{"id":22676,"date":"2025-09-05T06:29:08","date_gmt":"2025-09-05T06:29:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/en-juillet-les-commandes-industrielles-en-allemagne-ont-chute-de-29-contrairement-aux-attentes-dune-hausse-de-05\/"},"modified":"2025-09-05T06:29:08","modified_gmt":"2025-09-05T06:29:08","slug":"en-juillet-les-commandes-industrielles-en-allemagne-ont-chute-de-29-contrairement-aux-attentes-dune-hausse-de-05","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/en-juillet-les-commandes-industrielles-en-allemagne-ont-chute-de-29-contrairement-aux-attentes-dune-hausse-de-05\/","title":{"rendered":"En juillet, les commandes industrielles en Allemagne ont chut\u00e9 de 2,9 %, contrairement aux attentes d’une hausse de 0,5 %."},"content":{"rendered":"En juillet 2025, les commandes industrielles en Allemagne ont chut\u00e9 de 2,9 % par rapport \u00e0 une augmentation attendue de 0,5 %. Auparavant, les commandes avaient \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9es d’une baisse de 1,0 % \u00e0 une baisse de 0,2 %.\n\nExcluant les commandes importantes, il y a eu une augmentation de 0,7 % par rapport au mois pr\u00e9c\u00e9dent. Sur une p\u00e9riode de trois mois de mai \u00e0 juillet 2025, il y a eu une l\u00e9g\u00e8re augmentation de 0,2 % des nouvelles commandes par rapport aux trois mois pr\u00e9c\u00e9dents.\n\n

Impact du secteur des \u00e9quipements de transport<\/h3>\n\nLa baisse des commandes manufacturi\u00e8res en juillet est principalement due \u00e0 une chute de 38,6 % dans le secteur de la \u00ab fabrication d’autres \u00e9quipements de transport \u00bb. Ce secteur inclut les avions, les navires, les trains et les v\u00e9hicules militaires.\n\nLa chute inattendue de 2,9 % des commandes industrielles allemandes exerce une pression imm\u00e9diate sur les actifs europ\u00e9ens. Nous observons les contrats \u00e0 terme DAX tomber sous la barre des 17 500 ce matin tandis que la paire EUR\/USD s’affaiblit vers le niveau de 1,0650. Ce chiffre semble confirmer les craintes soulev\u00e9es par le PMI manufacturier allemand de la semaine derni\u00e8re, qui est rest\u00e9 en territoire de contraction \u00e0 43,9.\n\nCependant, ce chiffre global est tr\u00e8s trompeur en raison d’une baisse massive et unique dans le secteur volatil des \u00e9quipements de transport. En excluant ces grandes commandes, les donn\u00e9es montrent en r\u00e9alit\u00e9 une augmentation plus saine de 0,7 %, sugg\u00e9rant que l’\u00e9conomie industrielle principale n’est pas aussi faible que le march\u00e9 le pense initialement. Cela indique que la vente initiale \u00e9tait une r\u00e9action excessive, offrant une opportunit\u00e9 de vendre une volatilit\u00e9 gonfl\u00e9e.\n\nAvec cette nuance, nous envisageons de vendre des options de vente hors de la monnaie sur l’indice DAX pour un revenu \u00e0 court terme. Une autre strat\u00e9gie consiste \u00e0 vendre des contrats \u00e0 terme VSTOXX, pariant que la volatilit\u00e9 implicite diminuera \u00e0 mesure que le march\u00e9 dig\u00e8re les d\u00e9tails du rapport. La moyenne stable sur trois mois renforce l’id\u00e9e que la tendance sous-jacente n’est pas celle d’un d\u00e9clin brusque.\n\n

Consid\u00e9rations pour la r\u00e9union de la BCE<\/h3>\n\nCe rapport sera un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 pour la r\u00e9union de la Banque centrale europ\u00e9enne la semaine prochaine. Avec les donn\u00e9es d’inflation de la zone euro d’ao\u00fbt demeurant obstin\u00e9ment \u00e9lev\u00e9es \u00e0 2,7 %, ce chiffre de croissance faible provenant de la plus grande \u00e9conomie du bloc rend une hausse agressive des taux moins probable. Cela pourrait cr\u00e9er un soutien pour les actions dans les prochaines s\u00e9ances, rendant les positions courtes risqu\u00e9es.\n\n\n

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En juillet 2025, les commandes industrielles allemandes ont chut\u00e9 de 2,9 % en raison d’une baisse dans le secteur du transport. Une opportunit\u00e9 d’achat se dessine malgr\u00e9 cette volatilit\u00e9 inqui\u00e9tante. – latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-22676","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22676"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22676\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}