중국-유럽연합 관계
시진핑은 중국과 EU 사이에 근본적인 이해 충돌이 없다고 주장합니다. 그는 EU에게 무역 및 투자 시장에서 개방성을 유지하고 중국 기업을 위한 우호적인 경영 환경을 제공할 것을 촉구합니다.
그는 EU가 중국의 핵심 이익과 주요 관심사를 존중할 것을 요청합니다. 또한 시진핑은 인공지능과 기후 변화 문제에 있어 EU와 협력할 의향이 있다고 밝혔습니다.
경제 현실과 무역 분쟁
중국 대통령의 발언을 바탕으로 외교적 언어와 경제 현실 간의 뚜렷한 차이를 볼 수 있습니다. 무역에 대한 지속적인 마찰은 유럽 시장에서 헤드라인 위험이 높게 유지될 것을 시사합니다. 파생상품 거래자들은 따라서 유럽 스톡스 50과 같은 지수에서 변동성을 사는 전략을 고려해야 합니다.
가장 즉각적인 긴장은 자동차 부문에서 발생하고 있습니다. 유럽연합 집행위원회는 7월까지 중국 전기차에 대한 관세 결정을 내릴 것으로 예상됩니다. 2023년 EU의 중국에 대한 상품 무역 적자는 2,910억 유로였으므로, 행동 압박이 상당합니다. 이는 독일 DAX 지수에 대한 풋옵션이 잠재적인 중국의 보복에 대한 매력적인 헤지가 되게 합니다.
이 긴장은 고급 상품과 지속 가능한 기술 같은 다른 주요 유럽 산업으로도 확장됩니다. 주요 럭셔리 브랜드들은 2024년 1분기에 중국 수요가 약해지고 있다고 보고하여, 정치적 충돌에 특히 취약해졌습니다. 기후 협력에 대한 마지막 이름의 요청도 EU의 중국 풍력터빈 보조금 조사와 상충하는 것으로 보이므로, 이 부문에서 더 많은 예측 불가능성을 초래하고 있습니다.
우리는 2018-2019년 미국-중국 무역 전쟁 동안 이 시나리오가 반복되는 것을 보았습니다. 이 기간 동안 정치 발표에 따라 변동성 지수가 자주 급등하며, 시장이 예의보다는 행동에 더 크게 반응한다는 것을 보여주었습니다. 우리는 단일 부정적인 헤드라인이 날카롭고 단기적인 시장 움직임을 이끌 수 있는 유사한 패턴을 예상합니다.
이 환경은 유로에 하방 압력을 가합니다. 중대한 무역 불균형과 분쟁 심화의 위험이 결합되어 단일 통화를 보유하는 매력을 감소시킵니다. 무역 상황에 대한 더 명확한 정보가 나올 때까지 달러 대비 유로의 롱 포지션에 대해 신중해야 할 것입니다.
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