{"id":43675,"date":"2026-03-31T02:51:53","date_gmt":"2026-03-31T02:51:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/commerzbank-affirme-que-la-production-industrielle-de-la-thailande-a-stagne-alors-que-la-maintenance-des-raffineries-la-vigueur-du-baht-et-la-hausse-des-prix-du-petrole-pesent-sur-les-finances\/"},"modified":"2026-03-31T02:51:53","modified_gmt":"2026-03-31T02:51:53","slug":"commerzbank-affirme-que-la-production-industrielle-de-la-thailande-a-stagne-alors-que-la-maintenance-des-raffineries-la-vigueur-du-baht-et-la-hausse-des-prix-du-petrole-pesent-sur-les-finances","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/commerzbank-affirme-que-la-production-industrielle-de-la-thailande-a-stagne-alors-que-la-maintenance-des-raffineries-la-vigueur-du-baht-et-la-hausse-des-prix-du-petrole-pesent-sur-les-finances\/","title":{"rendered":"Commerzbank affirme que la production industrielle de la Tha\u00eflande a stagn\u00e9, alors que la maintenance des raffineries, la vigueur du baht et la hausse des prix du p\u00e9trole p\u00e8sent sur les finances"},"content":{"rendered":"La production manufacturi\u00e8re de la Tha\u00eflande en f\u00e9vrier est rest\u00e9e stable par rapport \u00e0 l\u2019an dernier, plus faible que la pr\u00e9vision moyenne de Bloomberg (consensus) de 2,5%, apr\u00e8s une hausse de 1,6% en janvier. La production a \u00e9t\u00e9 affect\u00e9e par la maintenance des raffineries (arr\u00eats temporaires pour entretien) et par une demande ext\u00e9rieure plus faible, li\u00e9e \u00e0 un baht tha\u00eflandais (THB, la monnaie de la Tha\u00eflande) fort.\n\nLe Bureau de l\u2019\u00e9conomie industrielle (organisme public) s\u2019attend \u00e0 une reprise de la production ce mois-ci, soutenue par la demande saisonni\u00e8re d\u2019appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers avant les vacances d\u2019\u00e9t\u00e9. Il pr\u00e9voit une croissance de la production manufacturi\u00e8re 2026 d\u2019environ 1,5% \u00e0 2,5%, avec une r\u00e9vision pr\u00e9vue en mai \u00e0 cause de la guerre en Iran.\n\n<h3>Prix du p\u00e9trole et limites budg\u00e9taires<\/h3>\nLes prix du p\u00e9trole augmentent, et les autorit\u00e9s ont r\u00e9duit les subventions sur les carburants (aide publique qui baisse le prix \u00e0 la pompe) et les taxes d\u2019accise (taxe sp\u00e9cifique sur certains produits comme les carburants) pour r\u00e9duire les co\u00fbts pour les consommateurs et les entreprises. La marge de man\u0153uvre budg\u00e9taire est limit\u00e9e, la dette publique approchant le plafond l\u00e9gal de 70% du PIB (produit int\u00e9rieur brut, la valeur totale de ce que produit l\u2019\u00e9conomie).\n\nLe secteur manufacturier tha\u00eflandais a montr\u00e9 une faiblesse inattendue en f\u00e9vrier, avec une stagnation sur un an au lieu de la hausse pr\u00e9vue de 2,5%. On constate aussi que le PMI manufacturier S&#038;P Global de la Tha\u00eflande se maintient juste sous 50 points; le PMI (indice des directeurs d\u2019achat, une enqu\u00eate qui mesure si l\u2019activit\u00e9 augmente ou baisse) sous 50 signale une l\u00e9g\u00e8re baisse de l\u2019activit\u00e9. Ces donn\u00e9es remettent en cause l\u2019id\u00e9e d\u2019une reprise \u00e9conomique r\u00e9guli\u00e8re en 2026.\n\nLes principaux freins \u00e0 la production sont un baht tha\u00eflandais fort et une demande mondiale plus faible. Fin 2025, le baht s\u2019est nettement renforc\u00e9, passant d\u2019environ 36,5 \u00e0 34,2 pour un dollar am\u00e9ricain, ce qui rend les exportations tha\u00eflandaises moins comp\u00e9titives \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. Ce vent contraire li\u00e9 \u00e0 la monnaie est un point important \u00e0 surveiller.\n\nLes risques g\u00e9opolitiques aggravent la situation, la guerre en Iran poussant le prix du p\u00e9trole Brent (r\u00e9f\u00e9rence mondiale du prix du p\u00e9trole) \u00e0 se maintenir au-dessus de 100 dollars par baril. Cela a forc\u00e9 le gouvernement \u00e0 r\u00e9duire les subventions sur les carburants, ce qui augmente directement les co\u00fbts pour les consommateurs et les entreprises. Avec une dette publique autour de 68,5% du PIB, les autorit\u00e9s ont peu de marge pour apporter un soutien \u00e9conomique suppl\u00e9mentaire.\n\n<h3>Position de trading et volatilit\u00e9 du march\u00e9<\/h3>\nCette combinaison de facteurs plaide pour une approche prudente, voire n\u00e9gative, sur les actifs tha\u00eflandais (placements li\u00e9s \u00e0 la Tha\u00eflande). La r\u00e9vision en mai de la pr\u00e9vision de croissance 2026, pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 cause de la guerre en Iran, ajoute une forte incertitude. Les traders (op\u00e9rateurs de march\u00e9) peuvent envisager de se pr\u00e9parer \u00e0 une hausse de la volatilit\u00e9 (variations rapides des prix) sur le march\u00e9 tha\u00eflandais, par exemple via des options (contrats donnant le droit d\u2019acheter ou de vendre \u00e0 un prix fix\u00e9) sur l\u2019indice SET50 (indice boursier des 50 principales actions de Tha\u00eflande).\n<p>\n\n<p><strong>Commencez \u00e0 trader maintenant &#8211; Cliquez <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/fr\/trade-now\/\">ici<\/a> pour cr\u00e9er votre vrai compte VT Markets <\/strong> <\/p>\n<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Surprise en Tha\u00eflande : la production manufacturi\u00e8re stagne en f\u00e9vrier, frein\u00e9e par maintenance, baht fort et demande mondiale molle. P\u00e9trole >100$, subventions r\u00e9duites, dette \u00e9lev\u00e9e : reprise 2026 et actifs tha\u00eflandais plus incertains.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-43675","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43675"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43675\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}