L\u2019Iran a demand\u00e9 \u00e0 la milice houthie du Y\u00e9men de se tenir pr\u00eate \u00e0 fermer la route p\u00e9troli\u00e8re de la mer Rouge si les \u00c9tats-Unis frappaient les infrastructures \u00e9lectriques iraniennes, selon Reuters. Une source proche des Houthis a indiqu\u00e9 que les pr\u00e9paratifs pour attaquer la navigation sont achev\u00e9s, avec des missiles et des drones d\u00e9ploy\u00e9s pr\u00e8s du d\u00e9troit de Bab el-Mandeb, porte d\u2019entr\u00e9e de la mer Rouge. La m\u00eame source a ajout\u00e9 que des repr\u00e9sentants du Corps des gardiens de la r\u00e9volution islamique (CGRI) iranien se trouvent d\u00e9j\u00e0 au Y\u00e9men et contr\u00f4leraient la d\u00e9cision du moment o\u00f9 fermer le d\u00e9troit.<\/p>\n\n
Les \u00c9tats-Unis ont intensifi\u00e9 les attaques contre l\u2019Iran pour un sixi\u00e8me jour cons\u00e9cutif vendredi, tandis que les m\u00e9dias d\u2019\u00c9tat iraniens ont indiqu\u00e9 qu\u2019une nouvelle vague de frappes am\u00e9ricaines t\u00f4t jeudi avait touch\u00e9 pour la premi\u00e8re fois dans cet \u00e9pisode des zones autour de T\u00e9h\u00e9ran, ainsi que d\u2019autres provinces. Le Commandement central am\u00e9ricain (CENTCOM) a d\u00e9clar\u00e9 avoir tir\u00e9 sur un p\u00e9trolier se dirigeant vers l\u2019\u00eele de Kharg, principal terminal d\u2019exportation de p\u00e9trole de l\u2019Iran, au moyen d\u2019un missile Hellfire apr\u00e8s que le navire a ignor\u00e9 plusieurs avertissements. Tasnim a fait \u00e9tat d\u2019explosions \u00e0 Bandar Abbas, Qeshm et Ahvaz, et a indiqu\u00e9 que le pont Bandar Abbas-Khorstan-Lar avait \u00e9t\u00e9 vis\u00e9, avec des coupures de courant affectant Kahorstan ; Fars a rapport\u00e9 de fortes explosions entendues au Kowe\u00eft ainsi qu\u2019\u00e0 Bassora, tandis que le minist\u00e8re de la D\u00e9fense du Qatar a annonc\u00e9 vendredi avoir intercept\u00e9 une attaque de missiles.<\/p>\n\n—\n\n
Avec la menace directe pesant sur le d\u00e9troit de Bab el-Mandeb \u2014 qui, historiquement, voit transiter pr\u00e8s de 9 millions de barils par jour de p\u00e9trole et de produits raffin\u00e9s \u2014 nous sommes confront\u00e9s \u00e0 un choc d\u2019offre sans pr\u00e9c\u00e9dent. Dans les semaines \u00e0 venir, les op\u00e9rateurs sur d\u00e9riv\u00e9s devront se pr\u00e9parer \u00e0 des mouvements extr\u00eames de march\u00e9 en privil\u00e9giant fortement des strat\u00e9gies longues volatilit\u00e9. Nous recommandons l\u2019achat d\u2019options d\u2019achat (calls) sur le Brent, hors de la monnaie, car l\u2019indice de volatilit\u00e9 du p\u00e9trole brut du Cboe (OVX) d\u00e9passe historiquement 50 lors des grandes escalades au Moyen-Orient, ce qui rend l\u2019achat de prime particuli\u00e8rement attractif.<\/p>\n\n
Le ciblage des p\u00e9troliers et la fermeture potentielle de la route de la mer Rouge obligeront les flottes \u00e0 contourner l\u2019Afrique par le cap de Bonne-Esp\u00e9rance, ajoutant jusqu\u2019\u00e0 14 jours aux temps de transit. Nous anticipons que cette perturbation fera s\u2019envoler les co\u00fbts du transport maritime, \u00e0 l\u2019image de crises r\u00e9gionales pass\u00e9es o\u00f9 les taux d\u2019affr\u00e8tement des p\u00e9troliers ont bondi de plus de 150% en quelques jours. Pour tirer parti de cette capacit\u00e9 d\u2019exp\u00e9dition tendue, nous devrions \u00e9tablir des positions longues sur des Forward Freight Agreements (FFA), en particulier sur les p\u00e9troliers de type Suezmax et VLCC.<\/p>\n\n
Alors que les frappes am\u00e9ricaines visent des infrastructures iraniennes pr\u00e8s de l\u2019\u00eele de Kharg, qui traite environ 90% des exportations de brut de l\u2019Iran \u2014 1,5 million de barils par jour \u2014 l\u2019offre r\u00e9gionale est imm\u00e9diatement menac\u00e9e. Nous conseillons de mettre en place des spreads haussiers sur calls (bull call spreads) sur les r\u00e9f\u00e9rences mondiales du brut afin de se couvrir contre un d\u00e9ficit physique soudain sur le march\u00e9. Par ailleurs, il convient de surveiller \u00e9troitement les crack spreads des distillats moyens, car toute escalade pr\u00e8s du Kowe\u00eft et du Qatar perturberait fortement la production r\u00e9gionale de raffinage et d\u00e9clencherait un pic sur les d\u00e9riv\u00e9s du diesel et du k\u00e9ros\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\r\n