{"id":32365,"date":"2026-03-15T04:44:23","date_gmt":"2026-03-15T04:44:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/trump-affirme-quaucun-accord-avec-liran-na-encore-ete-conclu-avertit-que-lile-de-kharg-pourrait-faire-lobjet-de-nouvelles-frappes-et-exhorte-les-allies-a\/"},"modified":"2026-03-15T04:44:23","modified_gmt":"2026-03-15T04:44:23","slug":"trump-affirme-quaucun-accord-avec-liran-na-encore-ete-conclu-avertit-que-lile-de-kharg-pourrait-faire-lobjet-de-nouvelles-frappes-et-exhorte-les-allies-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/trump-affirme-quaucun-accord-avec-liran-na-encore-ete-conclu-avertit-que-lile-de-kharg-pourrait-faire-lobjet-de-nouvelles-frappes-et-exhorte-les-allies-a\/","title":{"rendered":"Trump affirme qu\u2019aucun accord avec l\u2019Iran n\u2019a encore \u00e9t\u00e9 conclu, avertit que l\u2019\u00eele de Kharg pourrait faire l\u2019objet de nouvelles frappes et exhorte les alli\u00e9s \u00e0 s\u00e9curiser le d\u00e9troit d\u2019Ormuz"},"content":{"rendered":"Donald Trump a dit \u00e0 NBC News qu\u2019il n\u2019\u00e9tait pas pr\u00eat \u00e0 conclure un accord avec l\u2019Iran, car les conditions n\u2019\u00e9taient \u00ab pas encore assez bonnes \u00bb. Il a d\u00e9clar\u00e9 que les frappes am\u00e9ricaines sur l\u2019\u00eele de Kharg avaient \u00ab presque tout d\u00e9truit sur l\u2019\u00eele \u00bb. Il a ajout\u00e9 que les \u00c9tats-Unis n\u2019avaient pas vis\u00e9 les \u00ab lignes d\u2019\u00e9nergie \u00bb (infrastructures qui transportent p\u00e9trole, gaz ou \u00e9lectricit\u00e9), car leur reconstruction prendrait des ann\u00e9es.\n\nIl a refus\u00e9 de dire si la marine am\u00e9ricaine escorterait les navires, mais il a affirm\u00e9 que les \u00c9tats-Unis s\u00e9curiseraient le d\u00e9troit d\u2019Ormuz \u00ab tr\u00e8s fermement \u00bb. Il a dit que d\u2019autres pays participeraient pour garder cette route ouverte, et que certains pays avaient du mal \u00e0 obtenir du p\u00e9trole.\n\n

Incertitude autour du d\u00e9troit d\u2019Ormuz<\/h3>\nIl a dit qu\u2019on ne savait pas si l\u2019Iran avait pos\u00e9 des mines dans le d\u00e9troit d\u2019Ormuz (explosifs plac\u00e9s dans l\u2019eau pour endommager des navires). Il a aussi d\u00e9clar\u00e9 que les informations selon lesquelles le Guide supr\u00eame de l\u2019Iran \u00e9tait mort \u00e9taient une rumeur.\n\nDans des messages sur Truth Social (son r\u00e9seau social), il a affirm\u00e9 que les \u00c9tats-Unis avaient \u00ab d\u00e9truit 100 % de la capacit\u00e9 militaire de l\u2019Iran \u00bb. Il a demand\u00e9 \u00e0 des pays comme la Chine, la France, le Japon, la Cor\u00e9e du Sud et le Royaume-Uni d\u2019envoyer des navires de guerre, et a dit que les \u00c9tats-Unis \u00ab aideraient \u2014 beaucoup \u00bb.\n\nReuters a rapport\u00e9 que l\u2019administration Trump avait rejet\u00e9 les efforts d\u2019alli\u00e9s du Moyen-Orient pour lancer des discussions diplomatiques (n\u00e9gociations entre gouvernements), selon trois sources. Reuters a aussi indiqu\u00e9 que deux sources iraniennes de haut niveau avaient dit que l\u2019Iran avait refus\u00e9 des discussions sur un cessez-le-feu (arr\u00eat des combats) tant que les frappes am\u00e9ricaines et isra\u00e9liennes ne cessent.\n\nNous nous attendons \u00e0 de tr\u00e8s fortes variations des prix de l\u2019\u00e9nergie dans les prochaines semaines, \u00e0 cause de l\u2019incertitude sur les actions militaires dans le d\u00e9troit d\u2019Ormuz. Environ un cinqui\u00e8me du p\u00e9trole consomm\u00e9 chaque jour dans le monde y transite, et toute perturbation cr\u00e9e un risque majeur de manque d\u2019offre (risque que l\u2019offre ne couvre plus la demande). Les propos du pr\u00e9sident montrent qu\u2019il veut continuer l\u2019action militaire, sans s\u2019engager vers une solution diplomatique, ce qui entretient cette incertitude.\n\n

Cons\u00e9quences pour le trading et la couverture<\/h3>\nLa situation rappelle les perturbations de 2025 apr\u00e8s les attaques contre des installations p\u00e9troli\u00e8res aux \u00c9mirats arabes unis, quand le Brent (r\u00e9f\u00e9rence mondiale du prix du p\u00e9trole) a bondi d\u2019environ 15 $ en une seule journ\u00e9e. Dans les ann\u00e9es 1980, pendant la \u00ab guerre des p\u00e9troliers \u00bb (attaques r\u00e9p\u00e9t\u00e9es contre des navires transportant du p\u00e9trole), les attaques continues contre le transport maritime ont provoqu\u00e9 de fortes variations des prix pendant des mois. Le refus actuel d\u2019un cessez-le-feu des deux c\u00f4t\u00e9s sugg\u00e8re que ce conflit pourrait durer plus longtemps que d\u2019autres incidents.\n\nLes traders (personnes qui ach\u00e8tent et vendent sur les march\u00e9s) devraient envisager d\u2019acheter des options d\u2019achat sur les contrats \u00e0 terme Brent et WTI, car une fermeture compl\u00e8te, m\u00eame temporaire, du d\u00e9troit pourrait faire monter les prix tr\u00e8s au-dessus des niveaux actuels. Une option d\u2019achat (call) est un contrat qui donne le droit d\u2019acheter \u00e0 un prix fix\u00e9 d\u2019avance. Un contrat \u00e0 terme (futures) est un accord pour acheter ou vendre plus tard \u00e0 un prix convenu. Le WTI est aussi une r\u00e9f\u00e9rence du prix du p\u00e9trole, surtout aux \u00c9tats-Unis. Le Brent a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pass\u00e9 115 $ le baril, et la volatilit\u00e9 implicite (niveau de variation attendu par le march\u00e9, d\u00e9duit du prix des options) atteint des niveaux in\u00e9dits depuis le d\u00e9but du conflit. Le risque d\u2019une escalade soudaine, caus\u00e9e par une mine d\u00e9rivante ou une attaque de drone, rend les positions vendeuses (parier sur une baisse des prix) tr\u00e8s dangereuses.\n\nAu-del\u00e0 de la direction des prix, la courbe des contrats \u00e0 terme devient plus en \u00ab backwardation \u00bb : les contrats \u00e0 livraison proche co\u00fbtent bien plus cher que ceux \u00e0 livraison plus lointaine. Cela montre la peur d\u2019un choc imm\u00e9diat sur l\u2019offre (baisse soudaine des quantit\u00e9s disponibles). On observe aussi une forte hausse des primes d\u2019assurance des p\u00e9troliers dans le golfe Persique (co\u00fbt d\u2019assurance des navires), qui auraient \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9es par dix, ce qui ajoute un co\u00fbt direct \u00e0 chaque baril qui sort de la r\u00e9gion.\n\n\u00c0 l\u2019inverse, toute annonce surprise de discussions diplomatiques ou toute baisse rapide des tensions ferait chuter les prix tout aussi vite. Donc, acheter des options de vente tr\u00e8s \u00e9loign\u00e9es du prix actuel peut \u00eatre une couverture prudente (une option de vente, ou put, donne le droit de vendre \u00e0 un prix fix\u00e9 ; \u00ab \u00e9loign\u00e9e du prix \u00bb signifie tr\u00e8s en dessous du prix actuel). Il faut aussi pr\u00e9voir que des prix de l\u2019\u00e9nergie durablement \u00e9lev\u00e9s p\u00e8seront sur les actions du transport et de l\u2019industrie qui consomment beaucoup de carburant (entreprises dont les co\u00fbts augmentent quand l\u2019\u00e9nergie devient ch\u00e8re).\n

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Ormuz au bord de l\u2019embrasement : Trump refuse un accord avec l\u2019Iran, revendique des frappes massives et veut s\u00e9curiser le d\u00e9troit. March\u00e9s sous tension, p\u00e9trole volatil, options recommand\u00e9es, risque d\u2019escalade et d\u2019assurance.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-32365","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32365\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}