{"id":32142,"date":"2026-03-12T05:48:54","date_gmt":"2026-03-12T05:48:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/ladministration-trump-prevoit-de-liberer-172-millions-de-barils-de-petrole-des-reserves-strategiques-en-coordination-mondiale-afin-de-freiner-la-flambee-des-prix-des-carburants-sur-fond-de\/"},"modified":"2026-03-12T05:48:54","modified_gmt":"2026-03-12T05:48:54","slug":"ladministration-trump-prevoit-de-liberer-172-millions-de-barils-de-petrole-des-reserves-strategiques-en-coordination-mondiale-afin-de-freiner-la-flambee-des-prix-des-carburants-sur-fond-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/ladministration-trump-prevoit-de-liberer-172-millions-de-barils-de-petrole-des-reserves-strategiques-en-coordination-mondiale-afin-de-freiner-la-flambee-des-prix-des-carburants-sur-fond-de\/","title":{"rendered":"L\u2019administration Trump pr\u00e9voit de lib\u00e9rer 172 millions de barils de p\u00e9trole des r\u00e9serves strat\u00e9giques, en coordination mondiale, afin de freiner la flamb\u00e9e des prix des carburants sur fond de guerre avec l\u2019Iran."},"content":{"rendered":"L\u2019administration Trump pr\u00e9voit de lib\u00e9rer 172 millions de barils de la r\u00e9serve d\u2019urgence de p\u00e9trole des \u00c9tats-Unis, selon Bloomberg. Cette mesure fait partie d\u2019un effort international pour calmer la hausse des prix du p\u00e9trole brut et de l\u2019essence, li\u00e9e \u00e0 la guerre avec l\u2019Iran.\n\nLe p\u00e9trole viendra de la R\u00e9serve strat\u00e9gique de p\u00e9trole du minist\u00e8re am\u00e9ricain de l\u2019\u00c9nergie (une r\u00e9serve d\u2019\u00c9tat destin\u00e9e aux crises). Cela fait partie d\u2019un plan des pays membres de l\u2019Agence internationale de l\u2019\u00e9nergie (AIE, un organisme de pays qui coordonnent leurs politiques \u00e9nerg\u00e9tiques) visant \u00e0 lib\u00e9rer au total 400 millions de barils depuis des r\u00e9serves dans le monde.\n\n<h3>R\u00e9action du march\u00e9 en 2025<\/h3>\nLes livraisons devraient commencer la semaine prochaine et durer environ 120 jours. Apr\u00e8s cette annonce, les prix du p\u00e9trole brut ont augment\u00e9, avec le West Texas Intermediate (WTI, un p\u00e9trole de r\u00e9f\u00e9rence aux \u00c9tats-Unis utilis\u00e9 comme prix rep\u00e8re) en hausse de 4,38% \u00e0 90,80 $.\n\nEn revenant sur 2025, le point cl\u00e9 est la r\u00e9action du march\u00e9 \u00e0 cette lib\u00e9ration massive de r\u00e9serves pendant la guerre avec l\u2019Iran. L\u2019annonce des 400 millions de barils devait faire baisser les prix, mais au contraire le brut a bondi imm\u00e9diatement de plus de 4% vers 90 $. Cela a montr\u00e9 que le march\u00e9 a vu cette lib\u00e9ration non comme une solution, mais comme un signe d\u2019inqui\u00e9tude confirmant une forte p\u00e9nurie d\u2019offre (manque de p\u00e9trole disponible).\n\nUn an plus tard, cette action a laiss\u00e9 les r\u00e9serves publiques \u00e0 un niveau dangereusement bas. La R\u00e9serve strat\u00e9gique de p\u00e9trole des \u00c9tats-Unis, par exemple, est proche de son plus bas niveau depuis 40 ans, \u00e0 seulement 362 millions de barils, ce qui r\u00e9duit fortement la capacit\u00e9 \u00e0 amortir de nouveaux chocs d\u2019offre (interruptions soudaines de production ou de transport). Cette absence de \u00ab coussin de s\u00e9curit\u00e9 \u00bb est un facteur important pour le march\u00e9 en mars 2026.\n\nAlors que le brut WTI se n\u00e9gocie (s\u2019\u00e9change sur les march\u00e9s) autour de 85 $ le baril, le march\u00e9 reste sous tension \u00e0 cause des perturbations du transport maritime en mer Rouge et du conflit non r\u00e9solu en Ukraine. Ces risques, combin\u00e9s \u00e0 des stocks mondiaux faibles (quantit\u00e9s stock\u00e9es), cr\u00e9ent une situation fragile o\u00f9 toute perturbation peut provoquer une forte hausse des prix. Nous pensons que le march\u00e9 ne tient pas assez compte de cette fragilit\u00e9.\n\n<h3>Positionnement de trading face \u00e0 la volatilit\u00e9<\/h3>\nDonc, nous devrions envisager de nous positionner pour une hausse instable des prix dans les prochaines semaines. Acheter des options d\u2019achat (call, un contrat qui donne le droit d\u2019acheter \u00e0 un prix fix\u00e9) sur des contrats d\u2019\u00e9t\u00e9 avec des prix d\u2019exercice (strike, le prix fix\u00e9 dans l\u2019option) autour de 95 $ ou 100 $ pourrait offrir des gains importants si les tensions g\u00e9opolitiques augmentent. Vendre des options de vente tr\u00e8s \u00e9loign\u00e9es du prix actuel (put \u00ab hors de la monnaie \u00bb, c\u2019est-\u00e0-dire avec un prix d\u2019exercice bien inf\u00e9rieur au prix actuel) est aussi une strat\u00e9gie possible pour encaisser une prime (le prix pay\u00e9 pour l\u2019option), en pariant que la faiblesse de l\u2019offre emp\u00eachera une forte chute.\n\nCette id\u00e9e est aussi soutenue par la discipline observ\u00e9e chez l\u2019OPEP+ (alliance de pays exportateurs de p\u00e9trole men\u00e9e par l\u2019OPEP et ses partenaires). La d\u00e9cision r\u00e9cente du groupe de prolonger les r\u00e9ductions de production jusqu\u2019au deuxi\u00e8me trimestre montre qu\u2019ils veulent maintenir un niveau minimum de prix. Leurs actions retirent du p\u00e9trole du march\u00e9, ce qui renforce encore le d\u00e9s\u00e9quilibre entre l\u2019offre et la demande.\n\nLe principal risque pour ce sc\u00e9nario serait une perc\u00e9e diplomatique soudaine dans les conflits actuels ou un fort ralentissement \u00e9conomique mondial qui fait chuter la demande (moins de consommation). Nous devons surveiller de pr\u00e8s les donn\u00e9es de transport maritime et les rapports hebdomadaires sur les stocks (publications r\u00e9guli\u00e8res sur les quantit\u00e9s de p\u00e9trole stock\u00e9es) pour rep\u00e9rer tout signe de baisse de la consommation.\n<p>\n\n<p><strong>Commencez \u00e0 trader maintenant &#8211; Cliquez <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/fr\/trade-now\/\">ici<\/a> pour cr\u00e9er votre vrai compte VT Markets <\/strong> <\/p>\n<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Et si lib\u00e9rer 172 millions de barils ne suffisait pas ? En 2025, l\u2019AIE vide 400 millions, mais le p\u00e9trole grimpe. En 2026, r\u00e9serves au plus bas, tensions et volatilit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-32142","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32142\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}