{"id":30264,"date":"2025-10-13T15:32:56","date_gmt":"2025-10-13T15:32:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/en-septembre-les-exportations-et-importations-de-la-chine-ont-depasse-les-previsions-en-raison-dune-forte-demande-provenant-des-marches-non-americains\/"},"modified":"2025-10-13T15:32:56","modified_gmt":"2025-10-13T15:32:56","slug":"en-septembre-les-exportations-et-importations-de-la-chine-ont-depasse-les-previsions-en-raison-dune-forte-demande-provenant-des-marches-non-americains","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/en-septembre-les-exportations-et-importations-de-la-chine-ont-depasse-les-previsions-en-raison-dune-forte-demande-provenant-des-marches-non-americains\/","title":{"rendered":"En septembre, les exportations et importations de la Chine ont d\u00e9pass\u00e9 les pr\u00e9visions en raison d’une forte demande provenant des march\u00e9s non am\u00e9ricains."},"content":{"rendered":"La croissance des exportations et des importations de la Chine a d\u00e9pass\u00e9 les attentes en septembre, avec des exportations en augmentation de 8,3 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente et des importations en hausse de 7,4 %. En termes de monnaie locale, les exportations et les importations ont augment\u00e9 de 8,4 % et 7,5 % respectivement. Par cons\u00e9quent, l’exc\u00e9dent commercial de la Chine a diminu\u00e9 \u00e0 90,45 milliards USD, contre 102,33 milliards USD en ao\u00fbt.\n\nLes exportations vers les \u00c9tats-Unis ont continu\u00e9 de baisser pour le sixi\u00e8me mois cons\u00e9cutif, diminuant de 27 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Cependant, la demande forte des march\u00e9s hors \u00c9tats-Unis a contribu\u00e9 aux performances globales des exportations, avec une croissance importante dans des march\u00e9s comme l’Afrique du Sud, l’Inde, l’UE et les pays de l’ASEAN. Les exportations de produits cl\u00e9s comme les navires, les semi-conducteurs et les v\u00e9hicules ont connu une croissance \u00e0 deux chiffres.\n\n

Changements dans les cat\u00e9gories d’exportation<\/h3>\nInversement, des produits comme les biens de consommation et les mati\u00e8res premi\u00e8res, y compris le p\u00e9trole raffin\u00e9 et les produits en acier\/fer, ont connu des contractions. Les exportations de terres rares ont \u00e9galement diminu\u00e9, avec des envois en baisse de 30,9 % en volume, atteignant 4 000 tonnes en septembre. Ces changements sugg\u00e8rent une \u00e9volution des demandes du march\u00e9 mondial et des tensions persistantes avec les \u00c9tats-Unis affectant ces cat\u00e9gories d’exportation.\n\nLes donn\u00e9es d’exportation et d’importation \u00e9tonnamment solides pour septembre sugg\u00e8rent que l’\u00e9conomie chinoise a plus de dynamisme que pr\u00e9vu. \u00c9tant donn\u00e9 que les exportations vers les march\u00e9s hors \u00c9tats-Unis soutiennent cette force, nous devrions anticiper une r\u00e9silience continue du yuan chinois face \u00e0 un panier de devises, bien que moins face au dollar. Cela rend les options d’achat sur le CNH contre l’euro ou le yen int\u00e9ressantes pour les semaines \u00e0 venir.\n\nLa forte augmentation des importations en Chine indique une demande int\u00e9rieure robuste, ce qui est un signal positif pour les mati\u00e8res premi\u00e8res industrielles. Nous devrions envisager des positions longues sur les contrats \u00e0 terme de cuivre et de minerai de fer, car ces donn\u00e9es contredisent le r\u00e9cit r\u00e9cent d’un secteur industriel en ralentissement. Cette vision est soutenue par des donn\u00e9es satellites r\u00e9centes montrant l’activit\u00e9 manufacturi\u00e8re \u00e0 un niveau le plus \u00e9lev\u00e9 depuis six mois et le fait que les stocks de cuivre sur le LME sont tomb\u00e9s \u00e0 un nouveau bas pour l’ann\u00e9e juste la semaine derni\u00e8re.\n\n

Divergence dans la performance du secteur des exportations<\/h3>\nLes donn\u00e9es montrent une nette s\u00e9paration entre les exportations de haute technologie en plein essor et les biens de consommation \u00e0 bas prix en d\u00e9clin. Cette divergence renforce la tendance observ\u00e9e depuis que la Chine est devenue le principal exportateur mondial d’automobiles en 2023, gr\u00e2ce aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Nous devrions envisager des strat\u00e9gies d\u00e9riv\u00e9es qui favorisent les actions des secteurs automobile et des semi-conducteurs chinois par rapport aux fabricants traditionnels d’articles comme les v\u00eatements et les jouets.\n\nBien que les exportations globales soient solides, la baisse persistante des exp\u00e9ditions vers les \u00c9tats-Unis souligne l’impact continu des changements dans les cha\u00eenes d’approvisionnement. Le ralentissement du taux de d\u00e9clin pourrait \u00eatre positif, mais la tendance sous-jacente de r\u00e9duction des risques reste un facteur cl\u00e9 pour les positions \u00e0 long terme. Ce changement structurel, qui s’acc\u00e9l\u00e8re depuis 2024, signifie que nous devons rester prudents concernant toute entreprise fortement d\u00e9pendante de la demande des consommateurs am\u00e9ricains.\n\nLa chute significative des exportations de terres rares est un signal politique que nous ne pouvons pas ignorer, cr\u00e9ant probablement une volatilit\u00e9 \u00e0 court terme. Cela pourrait \u00eatre le signe avant-coureur de nouveaux contr\u00f4les \u00e0 l’exportation, impactant les cha\u00eenes d’approvisionnement technologiques et de d\u00e9fense mondiales. Nous devrions envisager d’acheter de la volatilit\u00e9 \u00e0 travers des options sur des fonds n\u00e9goci\u00e9s en bourse (ETF) qui suivent les secteurs des semi-conducteurs et de l’\u00e9nergie verte, qui d\u00e9pendent fortement de ces mat\u00e9riaux.\n\n\n

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La Chine affiche une croissance des exportations et des importations surprenante en septembre, malgr\u00e9 une baisse continue des ventes vers les \u00c9tats-Unis. Des opportunit\u00e9s \u00e9mergent dans les secteurs technologiques et automobiles. – latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-30264","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30264"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30264\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}