{"id":23058,"date":"2025-09-12T09:28:43","date_gmt":"2025-09-12T09:28:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/les-benefices-des-entreprises-japonaises-pourraient-chuter-de-3-en-raison-des-tarifs-americains-compliquant-les-negociations-salariales-et-les-hausses-de-taux\/"},"modified":"2025-09-12T09:28:43","modified_gmt":"2025-09-12T09:28:43","slug":"les-benefices-des-entreprises-japonaises-pourraient-chuter-de-3-en-raison-des-tarifs-americains-compliquant-les-negociations-salariales-et-les-hausses-de-taux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/les-benefices-des-entreprises-japonaises-pourraient-chuter-de-3-en-raison-des-tarifs-americains-compliquant-les-negociations-salariales-et-les-hausses-de-taux\/","title":{"rendered":"Les b\u00e9n\u00e9fices des entreprises japonaises pourraient chuter de 3 % en raison des tarifs am\u00e9ricains, compliquant les n\u00e9gociations salariales et les hausses de taux."},"content":{"rendered":"Des tarifs am\u00e9ricains de 15 % sur les biens japonais, en particulier les voitures et les pi\u00e8ces automobiles, devraient r\u00e9duire les b\u00e9n\u00e9fices des entreprises japonaises de jusqu’\u00e0 3 %. Cette baisse des b\u00e9n\u00e9fices pourrait influencer les n\u00e9gociations salariales du printemps prochain.\n\n

Le Risque des Tarifs<\/h3> \nDes b\u00e9n\u00e9fices d’entreprise r\u00e9duits pourraient compliquer la capacit\u00e9 de la Banque du Japon \u00e0 planifier des augmentations de taux d’int\u00e9r\u00eat pour 2026. Des pr\u00e9occupations concernant les tarifs et leurs cons\u00e9quences sur l’\u00e9conomie ont \u00e9t\u00e9 exprim\u00e9es par le principal n\u00e9gociateur commercial du Japon, Ryosei Akazawa.\n\nAvec l’annonce d’un tarif am\u00e9ricain de 15 %, le risque pour les b\u00e9n\u00e9fices des entreprises japonaises est d\u00e9sormais un sujet de pr\u00e9occupation. \u00c9tant donn\u00e9 que l’indice Nikkei 225 a augment\u00e9 de plus de 20 % depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e, atteignant des sommets historiques d\u00e9but 2025, il est sensible \u00e0 une correction \u00e0 la suite de cette nouvelle. Nous devrions envisager d’acheter des options de vente sur le Nikkei qui expirent en octobre ou novembre pour nous prot\u00e9ger ou tirer profit d’une possible baisse.\n\nCette situation remet en question la voie de la Banque du Japon vers une hausse des taux d’int\u00e9r\u00eat en 2026. Un retard dans la normalisation des politiques maintiendrait une large diff\u00e9rence de taux d’int\u00e9r\u00eat entre les \u00c9tats-Unis et le Japon, mettant ainsi une pression \u00e0 la baisse sur le yen. Nous envisageons que le taux USD\/JPY d\u00e9passe le niveau de 160, un seuil qu’il n’a pas maintenu de mani\u00e8re constante, rendant les positions longues dans les contrats \u00e0 terme USD\/JPY ou les options d’achat attractives.\n\n

Opportunit\u00e9s et Strat\u00e9gies<\/h3> \nL’incertitude relative \u00e0 la politique commerciale a tendance \u00e0 augmenter la volatilit\u00e9 du march\u00e9, et nous avons vu ce sc\u00e9nario lors des diff\u00e9rends commerciaux de 2018. L’indice de volatilit\u00e9 Nikkei, actuellement proche d’un niveau historiquement bas de 14, pourrait conna\u00eetre une hausse significative dans les semaines \u00e0 venir. Acheter des options d’achat sur l’indice de volatilit\u00e9 lui-m\u00eame offre un moyen direct de n\u00e9gocier l’augmentation pr\u00e9vue de la turbulence du march\u00e9.\n\nLes tarifs visent sp\u00e9cifiquement les voitures et les pi\u00e8ces automobiles, un secteur crucial. Les \u00c9tats-Unis restent le plus grand march\u00e9 unique pour les constructeurs automobiles japonais, repr\u00e9sentant plus de 35 % de toutes les exportations de v\u00e9hicules l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Par cons\u00e9quent, nous voyons une opportunit\u00e9 claire d’acheter des options de vente sur des exportateurs majeurs comme Toyota et Honda, car leurs pr\u00e9visions de b\u00e9n\u00e9fices seront imm\u00e9diatement menac\u00e9es.\n\n\n

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Les tarifs am\u00e9ricains de 15% sur les biens japonais, en particulier les voitures, risquent de r\u00e9duire les b\u00e9n\u00e9fices des entreprises japonaises et d\u2019affecter leurs n\u00e9gociations salariales. Anticipez-vous cette volatilit\u00e9 ? – latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-23058","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23058"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23058\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}