{"id":23274,"date":"2025-09-17T02:29:40","date_gmt":"2025-09-17T02:29:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/les-exportations-du-japon-en-baisse-depuis-quatre-mois-en-raison-des-tarifs-americains-impactant-les-automobiles-et-lequipement-des-semi-conducteurs\/"},"modified":"2025-09-17T02:29:40","modified_gmt":"2025-09-17T02:29:40","slug":"les-exportations-du-japon-en-baisse-depuis-quatre-mois-en-raison-des-tarifs-americains-impactant-les-automobiles-et-lequipement-des-semi-conducteurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/les-exportations-du-japon-en-baisse-depuis-quatre-mois-en-raison-des-tarifs-americains-impactant-les-automobiles-et-lequipement-des-semi-conducteurs\/","title":{"rendered":"Les exportations du Japon en baisse depuis quatre mois en raison des tarifs am\u00e9ricains impactant les automobiles et l’\u00e9quipement des semi-conducteurs."},"content":{"rendered":"Les exportations du Japon ont diminu\u00e9 pour le quatri\u00e8me mois cons\u00e9cutif en ao\u00fbt, fortement affect\u00e9es par la hausse des droits de douane am\u00e9ricains sur les constructeurs automobiles et les fabricants. Les exportations vers les \u00c9tats-Unis ont chut\u00e9 de 13,8 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, marquant la plus forte baisse depuis d\u00e9but 2021, les automobiles ayant baiss\u00e9 de 28,4 % et les \u00e9quipements de fabrication de puces \u00e9tant en chute de pr\u00e8s de 39 %. Certains constructeurs automobiles ont absorb\u00e9 les co\u00fbts des droits de douane en r\u00e9duisant les prix d’exportation, tandis que d’autres augmentent les prix aux \u00c9tats-Unis, r\u00e9percutant les co\u00fbts sur les consommateurs. Il y a des inqui\u00e9tudes que, combin\u00e9 \u00e0 des incertitudes \u00e9conomiques am\u00e9ricaines, la production du Japon pourrait \u00eatre affect\u00e9e d’ici la fin de l’ann\u00e9e.\n\nGlobalement, les exportations ont diminu\u00e9 de 0,1 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, une baisse plus faible que pr\u00e9vu, tandis que les importations ont chut\u00e9 de 5,2 % en raison de la baisse des prix du p\u00e9trole. Le d\u00e9ficit commercial avec les \u00c9tats-Unis \u00e9tait \u00e0 son plus bas niveau depuis d\u00e9but 2023, mais le Japon a connu un d\u00e9ficit plus large de 242,5 milliards de yens (1,66 milliard de dollars). Apr\u00e8s un accord en juillet, Washington a r\u00e9duit les taux de droits de douane de base sur les biens japonais \u00e0 15 %, offrant un certain r\u00e9pit, bien que cela soit encore bien au-dessus de la norme d’avant-guerre commerciale de 2,5 % sur les automobiles. Les \u00e9conomistes pr\u00e9disent que l’\u00e9conomie japonaise pourrait se contracter ce trimestre. Le gouverneur de la Banque du Japon a promis de la prudence concernant les hausses de taux en raison des risques externes, car la faiblesse persistante des exportations pr\u00e9sente des risques \u00e0 la baisse pour l’\u00e9conomie japonaise.\n\n

Pr\u00e9occupations sur la politique mon\u00e9taire<\/h3> \n\u00c9tant donn\u00e9 que les exportations du Japon sont en baisse pour le quatri\u00e8me mois cons\u00e9cutif, nous pensons que la Banque du Japon restera h\u00e9sitante \u00e0 relever les taux d’int\u00e9r\u00eat. La grande diff\u00e9rence de taux d’int\u00e9r\u00eat entre le Japon et les \u00c9tats-Unis continuera probablement d’affaiblir le yen. Nous avons vu la paire USD\/JPY tester le niveau de 148 ce mois-ci, et nous devrions envisager d’acheter des options d’achat sur la paire pour profiter d’une nouvelle d\u00e9pr\u00e9ciation du yen.\n\nLa forte baisse des exp\u00e9ditions pour les constructeurs automobiles et les entreprises li\u00e9es aux puces sugg\u00e8re que les b\u00e9n\u00e9fices des entreprises japonaises seront confront\u00e9s \u00e0 des obstacles. Cela a un impact direct sur l’indice Nikkei 225, o\u00f9 les investisseurs \u00e9trangers ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 des vendeurs nets pendant trois semaines cons\u00e9cutives, liquidant plus de 800 milliards de yens d’actions. Nous voyons une opportunit\u00e9 d’acheter des options de vente sur le Nikkei 225 ou sur des fonds n\u00e9goci\u00e9s en bourse sp\u00e9cifiques au secteur automobile pour le quatri\u00e8me trimestre.\n\n

Indicateurs \u00e9conomiques et opportunit\u00e9s de march\u00e9<\/h3>\n\nCet environnement nous rappelle la p\u00e9riode de 2022-2023, lorsque la Banque du Japon accommodante et les pressions \u00e9conomiques mondiales ont conduit \u00e0 une p\u00e9riode soutenue de faiblesse du yen. Avec la prochaine r\u00e9union de politique de la Banque du Japon d\u00e9but octobre, nous nous attendons \u00e0 ce que la volatilit\u00e9 implicite sur les paires de devises yen augmente par rapport \u00e0 son niveau actuel de 9,5 %. Cela pourrait rendre des strat\u00e9gies comme les “straddles” longs attrayantes pour ceux qui anticipent une annonce politique majeure.\n\nEn d\u00e9pit des co\u00fbts d’importation plus bas gr\u00e2ce \u00e0 la baisse des prix du p\u00e9trole, le pays enregistre toujours un d\u00e9ficit commercial, ce qui ajoute une pression fondamentale sur la monnaie. Un d\u00e9ficit structurel signifie que plus de yens sont vendus sur le march\u00e9 pour payer des biens \u00e9trangers. Nous devons continuer \u00e0 surveiller les prix de l’\u00e9nergie mondiaux, car tout rebond aggraverait le solde commercial du Japon et acc\u00e9l\u00e9rerait probablement la baisse du yen.\n\n\n

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Les exportations japonaises souffrent pour le quatri\u00e8me mois cons\u00e9cutif, amplifi\u00e9es par les droits de douane am\u00e9ricains. Quelle strat\u00e9gie adopter face \u00e0 cette faiblesse persistante et sa menace sur l’\u00e9conomie? – latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-23274","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23274\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}