트럼프 대통령은 모든 유럽 연합(EU) 상품에 대해 15-20%의 최소 관세를 제안하고 있습니다. 이 비율은 “편지”에서 언급된 이전에 고려된 30% 관세와 다릅니다.
트럼프는 EU 자동차에 대한 25% 부문 세금을 줄이지 않으며, 어떤 잠재적 거래와 관계없이 10% 이상의 상응하는 관세를 고려하고 있습니다. EU 무역 위원은 워싱턴에서의 최근 협상에 대해 EU 대사들에게 비관적인 보고서를 전달했습니다.
트럼프는 0% 관세에 반대하며, 미국에 대한 EU 접근에 대해 10%에서 20% 사이의 세금을 제안합니다. 미국 수출에는 관세가 부과되지 않으며, 이러한 조치의 정당화로는 국가 안보가 언급되고 있습니다.
EU 회사들은 미국 내에서 제작 및 판매된 상품에 대해 관세를 받지 않습니다. 금융 시장에서, EUR/USD는 감소하며 100시간 이동 평균을 시험하고 있습니다.
통화 쌍의 감소는 200시간 이동 평균에서 관찰된 1.1663과 1.1691 사이의 실패한 반등에 따른 것입니다. 만약 100시간 이동 평균 아래로 떨어질 경우, 1.1614와 1.1563–1.1578에서 또 다른 저점에 도달할 수 있으며, 이는 5월 저점에서 1.15372로의 38.2% 되돌림으로 이어질 수 있습니다.
대통령의 명확한 의도에 따라, 우리는 이것이 단기 협상 전술이 아니라 근본적인 정책 변화라고 믿습니다. 최소 15-20% 관세에 대한 추진은 잠재적 거래 후에도 무역 마찰이 지속될 신호입니다. 따라서 파생상품 거래자들은 장기적인 불확실성과 약세인 유럽 경제 전망에 대비해야 합니다.
EUR/USD의 즉각적인 반응이 우리의 주요 신호이며, 200시간 이동 평균으로의 반등을 짧은 포지션을 시작할 기회로 봐야 합니다. 100시간 이동 평균 아래로 이탈하면 이 약세 모멘텀이 확인됩니다. 우리는 유로에 대해 풋 옵션이나 직접적인 선물 매도 주문을 사용하여 처음으로 1.1614에서의 저점을 목표로 할 것입니다.
위협의 규모는 간과할 수 없으며, 2022년 총 미국-EU 상품 및 서비스 무역은 1.3조 달러를 초과했습니다. 폭넓은 관세는 이러한 흐름에 심각한 영향을 미쳐, 일반 통화에 대한 약세 입장을 정당화합니다. 워싱턴의 위원으로부터의 우울한 평가가 외교적 해결이 임박하지 않음을 강화합니다.
통화를 넘어, 우리는 독일의 DAX와 같은 유럽 지수에 대한 풋 옵션 구매를 통해 분명한 기회를 보고 있습니다. 행정부의 25% 자동차 세금 인하 거부는 독일 자동차 제조업체를 특별히 취약하게 만듭니다. 이 분야는 독일 경제의 중요한 기초이며, 미국에 주요 수출 업체입니다.
역사적으로 BMW와 메르세데스-벤츠와 같은 독일 자동차 제조업체들은 미국에서 고수익 판매의 상당 부분, 대개는 전체의 15%에서 20%를 의존하고 있습니다. 국가 안보 정당화는 백악관이 이러한 세금을 신속하게 시행할 수 있는 강력한 도구를 제공합니다. 이는 이러한 특정 자동차 주식에 대한 풋을 직접적이고 강력한 전략으로 만듭니다.
우리는 시장 변동성이 크게 증가할 것으로 예상해야 합니다. 2018-2019 미국-중국 무역 분쟁 동안, 예상 변동성을 측정하는 주요 지표인 VIX 지수는 여러 차례 세금 발표 후 40% 이상 급등했습니다. 따라서 우리는 이러한 헤드라인이 초래할 불가피한 시장 변동에서 이익을 얻기 위해 변동성 지수에 대한 콜 옵션 구매를 고려해야 합니다.
전략은 기술적 그림이 근본적인 관점을 확인하면서 포지션을 구축하는 것입니다. 100시간 이동 평균의 확인된 이탈 시 EUR/USD의 약세 포지션을 추가할 것입니다. 우리의 초점은 1.1537 근처의 38.2% 되돌림 수준을 포함하여 하락 목표에 여전히 머물러 있습니다.
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