Magna International은 2025년 4분기 **조정 EPS(Adjusted EPS, 일회성·비반복 비용/이익 등을 제외해 경영 실적을 더 잘 보이게 만든 주당순이익)** 가 **2.18달러**로, 1년 전 **1.69달러**보다 증가했고, Zacks 예상치 **1.81달러**도 웃돌았다고 발표했다. **순매출(Net sales, 할인·반품 등을 반영한 실제 매출)** 은 **2% 증가**한 **108억5천만 달러**로, 예상치 **104억8천만 달러**를 상회했다.
**Body Exteriors & Structures(차체 외장·구조 부문)** 매출은 **4.6% 증가**한 **42억5천만 달러**로 예상치 **41억 달러**를 웃돌았고, **조정 EBIT(Adjusted EBIT, 이자·세금 차감 전 이익에서 일회성 항목을 제외한 값)** 은 **4억6,500만 달러**로 **3억7,100만 달러**에서 늘었으며 예상치 **3억6,522만 달러**도 상회했다. **Power & Vision(전동화·조명/카메라 등 부문)** 매출은 **1.5% 증가**한 **38억4천만 달러**로 예상치 **38억 달러**를 웃돌았지만, 조정 EBIT은 **1억6,600만 달러**로 **2억3,500만 달러**에서 감소해 예상치 **2억6,920만 달러**를 하회했다.
**Seating Systems(시트 부문)** 매출은 **8.1% 증가**한 **16억3천만 달러**로 예상치 **14억8천만 달러**를 상회했고, 조정 EBIT은 **1억3,600만 달러**로 **6,700만 달러**에서 늘어 예상치 **8,900만 달러**를 웃돌았다. **Complete Vehicles(완성차 조립·위탁생산 부문)** 매출은 **10.1% 감소**한 **12억6천만 달러**로 예상치 **12억4천만 달러**를 웃돌았고, 조정 EBIT은 **5,000만 달러**로 **5,600만 달러**에서 소폭 감소했지만 예상치 **3,962만 달러**는 상회했다.
2025년 12월 31일 기준 **현금(Cash, 보유 현금 및 현금성 자산)** 은 **16억1천만 달러**로 **12억5천만 달러**에서 증가했고, **장기부채(Long-term debt, 1년 이후 갚아야 하는 부채)** 는 **46억9천만 달러**로 **41억3천만 달러**에서 늘었다. **영업현금흐름(Operating cash flow, 본업에서 들어오고 나간 현금의 순액)** 은 **19억8천만 달러**로, 이전의 **19억1천만 달러**와 비교해 증가했다.
분기 배당금은 주당 **49.50센트**로 **2% 인상**됐으며, **2026년 3월 13일**에 **2026년 2월 27일** 기준 주주에게 지급된다. 2026년 전망으로는 매출 **419억~435억 달러**(2025년: **420억1천만 달러**), **조정 EBIT 마진(Adjusted EBIT margin, 매출 대비 조정 EBIT 비율)** **6~6.6%**, **조정 희석 EPS(Adjusted diluted EPS, 전환사채·스톡옵션 등으로 주식 수가 늘어나는 것을 반영한 조정 주당순이익)** **6.25~7.25달러**(2025년: **5.73달러**), **설비투자(Capex, 공장·설비 등에 쓰는 투자금)** **15억~16억 달러**를 제시했다.
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