{"id":44791,"date":"2026-04-17T21:35:50","date_gmt":"2026-04-17T21:35:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/le-brut-wti-recule-vers-80-alors-que-liran-rouvre-le-detroit-dormuz-apaisant-les-craintes-sur-lapprovisionnement-apres-une-envolee-a-90\/"},"modified":"2026-04-17T21:35:50","modified_gmt":"2026-04-17T21:35:50","slug":"le-brut-wti-recule-vers-80-alors-que-liran-rouvre-le-detroit-dormuz-apaisant-les-craintes-sur-lapprovisionnement-apres-une-envolee-a-90","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/le-brut-wti-recule-vers-80-alors-que-liran-rouvre-le-detroit-dormuz-apaisant-les-craintes-sur-lapprovisionnement-apres-une-envolee-a-90\/","title":{"rendered":"Le brut WTI recule vers 80 $, alors que l\u2019Iran rouvre le d\u00e9troit d\u2019Ormuz, apaisant les craintes sur l\u2019approvisionnement apr\u00e8s une envol\u00e9e \u00e0 90 $"},"content":{"rendered":"Le p\u00e9trole am\u00e9ricain WTI a baiss\u00e9 vendredi \u00e0 environ 81,50\u00a0$, apr\u00e8s une chute de 9,12\u00a0% sur la journ\u00e9e. Il \u00e9tait bri\u00e8vement remont\u00e9 au-dessus de 90\u00a0$, puis a gliss\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 un plus bas de s\u00e9ance \u00e0 80,30\u00a0$, son niveau le plus faible depuis le 10 mars.\n\nCe mouvement a suivi des informations venant du Moyen-Orient. Le ministre iranien des Affaires \u00e9trang\u00e8res, Abbas Araghchi, a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019apr\u00e8s le cessez-le-feu au Liban, le d\u00e9troit d\u2019Ormuz a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9 totalement ouvert \u00e0 tous les navires commerciaux pour le reste de la p\u00e9riode de tr\u00eave.\n\n<h3>R\u00e9ouverture du d\u00e9troit d\u2019Ormuz<\/h3>\nAraghchi a indiqu\u00e9 que le transport maritime reprendrait via des routes coordonn\u00e9es fix\u00e9es par l\u2019Organisation iranienne des ports et de la navigation maritime (l\u2019organisme public qui g\u00e8re les ports et d\u00e9finit les couloirs de navigation). Le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump a d\u00e9clar\u00e9 que le d\u00e9troit est ouvert au passage, tandis qu\u2019un blocus naval (pr\u00e9sence militaire en mer visant \u00e0 limiter le trafic) continuerait de s\u2019appliquer \u00e0 l\u2019Iran jusqu\u2019\u00e0 la conclusion d\u2019un accord \u00c9tats-Unis\u2013Iran.\n\nCe changement a r\u00e9duit la crainte que le d\u00e9troit reste ferm\u00e9 apr\u00e8s la mont\u00e9e des tensions entre les \u00c9tats-Unis et l\u2019Iran. Le d\u00e9troit d\u2019Ormuz est un passage cl\u00e9 pour le transport mondial de p\u00e9trole.\n\nING estimait qu\u2019environ 13\u00a0millions de barils par jour d\u2019offre de p\u00e9trole avaient \u00e9t\u00e9 perturb\u00e9s par le blocus autour du d\u00e9troit. Avec la r\u00e9ouverture annonc\u00e9e, l\u2019attention des traders s\u2019est d\u00e9plac\u00e9e vers la dur\u00e9e du cessez-le-feu et vers la capacit\u00e9 des \u00c9tats-Unis et de l\u2019Iran \u00e0 s\u2019entendre pour maintenir la route ouverte.\n\nLe recul du risque g\u00e9opolitique (le risque li\u00e9 aux conflits et aux tensions entre pays) implique que la volatilit\u00e9 implicite (niveau de variations de prix attendu par le march\u00e9) des options sur le p\u00e9trole brut devrait fortement baisser dans les prochains jours. Les options (contrats donnant le droit d\u2019acheter ou de vendre \u00e0 un prix fix\u00e9) int\u00e8grent cette volatilit\u00e9 dans leur prix. L\u2019indice CBOE Crude Oil Volatility Index (OVX) (un indicateur de la volatilit\u00e9 attendue sur les options li\u00e9es au p\u00e9trole) \u2013 qui \u00e9voluait pr\u00e8s de sommets de plusieurs ann\u00e9es autour de 55 \u2013 devrait reculer vers sa moyenne depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e. Dans ce contexte, vendre de la volatilit\u00e9 (chercher \u00e0 profiter d\u2019un retour au calme) via des strat\u00e9gies comme le short strangle (vendre une option d\u2019achat et une option de vente, toutes deux hors du prix actuel, pour encaisser une prime) ou l\u2019iron condor (combinaison d\u2019options qui encadre le prix dans une zone, avec risque limit\u00e9) devient plus int\u00e9ressant, car le march\u00e9 s\u2019\u00e9loigne d\u2019un sc\u00e9nario de choc extr\u00eame.\n\nAvec la menace imm\u00e9diate d\u2019un conflit plus large \u00e9cart\u00e9e, l\u2019attention revient aux fondamentaux (offre et demande r\u00e9elles), d\u00e9j\u00e0 tendus. OPEP+ (groupe de pays producteurs de p\u00e9trole men\u00e9 par l\u2019OPEP et ses alli\u00e9s) a convenu en d\u00e9cembre 2025 de maintenir les r\u00e9ductions de production jusqu\u2019au deuxi\u00e8me trimestre, et les chiffres r\u00e9cents de la demande chinoise pour le T1 2026 ont \u00e9t\u00e9 plus solides que pr\u00e9vu. Cela sugg\u00e8re que, m\u00eame si le pic li\u00e9 \u00e0 la peur a disparu, un niveau de soutien (zone o\u00f9 les prix ont tendance \u00e0 se stabiliser) pourrait se former dans le haut des 70\u00a0$.\n\n<h3>Strat\u00e9gie sur options apr\u00e8s la baisse de la volatilit\u00e9<\/h3>\nCe nouvel environnement favorise la vente de protection \u00e0 la baisse (des options qui gagnent de la valeur si le prix baisse) qui \u00e9tait r\u00e9cemment tr\u00e8s ch\u00e8re. Il faut envisager de vendre des options de vente (\u00ab\u00a0put\u00a0\u00bb) hors du prix actuel (avec un prix d\u2019exercice plus bas que le prix du march\u00e9) sous le niveau de 80\u00a0$, afin d\u2019encaisser la prime (le montant re\u00e7u \u00e0 la vente de l\u2019option) qui reste, pendant que le march\u00e9 dig\u00e8re la nouvelle. La forte demande d\u2019options d\u2019achat (\u00ab\u00a0call\u00a0\u00bb) observ\u00e9e ces derni\u00e8res semaines s\u2019est dissip\u00e9e, et ces positions verront d\u00e9sormais leur valeur baisser rapidement avec le temps (effet du temps sur le prix d\u2019une option).\n\nNous avons d\u00e9j\u00e0 vu ce sch\u00e9ma, par exemple apr\u00e8s les attaques de drones contre des installations saoudiennes en 2019. Dans ce cas, la forte hausse des prix a \u00e9t\u00e9 presque enti\u00e8rement effac\u00e9e en deux semaines, car les craintes sur l\u2019offre se sont r\u00e9v\u00e9l\u00e9es exag\u00e9r\u00e9es. La baisse de 9\u00a0% d\u2019aujourd\u2019hui est une r\u00e9action similaire, ce qui sugg\u00e8re que le march\u00e9 cherchera maintenant un \u00e9quilibre sur la base des flux r\u00e9els d\u2019offre, plut\u00f4t que sur des perturbations seulement possibles.\n\n\u00c0 l\u2019avenir, les donn\u00e9es cl\u00e9s seront les rapports hebdomadaires de stocks de l\u2019Energy Information Administration (EIA) (agence officielle am\u00e9ricaine qui publie des statistiques sur l\u2019\u00e9nergie) et les donn\u00e9es d\u2019exp\u00e9dition en temps r\u00e9el. Apr\u00e8s le rapport de mercredi dernier, le 15 avril 2026, qui a montr\u00e9 une baisse surprise des stocks de p\u00e9trole brut de 2,1\u00a0millions de barils, il faudra surveiller \u00e0 quelle vitesse la reprise du trafic via Ormuz se traduit par une hausse des stocks. Les donn\u00e9es de suivi satellite (suivi des navires par images et signaux) d\u2019entreprises comme Vortexa seront essentielles pour confirmer que le d\u00e9bit moyen proche de 17\u00a0millions de barils par jour observ\u00e9 fin 2025 a bien repris.\n\n<b><a href=\"https:\/\/www.vtmarkets.com\/trade-now\/\">Cr\u00e9ez votre compte VT Markets en direct<\/a>\u00a0et\u00a0<a href=\"https:\/\/myaccount.vtmarkets.com\/login\">commencez \u00e0 trader<\/a>\u00a0maintenant. <\/b>\n<p>\n\n<p><strong>Commencez \u00e0 trader maintenant &#8211; Cliquez <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/fr\/trade-now\/\">ici<\/a> pour cr\u00e9er votre vrai compte VT Markets <\/strong> <\/p>\n<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chute spectaculaire du WTI \u00e0 81,50 $ : apr\u00e8s la r\u00e9ouverture d\u2019Ormuz, le risque g\u00e9opolitique s\u2019efface. Volatilit\u00e9 attendue en baisse, options \u00e0 vendre (puts sous 80 $). Retour aux fondamentaux OPEP+ et demande chinoise.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-44791","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44791"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44791\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}