{"id":44927,"date":"2026-04-20T19:35:48","date_gmt":"2026-04-20T19:35:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/les-analystes-ding-affirment-que-les-prix-de-laluminium-ont-recule-a-la-suite-des-assurances-concernant-le-detroit-dhormuz-puis-ont-rebondi-lorsque-les-craintes-de-fermetur\/"},"modified":"2026-04-20T19:35:48","modified_gmt":"2026-04-20T19:35:48","slug":"les-analystes-ding-affirment-que-les-prix-de-laluminium-ont-recule-a-la-suite-des-assurances-concernant-le-detroit-dhormuz-puis-ont-rebondi-lorsque-les-craintes-de-fermetur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/les-analystes-ding-affirment-que-les-prix-de-laluminium-ont-recule-a-la-suite-des-assurances-concernant-le-detroit-dhormuz-puis-ont-rebondi-lorsque-les-craintes-de-fermetur\/","title":{"rendered":"Les analystes d\u2019ING affirment que les prix de l\u2019aluminium ont recul\u00e9 \u00e0 la suite des assurances concernant le d\u00e9troit d\u2019Hormuz, puis ont rebondi lorsque les craintes de fermeture ont raviv\u00e9 les risques d\u2019approvisionnement."},"content":{"rendered":"Les prix de l\u2019aluminium au **LME (London Metal Exchange, la bourse des m\u00e9taux de Londres)** ont chut\u00e9 de plus de 5,5 % vendredi apr\u00e8s que l\u2019Iran a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019il laisserait ouvert le **d\u00e9troit d\u2019Hormuz (passage maritime \u00e9troit et strat\u00e9gique pour le transport de marchandises et d\u2019\u00e9nergie)** pendant un cessez-le-feu de 10 jours entre Isra\u00ebl et le Hezbollah. Le d\u00e9troit \u00e9tait ferm\u00e9 depuis fin f\u00e9vrier apr\u00e8s des frappes am\u00e9ricaines et isra\u00e9liennes sur l\u2019Iran, et les prix avaient atteint un plus haut de quatre ans la semaine derni\u00e8re \u00e0 cause de perturbations de l\u2019approvisionnement.\n\nLe d\u00e9troit a ensuite de nouveau ferm\u00e9 pendant le week-end, ce qui maintient l\u2019attention sur les risques d\u2019approvisionnement et les perturbations du transport. Le Moyen-Orient fournit environ 9 % de la production mondiale d\u2019aluminium et constitue une source importante pour l\u2019Europe.\n\nLes perturbations touchent la production et le transport maritime, et l\u2019on d\u00e9crit d\u00e9sormais l\u2019aluminium comme \u00e9tant en **d\u00e9ficit structurel (manque durable: l\u2019offre est inf\u00e9rieure \u00e0 la demande sur une longue p\u00e9riode)**. Si les perturbations continuent, le risque de hausse des prix reste \u00e9lev\u00e9.\n\nDes probl\u00e8mes au **site de fusion (usine qui produit l\u2019aluminium \u00e0 partir d\u2019un proc\u00e9d\u00e9 \u00e9lectrochimique) d\u2019Al Taweelah d\u2019Emirates Global Aluminium**, une production plus faible chez Alba, et des r\u00e9ductions ant\u00e9rieures chez Qatalum pourraient retirer pr\u00e8s de **3 mtpa (millions de tonnes par an)** de capacit\u00e9. Cela repr\u00e9sente presque la moiti\u00e9 de la production du Moyen-Orient et pourrait \u00e9largir le d\u00e9ficit mondial \u00e0 **2 Mt (millions de tonnes)**.\n\nLes usines de fusion sont difficiles \u00e0 red\u00e9marrer une fois arr\u00eat\u00e9es, ce qui peut maintenir une offre limit\u00e9e. Les prix peuvent rester soutenus malgr\u00e9 des variations \u00e0 court terme.\n\nLa tension du march\u00e9 n\u2019est pas une simple id\u00e9e: des donn\u00e9es montrent que les **stocks enregistr\u00e9s au LME (quantit\u00e9s stock\u00e9es dans des entrep\u00f4ts agr\u00e9\u00e9s par la bourse)** d\u2019aluminium sont pass\u00e9s sous 450 000 tonnes ce mois-ci, un niveau jamais vu depuis plus de 15 ans. Cette raret\u00e9 physique a bri\u00e8vement pouss\u00e9 les prix \u00e0 un plus haut de quatre ans la semaine derni\u00e8re, au-dessus de 3 400 dollars par tonne. Ces \u00e9l\u00e9ments soutiennent l\u2019id\u00e9e que les baisses r\u00e9centes peuvent \u00eatre des occasions d\u2019achat.\n\nCes d\u00e9ficits ont des effets durables. Nous pensons que le march\u00e9 sous-estime \u00e0 quel point il est difficile de red\u00e9marrer une capacit\u00e9 d\u2019usine mise \u00e0 l\u2019arr\u00eat.\n<p>\n\n<p><strong>Commencez \u00e0 trader maintenant &#8211; Cliquez <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/fr\/trade-now\/\">ici<\/a> pour cr\u00e9er votre vrai compte VT Markets <\/strong> <\/p>\n<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chute surprise au LME : l\u2019aluminium recule de 5,5% apr\u00e8s l\u2019ouverture du d\u00e9troit d\u2019Hormuz. Mais fermetures, capacit\u00e9s menac\u00e9es (3 mtpa) et stocks sous 450.000 t ravivent le d\u00e9ficit.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-44927","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44927"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44927\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}