Reuters a rapport\u00e9 que les Houthis du Y\u00e9men envisagent d\u2019instaurer des frais pour les navires commerciaux transitant par le sud de la mer Rouge, tout en \u00e9tudiant une exemption pour la flotte marchande chinoise. Cette initiative fait suite \u00e0 leur d\u00e9claration d\u2019un embargo maritime visant l\u2019Arabie saoudite et \u00e0 la fermeture du d\u00e9troit de Bab el-Mandeb, un passage associ\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 7 % de l\u2019approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique mondial.<\/p>\n\n
Les prix du p\u00e9trole ont progress\u00e9 apr\u00e8s ces informations. Au moment \u00e9voqu\u00e9, le WTI \u00e9voluait pr\u00e8s de son plus haut intrajournalier, autour de 82,20 dollars.<\/p>\n\n
Alors que le WTI franchissait d\u00e9j\u00e0 82,20 dollars sous l\u2019effet du goulet d\u2019\u00e9tranglement de Bab el-Mandeb, nous recommandons aux traders de produits d\u00e9riv\u00e9s de se positionner en vue d\u2019une volatilit\u00e9 haussi\u00e8re durable. Dans la mesure o\u00f9 ce passage contr\u00f4le pr\u00e8s de 7 % de l\u2019offre \u00e9nerg\u00e9tique mondiale, toute fermeture prolong\u00e9e ou la mise en place d\u2019un syst\u00e8me de frais devrait accro\u00eetre fortement les tensions sur l\u2019offre. Nous sugg\u00e9rons d\u2019acheter des options d\u2019achat (calls) de court terme sur le WTI et le Brent afin de profiter d\u2019\u00e9ventuels pics de prix au cours des prochaines semaines.<\/p>\n\n
Au-del\u00e0 de l\u2019\u00e9nergie, la perturbation du trafic maritime devrait in\u00e9vitablement propulser les tarifs de fret oc\u00e9anique, \u00e0 l\u2019image de la crise de la mer Rouge en 2024, lorsque les co\u00fbts mondiaux du transport maritime avaient bondi de plus de 150 % en quelques semaines. Nous conseillons aux traders d\u2019examiner les Forward Freight Agreements (FFA) pour tirer parti de la hausse du co\u00fbt de transit des cargaisons. Les navires chinois pouvant \u00eatre exempt\u00e9s, il convient \u00e9galement de surveiller d\u2019\u00e9ventuelles opportunit\u00e9s d\u2019arbitrage sp\u00e9cifiques sur les d\u00e9riv\u00e9s de transport maritime en Asie.<\/p>\n\n
Les situations g\u00e9opolitiques \u00e9tant tr\u00e8s impr\u00e9visibles, nous devons prot\u00e9ger nos positions contre des retournements soudains de march\u00e9. Nous recommandons d\u2019utiliser des \u00ab bull call spreads \u00bb sur le p\u00e9trole brut afin de limiter le risque de baisse tout en conservant un potentiel de gain. En outre, des positions longues sur des indices de volatilit\u00e9 du secteur de l\u2019\u00e9nergie contribueront \u00e0 couvrir le portefeuille contre des fluctuations plus larges du march\u00e9 durant cette p\u00e9riode de tension.<\/p>\n\n\n\r\n