{"id":32677,"date":"2026-03-18T20:45:25","date_gmt":"2026-03-18T20:45:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/le-wti-sechange-pres-de-9750-en-hausse-de-237-alors-que-le-conflit-se-poursuit-tandis-que-laccord-irak-turquie-attenue-les-inquietudes-sur-lapprovisionnement\/"},"modified":"2026-03-18T20:45:25","modified_gmt":"2026-03-18T20:45:25","slug":"le-wti-sechange-pres-de-9750-en-hausse-de-237-alors-que-le-conflit-se-poursuit-tandis-que-laccord-irak-turquie-attenue-les-inquietudes-sur-lapprovisionnement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/le-wti-sechange-pres-de-9750-en-hausse-de-237-alors-que-le-conflit-se-poursuit-tandis-que-laccord-irak-turquie-attenue-les-inquietudes-sur-lapprovisionnement\/","title":{"rendered":"Le WTI s\u2019\u00e9change pr\u00e8s de 97,50 $, en hausse de 2,37 %, alors que le conflit se poursuit, tandis que l\u2019accord Irak\u2013Turquie att\u00e9nue les inqui\u00e9tudes sur l\u2019approvisionnement"},"content":{"rendered":"Le WTI (p\u00e9trole brut am\u00e9ricain) s\u2019\u00e9changeait pr\u00e8s de 97,50 $ mercredi, en hausse de 2,37 % sur la s\u00e9ance, car le conflit au Moyen-Orient continuait d\u2019influencer les march\u00e9s de l\u2019\u00e9nergie. Des frappes am\u00e9ricaines pr\u00e8s du d\u00e9troit d\u2019Ormuz et des attaques isra\u00e9liennes visant des responsables iraniens ont renforc\u00e9 les craintes d\u2019une perturbation des flux mondiaux de p\u00e9trole.\n\nL\u2019Iran aurait vis\u00e9 des infrastructures p\u00e9troli\u00e8res et gazi\u00e8res aux \u00c9mirats arabes unis et en Irak, dont des sites de production en amont (extraction). Le Qatar a averti des risques pour la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique mondiale apr\u00e8s des frappes sur le champ gazier iranien de South Pars.\n\n<h3>Routes d\u2019approvisionnement et risque pour le transport maritime<\/h3>\nL\u2019Irak a accept\u00e9 de reprendre les exportations de p\u00e9trole via le port turc de Ceyhan, ce qui r\u00e9duit la d\u00e9pendance aux routes li\u00e9es au d\u00e9troit d\u2019Ormuz. L\u2019Iran a aussi autoris\u00e9 le passage s\u00fbr de certains navires selon leurs liens (pavillon, propri\u00e9taire, pays associ\u00e9), ce qui a r\u00e9duit certaines inqui\u00e9tudes \u00e0 court terme sur le transport maritime.\n\nLe Brent (r\u00e9f\u00e9rence mondiale du p\u00e9trole) est rest\u00e9 au-dessus de 100 $, tandis que la volatilit\u00e9 quotidienne (ampleur des variations de prix) s\u2019est r\u00e9duite, selon Deutsche Bank. La banque a aussi attribu\u00e9 un march\u00e9 plus calme \u00e0 l\u2019accord d\u2019exportation Irak\u2013Turquie et \u00e0 l\u2019usage d\u2019itin\u00e9raires alternatifs.\n\nLes donn\u00e9es am\u00e9ricaines sur les stocks ont indiqu\u00e9 une demande plus faible. L\u2019API (American Petroleum Institute, organisme industriel) a signal\u00e9 une hausse des stocks de brut de 6,6 millions de barils, et l\u2019EIA (Energy Information Administration, agence publique) a rapport\u00e9 une hausse de 6,16 millions de barils, quatri\u00e8me hausse hebdomadaire d\u2019affil\u00e9e.\n\nLes \u00c9tats-Unis ont cherch\u00e9 \u00e0 rouvrir le d\u00e9troit d\u2019Ormuz, mais des alli\u00e9s ont refus\u00e9 de participer. Les \u00c9tats-Unis ont aussi accord\u00e9 une d\u00e9rogation temporaire au Jones Act (loi am\u00e9ricaine sur le transport maritime int\u00e9rieur) pour faciliter l\u2019acheminement de produits \u00e9nerg\u00e9tiques et limiter les hausses de prix.\n\n<h3>Se positionner face \u00e0 une volatilit\u00e9 durable<\/h3>\nNous observons un tiraillement entre les risques g\u00e9opolitiques sur l\u2019offre et des signes de demande en baisse. L\u2019essentiel est de ne pas miser sur un seul sc\u00e9nario, mais de se pr\u00e9parer \u00e0 une volatilit\u00e9 qui dure. Dans ce contexte, parier uniquement sur une hausse ou une baisse est risqu\u00e9, car les prix peuvent varier fortement au prochain titre sur le Moyen-Orient ou apr\u00e8s un indicateur \u00e9conomique faible.\n\nVu cette incertitude, on peut envisager des strat\u00e9gies avec options (contrats donnant le droit d\u2019acheter ou de vendre \u00e0 un prix fix\u00e9) qui profitent d\u2019un mouvement de prix. L\u2019indice de volatilit\u00e9 du p\u00e9trole, l\u2019OVX (mesure des variations attendues), est rest\u00e9 \u00e9lev\u00e9, r\u00e9cemment autour de 45, signe que le march\u00e9 anticipe de fortes variations \u00e0 court terme. Cela sugg\u00e8re que des straddles (achat simultan\u00e9 d\u2019une option d\u2019achat et d\u2019une option de vente au m\u00eame prix) ou des strangles (m\u00eame id\u00e9e, mais \u00e0 des prix diff\u00e9rents) pourraient convenir, afin de gagner si le WTI d\u00e9passe 100 $ ou retombe vers le bas des 90 $.\n\nDu c\u00f4t\u00e9 haussier, toute nouvelle escalade pr\u00e8s du d\u00e9troit d\u2019Ormuz \u2014 par lequel transitent pr\u00e8s de 21 millions de barils par jour \u2014 pourrait faire grimper les prix. Pour s\u2019y pr\u00e9parer, nous envisageons des options d\u2019achat hors de la monnaie (prix d\u2019exercice au-dessus du prix actuel, donc moins ch\u00e8res) pour l\u2019\u00e9ch\u00e9ance de mai, car elles permettent de capter une hausse en cas de choc d\u2019offre majeur \u00e0 co\u00fbt limit\u00e9. Un m\u00e9canisme comparable a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9 lors des perturbations en mer Rouge en 2025, lorsque des attaques visant des navires ont ajout\u00e9 imm\u00e9diatement une prime de risque (surco\u00fbt li\u00e9 au danger) aux prix.\n\nCependant, il faut tenir compte des donn\u00e9es de stocks d\u00e9favorables. Le rapport EIA de la semaine derni\u00e8re a montr\u00e9 que les stocks am\u00e9ricains de brut sont mont\u00e9s \u00e0 465 millions de barils, le plus haut niveau depuis le quatri\u00e8me trimestre 2024, ce qui indique que l\u2019offre d\u00e9passe la demande actuelle. Cela rend l\u2019achat d\u2019options de vente (droit de vendre \u00e0 un prix fix\u00e9) utile comme couverture pour se prot\u00e9ger d\u2019une baisse si les craintes de r\u00e9cession finissent par l\u2019emporter sur la prime li\u00e9e au conflit.\n\nPour r\u00e9duire les co\u00fbts et encadrer le risque, utiliser des spreads verticaux (combinaison de deux options de m\u00eame type avec des prix d\u2019exercice diff\u00e9rents) est une approche prudente dans les prochaines semaines. Par exemple, un bull call spread (acheter une option d\u2019achat et vendre une autre plus haute) permet de profiter d\u2019une hausse mod\u00e9r\u00e9e tout en limitant le co\u00fbt initial. On se souvient que le p\u00e9trole avait d\u00e9pass\u00e9 120 $ apr\u00e8s le d\u00e9but de la guerre en Ukraine en 2022, avant de retomber plus tard dans l\u2019ann\u00e9e avec les inqui\u00e9tudes sur la croissance mondiale, rappelant que les hausses li\u00e9es \u00e0 la g\u00e9opolitique peuvent \u00eatre br\u00e8ves.\n<p>\n\n<p><strong>Commencez \u00e0 trader maintenant &#8211; Cliquez <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/fr\/trade-now\/\">ici<\/a> pour cr\u00e9er votre vrai compte VT Markets <\/strong> <\/p>\n<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>WTI vers 97,50$ grimpe avec tensions au Moyen-Orient: frappes pr\u00e8s d\u2019Ormuz, menaces sur infrastructures. Routes alternatives apaisent. Stocks US en hausse signalent demande faible. Volatilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e: privil\u00e9gier options, spreads, couvertures.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-32677","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32677"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32677\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}