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멕시코, 미국의 영향 및 고용 보호 노력을 언급하며 중국 자동차에 대한 관세를 50%로 인상

by VT Markets
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Sep 11, 2025
멕시코는 중국 자동차에 대한 관세를 20%에서 50%로 인상할 계획이며, 이는 자동차, 철강, 섬유 등 다양한 산업에서 520억 달러의 수입에 영향을 미칠 것입니다. 멕시코 정부는 이러한 조치가 32만 5천 개의 일자리를 보호하고 차량이 “참조 가격” 이하로 판매되는 것을 방지할 것이라고 믿고 있습니다. 이 관세는 의회 승인을 받아야 하며, 멕시코와 무역 협정을 체결하지 않은 국가, 즉 중국, 한국, 인도, 인도네시아, 러시아, 태국, 터키에서의 수입을 겨냥하고 있습니다. 이 계획은 미국의 압력에 대한 반응으로 간주되어 중국의 라틴 아메리카 내 영향력을 줄이려는 의도로 해석됩니다.

관세의 경제적 영향

이 조치는 세계무역기구(WTO) 규정에 따라 허용된 최대 수준으로 설정되었으며, 경제부 장관 마르셀로 에브라르드는 멕시코의 경쟁력을 유지하기 위해 필요하다고 판단합니다. 이에 대해 중국은 이 관세를 보호무역주의로 비판하며 자국의 무역 이익을 보호할 것임을 알렸습니다. 제안된 관세 인상에 따라 멕시코 페소(MXN)의 변동성이 증가할 것으로 예상됩니다. 거래자들은 가격 변동에 따라 수익을 얻기 위해 MXN/USD 통화 쌍에 대한 옵션 스트래들을 구매하는 것을 고려할 수 있습니다. 올해 초의 최근 데이터에 따르면, 미국과 멕시코 간의 양방향 무역이 연간 8500억 달러를 초과했으므로, 어떤 혼란도 통화에 중요한 영향을 미칠 수 있습니다. 자동차 부문은 개별 기업 주식에 대한 명확한 기회를 제공합니다. 멕시코 시장에 공격적으로 진출하고 있는 BYD와 같은 중국 자동차 제조업체에 대한 풋 옵션 구매를 고려할 수 있으며, 이러한 관세는 그들의 성장 전략에 직접적인 영향을 미칠 것입니다. 반면, GM이나 닛산과 같은 멕시코의 기존 업체에 대한 콜 옵션은 낮은 비용의 수입품으로부터 경쟁이 덜할 것이므로 매력적일 수 있습니다.

원자재와 의회 투표

이 정책은 자동차에만 영향을 미치는 것이 아니므로, 철강을 포함한 산업 원자재 선물 시장을 주의 깊게 모니터링해야 합니다. 2018년 무역 분쟁 동안 철강 선물에서 극심한 변동성을 목격했으며, 이번에도 유사한 패턴이 나타날 수 있습니다. 북미 철강 생산자에 대한 장기 콜 옵션 구매는 예상되는 가격 상승에 대한 헤지 역할을 할 수 있습니다. 결국 가장 중요한 변수는 멕시코의 오는 의회 투표입니다. 결정이 내려질 때까지 불확실성이 지배적인 주제가 될 것이며, 암시적 변동성이 증가하는 것에 혜택을 주는 포지션이 현명할 것입니다. 이미 iShares MSCI 멕시코 ETF(EWW)의 옵션 비용이 증가하고 있으며, 이는 정부가 보호하고자 하는 32만 5천 개의 일자리에 대한 잠재적 혼란에 대한 시장의 우려를 반영하고 있습니다. VT Markets 계정을 생성하세요 그리고 지금 거래를 시작하세요.

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