{"id":22877,"date":"2025-09-10T00:28:48","date_gmt":"2025-09-10T00:28:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/la-confiance-dans-le-secteur-manufacturier-au-japon-a-atteint-un-niveau-record-en-trois-ans-tandis-que-lindice-des-services-sest-ameliore-avec-la-croissance-economique\/"},"modified":"2025-09-10T00:28:48","modified_gmt":"2025-09-10T00:28:48","slug":"la-confiance-dans-le-secteur-manufacturier-au-japon-a-atteint-un-niveau-record-en-trois-ans-tandis-que-lindice-des-services-sest-ameliore-avec-la-croissance-economique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/la-confiance-dans-le-secteur-manufacturier-au-japon-a-atteint-un-niveau-record-en-trois-ans-tandis-que-lindice-des-services-sest-ameliore-avec-la-croissance-economique\/","title":{"rendered":"La confiance dans le secteur manufacturier au Japon a atteint un niveau record en trois ans, tandis que l’indice des services s’est am\u00e9lior\u00e9 avec la croissance \u00e9conomique."},"content":{"rendered":"La confiance des fabricants japonais a atteint son niveau le plus \u00e9lev\u00e9 en plus de trois ans en septembre, suite \u00e0 un accord tarifaire avec Washington en juillet. Selon l’enqu\u00eate Tankan de Reuters, l’indice des fabricants a augment\u00e9 \u00e0 +13 contre +9 en ao\u00fbt, marquant une troisi\u00e8me hausse mensuelle cons\u00e9cutive. Cependant, les attentes indiquent une l\u00e9g\u00e8re baisse \u00e0 +11 d’ici d\u00e9cembre.\n\nLe secteur de l’automobile et de la machinerie de transport a connu la plus grande am\u00e9lioration, avec son indice atteignant 33, gr\u00e2ce \u00e0 des commandes stables \u00e0 l’\u00e9tranger, malgr\u00e9 une production nationale faible. En revanche, des secteurs comme les textiles, le raffinage du p\u00e9trole et la machinerie de pr\u00e9cision ont exprim\u00e9 des inqui\u00e9tudes quant \u00e0 des commandes stagnantes et aux impacts persistants des tarifs.\n\n

Am\u00e9lioration dans le secteur non manufacturier<\/h3>\n\nEn septembre, l’indice non manufacturier a augment\u00e9 \u00e0 +27 contre +24 en ao\u00fbt, les secteurs de l’immobilier, du commerce de d\u00e9tail et des transports ayant connu des am\u00e9liorations. Cependant, les grossistes et les entreprises de technologies de l’information ont signal\u00e9 des conditions difficiles, avec un indice pr\u00e9vu pour rester stable \u00e0 +27 d’ici d\u00e9cembre.\n\nL’\u00e9conomie japonaise a \u00e9t\u00e9 r\u00e9siliente face aux incertitudes du commerce mondial, soutenue par une consommation robuste, comme en t\u00e9moigne une croissance du PIB annualis\u00e9e de 2,2 % au deuxi\u00e8me trimestre. Cette stabilit\u00e9 est aliment\u00e9e par des facteurs nationaux m\u00eame si les tensions commerciales mondiales continuent de poser des d\u00e9fis.\n\nAvec la confiance des fabricants \u00e0 son plus haut depuis ao\u00fbt 2022, il pourrait \u00eatre avis\u00e9 d’acheter des options d’achat \u00e0 court terme sur le Nikkei 225. L’indice a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9agi positivement, gagnant plus de 4 % au cours du dernier mois pour se n\u00e9gocier pr\u00e8s de 42 500. Cet \u00e9lan, soutenu par un fort sentiment, repr\u00e9sente une opportunit\u00e9 claire pour un positionnement optimiste dans les semaines \u00e0 venir.\n\nLe secteur automobile montre une force exceptionnelle, il convient donc de favoriser cette zone. Les positions longues via des contrats \u00e0 terme ou des options d’achat sur de grands constructeurs automobiles sont attractives, d’autant plus que les entreprises ont relev\u00e9 leurs pr\u00e9visions de profits suite \u00e0 l’accord commercial avec les \u00c9tats-Unis. Historiquement, lorsque le secteur automobile a men\u00e9 une am\u00e9lioration de Tankan, comme cela a \u00e9t\u00e9 le cas \u00e0 la fin de 2023, il a souvent surperform\u00e9 le march\u00e9 dans le trimestre suivant.\n\n

Strat\u00e9gie d’investissement bas\u00e9e sur la performance sectorielle<\/h3>\n\nNous pouvons \u00e9galement structurer des op\u00e9rations de paire bas\u00e9es sur la divergence claire dans le rapport. Nous devrions investir dans des actions de transport et de machinerie tout en achetant simultan\u00e9ment des options de vente sur les secteurs plus faibles comme le raffinage du p\u00e9trole et la machinerie de pr\u00e9cision. Cette strat\u00e9gie nous prot\u00e8ge des mouvements de march\u00e9 g\u00e9n\u00e9raux tout en capturant l’\u00e9cart de performance entre les industries en t\u00eate et celles en retard.\n\nLa force constante de l’indice non manufacturier, en particulier dans le commerce de d\u00e9tail, sugg\u00e8re une consommation int\u00e9rieure solide. Cela confirme la forte croissance du PIB de 2,2 % observ\u00e9e au deuxi\u00e8me trimestre. Les instruments financiers li\u00e9s aux ETF de d\u00e9tail nationaux pourraient offrir une position longue stable et compl\u00e9mentaire au commerce automobile principalement ax\u00e9 sur l’exportation.\n\nCependant, nous devons suivre le yen de pr\u00e8s, car il se n\u00e9gocie dans une fourchette \u00e9troite autour de 152 par rapport au dollar. Avec une inflation de base maintenue au-dessus de 2 % pendant plus d’un an, tout signal de resserrement de la Banque du Japon pourrait provoquer un renforcement du yen, cr\u00e9ant des obstacles pour nos positions d’exportateur. Acheter quelques options de vente hors de la monnaie sur USD\/JPY pourrait constituer une couverture bon march\u00e9 contre ce risque.\n\n\n

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La confiance des fabricants japonais atteint son plus haut depuis trois ans, soutenue par un accord tarifaire. Opportunit\u00e9 \u00e0 saisir pour investir sur le Nikkei 225 et les secteurs automobiles. – latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-22877","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22877\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}