{"id":48666,"date":"2026-03-10T08:46:27","date_gmt":"2026-03-10T08:46:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/pendant-la-seance-asiatique-le-wti-repasse-au-dessus-de-88-apres-setre-retourne-depuis-les-sommets-de-juin-2022-sur-fond-de-craintes-de-perturbations-de-lapprovisionnem\/"},"modified":"2026-03-10T08:46:27","modified_gmt":"2026-03-10T08:46:27","slug":"pendant-la-seance-asiatique-le-wti-repasse-au-dessus-de-88-apres-setre-retourne-depuis-les-sommets-de-juin-2022-sur-fond-de-craintes-de-perturbations-de-lapprovisionnem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/pendant-la-seance-asiatique-le-wti-repasse-au-dessus-de-88-apres-setre-retourne-depuis-les-sommets-de-juin-2022-sur-fond-de-craintes-de-perturbations-de-lapprovisionnem\/","title":{"rendered":"Pendant la s\u00e9ance asiatique, le WTI repasse au-dessus de 88\u00a0$ apr\u00e8s s\u2019\u00eatre retourn\u00e9 depuis les sommets de juin\u00a02022, sur fond de craintes de perturbations de l\u2019approvisionnement via le d\u00e9troit d\u2019Hormuz."},"content":{"rendered":"Le brut WTI est remont\u00e9 au-dessus de 88,00\u00a0$ pendant la s\u00e9ance asiatique de mardi, apr\u00e8s avoir recul\u00e9 depuis son plus haut niveau depuis juin\u00a02022. La guerre au Moyen-Orient et la fermeture du d\u00e9troit d\u2019Ormuz ont accru la peur d\u2019une baisse de l\u2019offre mondiale de carburant.\n\nL\u2019AIE (Agence internationale de l\u2019\u00e9nergie) discuterait d\u2019une lib\u00e9ration coordonn\u00e9e des r\u00e9serves d\u2019urgence de p\u00e9trole entre pays membres. L\u2019administration Trump a annonc\u00e9 un programme de r\u00e9assurance de 20\u00a0milliards de dollars (une assurance pour les assureurs) afin de soutenir le transport maritime dans le d\u00e9troit d\u2019Ormuz.\n\n

Perspectives techniques et dynamique<\/h3>\nSur le plan technique, la baisse de lundi est rest\u00e9e au-dessus de l\u2019EMA 200\u00a0heures (moyenne mobile exponentielle, un indicateur de tendance qui donne plus de poids aux prix r\u00e9cents) pr\u00e8s de 78,85\u00a0$. Le MACD (indicateur qui compare deux moyennes mobiles pour estimer la direction et la force de la tendance) est remont\u00e9 vers la ligne z\u00e9ro et l\u2019histogramme (barres qui montrent la force du mouvement) s\u2019est r\u00e9duit, ce qui indique une pression baissi\u00e8re (baisse) moins forte.\n\nLe RSI (indice de force relative, qui mesure si le march\u00e9 est plut\u00f4t en surachat ou survente) est mont\u00e9 \u00e0 45,33 depuis des niveaux de survente (prix jug\u00e9s trop bas apr\u00e8s une chute rapide). Le support (zone de prix o\u00f9 les achats peuvent freiner la baisse) se situe \u00e0 86,85\u00a0$, puis 84,70\u00a0$, avec 83,00\u00a0$ comme niveau inf\u00e9rieur.\n\nLa r\u00e9sistance (zone o\u00f9 les ventes peuvent freiner la hausse) se situe \u00e0 89,00\u00a0$ et 91,00\u00a0$, avec 96,80\u00a0$ comme objectif plus \u00e9lev\u00e9 si 91,00\u00a0$ casse. La tendance haussi\u00e8re (mouvement g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 la hausse) reste en place apr\u00e8s un repli depuis la zone des 112\u00a0$.\n\nLe WTI est un p\u00e9trole de r\u00e9f\u00e9rence am\u00e9ricain, n\u00e9goci\u00e9 via le hub de Cushing (centre de stockage et de livraison aux \u00c9tats-Unis, utilis\u00e9 pour fixer les prix). Les rapports de stocks de l\u2019API (American Petroleum Institute, organisme du secteur) et de l\u2019EIA (Energy Information Administration, agence publique) peuvent faire bouger les prix; leurs r\u00e9sultats sont \u00e0 moins de 1% d\u2019\u00e9cart 75% du temps, et les donn\u00e9es de l\u2019EIA sont jug\u00e9es plus fiables. L\u2019OPEP compte 12 membres, et l\u2019OPEP+ en ajoute 10 de plus.\n

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Choc p\u00e9trolier en vue ? Le WTI repasse au-dessus de 88$ sur fond de guerre et risque Ormuz, tandis que l\u2019AIE \u00e9voque lib\u00e9rer des r\u00e9serves. Techniquement, pression baissi\u00e8re s\u2019att\u00e9nue; 89-91$ cl\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-48666","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48666"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48666\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}