{"id":32449,"date":"2026-03-16T15:49:56","date_gmt":"2026-03-16T15:49:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/bessent-a-declare-a-cnbc-que-washington-estime-que-la-duree-du-conflit-avec-liran-influencera-les-prix-du-petrole-et-les-approvisionnements-energetiques-mondiaux\/"},"modified":"2026-03-16T15:49:56","modified_gmt":"2026-03-16T15:49:56","slug":"bessent-a-declare-a-cnbc-que-washington-estime-que-la-duree-du-conflit-avec-liran-influencera-les-prix-du-petrole-et-les-approvisionnements-energetiques-mondiaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/bessent-a-declare-a-cnbc-que-washington-estime-que-la-duree-du-conflit-avec-liran-influencera-les-prix-du-petrole-et-les-approvisionnements-energetiques-mondiaux\/","title":{"rendered":"Bessent a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 CNBC que Washington estime que la dur\u00e9e du conflit avec l\u2019Iran influencera les prix du p\u00e9trole et les approvisionnements \u00e9nerg\u00e9tiques mondiaux"},"content":{"rendered":"Le secr\u00e9taire au Tr\u00e9sor des \u00c9tats-Unis, Scott Bessent, a d\u00e9clar\u00e9 que la dur\u00e9e du conflit impliquant l\u2019Iran d\u00e9terminerait la r\u00e9ponse des \u00c9tats-Unis face \u00e0 la hausse des prix du p\u00e9trole. Il a pr\u00e9cis\u00e9 que toute mesure visant les prix d\u00e9pendrait de la dur\u00e9e de la guerre.\n\nBessent a indiqu\u00e9 que le manque d\u2019approvisionnement en p\u00e9trole \u00e9tait estim\u00e9 entre 10 et 14 millions de barils. Il a ajout\u00e9 que le pr\u00e9sident russe Vladimir Poutine gagnerait plus d\u2019argent si le p\u00e9trole montait \u00e0 150\u00a0$.\n\n<h3>La dur\u00e9e du conflit dicte la r\u00e9action du march\u00e9<\/h3>\nConcernant le d\u00e9troit d\u2019Ormuz, Bessent a d\u00e9clar\u00e9 que les \u00c9tats-Unis pensaient que des navires chinois avaient quitt\u00e9 la zone. Il a aussi dit qu\u2019il \u00e9tait \u00ab tr\u00e8s probable \u00bb qu\u2019il y ait une issue favorable de la \u00ab 301 \u00bb (nom abr\u00e9g\u00e9 d\u2019une proc\u00e9dure commerciale am\u00e9ricaine, souvent li\u00e9e \u00e0 des enqu\u00eates et possibles droits de douane, utilis\u00e9e comme levier dans des n\u00e9gociations).\n\nBessent a affirm\u00e9 que les \u00c9tats-Unis ne sont pas intervenus sur les march\u00e9s p\u00e9troliers. Ses propos ont \u00e9t\u00e9 tenus lors d\u2019une interview sur CNBC (cha\u00eene de t\u00e9l\u00e9vision d\u2019information \u00e9conomique).\n\nLa dur\u00e9e de ce conflit est la variable principale \u00e0 surveiller, ce qui cr\u00e9e une forte incertitude sur les prix du p\u00e9trole. On parle d\u2019un d\u00e9ficit d\u2019offre (manque de p\u00e9trole disponible par rapport \u00e0 la demande) entre 10 et 14 millions de barils, un niveau exceptionnel pour l\u2019\u00e9conomie mondiale. Pour situer, la production totale d\u2019un grand producteur comme les \u00c9mirats arabes unis est d\u2019environ 4 millions de barils par jour.\n\nAvec ce niveau de risque g\u00e9opolitique (risque li\u00e9 aux tensions entre pays et aux conflits), la volatilit\u00e9 implicite (variation attendue des prix, d\u00e9duite des prix des options) des options sur le p\u00e9trole brut \u00e0 tr\u00e8s court terme (contrats portant sur le mois le plus proche) est pass\u00e9e au-dessus de 60, un niveau plus vu depuis les perturbations du march\u00e9 d\u00e9but 2022. Cela sugg\u00e8re qu\u2019une strat\u00e9gie courante consiste \u00e0 acheter des options d\u2019achat \u00e0 longue \u00e9ch\u00e9ance (contrats donnant le droit d\u2019acheter plus tard \u00e0 un prix fix\u00e9, pour profiter d\u2019une hausse). Les traders (op\u00e9rateurs de march\u00e9) doivent s\u2019attendre \u00e0 de fortes variations de prix selon les nouvelles quotidiennes venant de la r\u00e9gion.\n\n<h3>Risques et d\u00e9clencheurs d\u2019un retournement des prix<\/h3>\nL\u2019information selon laquelle des navires chinois \u00e9vitent le d\u00e9troit d\u2019Ormuz indique que le march\u00e9 physique (achat et vente de p\u00e9trole r\u00e9el, livr\u00e9) commence d\u00e9j\u00e0 \u00e0 se bloquer. Cela entra\u00eene une forte \u00ab backwardation \u00bb (situation o\u00f9 le prix pour une livraison imm\u00e9diate est bien plus \u00e9lev\u00e9 que le prix pour une livraison dans plusieurs mois) sur le march\u00e9 \u00e0 terme (contrats de livraison future). On a observ\u00e9 un \u00e9cart similaire, mais moins marqu\u00e9, en 2025 lors des premi\u00e8res perturbations de transport maritime en mer Rouge.\n\nM\u00eame si les \u00e9l\u00e9ments de base (offre et demande) pointent vers des prix plus \u00e9lev\u00e9s, pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 150\u00a0$, deux risques principaux existent pour les positions longues (parier sur une hausse). La possibilit\u00e9 de lib\u00e9rations des r\u00e9serves strat\u00e9giques de p\u00e9trole (stocks publics d\u2019urgence) ou d\u2019une autre action de l\u2019\u00c9tat, m\u00eame si rien n\u2019a \u00e9t\u00e9 fait pour l\u2019instant, pourrait provoquer une baisse soudaine des prix. De plus, toute nouvelle laissant penser \u00e0 une issue favorable de la \u00ab 301 \u00bb pourrait acc\u00e9l\u00e9rer la fin du conflit, et d\u00e9clencher un retournement brutal pour ceux qui utilisent trop d\u2019endettement (effet de levier) en pariant \u00e0 la hausse.\n\n<b><a href=\"https:\/\/www.vtmarkets.com\/trade-now\/\">Cr\u00e9ez votre compte VT Markets en direct<\/a>\u00a0et\u00a0<a href=\"https:\/\/myaccount.vtmarkets.com\/login\">commencez \u00e0 trader<\/a>\u00a0maintenant. <\/b>\n<p>\n\n<p><strong>Commencez \u00e0 trader maintenant &#8211; Cliquez <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/fr\/trade-now\/\">ici<\/a> pour cr\u00e9er votre vrai compte VT Markets <\/strong> <\/p>\n<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Et si tout se jouait sur le temps ? Bessent lie la r\u00e9ponse am\u00e9ricaine \u00e0 la dur\u00e9e du conflit iranien, sur fond de d\u00e9ficit de 10\u201314 Mb\/j, Ormuz sous tension, volatilit\u00e9 record et risque de p\u00e9trole \u00e0 150 $.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-32449","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32449"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32449\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}