추세의 시작이 아니라 매수 기회로 더 많이 인식될 가능성이 큽니다. 다음 몇 주 동안 강세 포지션을 지지하는 근거가 강화되고 있습니다. 우리는 2026년 2월 배달을 위한 브렌트 원유의 콜 스프레드를 구매하는 데 가치를 보고 있으며, 새해로의 가격 상승에 대비하고 있습니다. 2026년 1월 만료의 WTI에 대해 돈이 떨어진 풋 옵션을 판매하는 것도 매력적으로 보입니다. 이는 이 새로운 장기 바닥이 단기적인 큰 매도에 대한 지지를 제공해야 하기 때문입니다. 우리는 이 주의 주간 EIA 재고 보고서를 주의 깊게 지켜보며 원유 재고가 줄어드는 신호를 확인할 것입니다. 그러나 가장 중요한 촉매제는 12월 초에 예정된 OPEC+ 회의입니다. 그들의 생산 규율에 대한 강한 의지를 재확인하는 어떤 성명이 발표된다면, 이 수정된 강세 전망을 위한 강력한 촉진제가 될 것입니다. 실시간 VT Markets 계정을 생성하고 지금 거래 시작하세요.VT Markets 라이브 계정을 만들고 지금 바로 거래를 시작하세요.
