{"id":22483,"date":"2025-09-02T15:29:20","date_gmt":"2025-09-02T15:29:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr\/uncategorized\/lism-manufacturier-americain-daout-etait-en-dessous-des-attentes-revelant-des-inquietudes-concernant-les-tarifs-et-lincertitude-economique\/"},"modified":"2025-09-02T15:29:20","modified_gmt":"2025-09-02T15:29:20","slug":"lism-manufacturier-americain-daout-etait-en-dessous-des-attentes-revelant-des-inquietudes-concernant-les-tarifs-et-lincertitude-economique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/live-updates\/lism-manufacturier-americain-daout-etait-en-dessous-des-attentes-revelant-des-inquietudes-concernant-les-tarifs-et-lincertitude-economique\/","title":{"rendered":"L&#8217;ISM manufacturier am\u00e9ricain d&#8217;ao\u00fbt \u00e9tait en dessous des attentes, r\u00e9v\u00e9lant des inqui\u00e9tudes concernant les tarifs et l&#8217;incertitude \u00e9conomique."},"content":{"rendered":"En ao\u00fbt, l&#8217;indice ISM manufacturier am\u00e9ricain a enregistr\u00e9 une valeur de 48,7, en dessous de l&#8217;anticipation de 49,0, bien qu&#8217;en hausse par rapport \u00e0 48,0 en juillet. Les principaux indicateurs ont montr\u00e9 que les prix pay\u00e9s \u00e9taient \u00e0 63,7, l\u00e9g\u00e8rement en dessous des 65,3 pr\u00e9vus et des 64,8 pr\u00e9c\u00e9dents, tandis que l&#8217;emploi \u00e9tait \u00e0 43,8, compar\u00e9 \u00e0 l&#8217;attente de 44,5 et au pr\u00e9c\u00e9dent 43,4.\n\nLes nouvelles commandes ont augment\u00e9 \u00e0 51,4, contre un pr\u00e9c\u00e9dent 47,1, tandis que les importations ont chut\u00e9 \u00e0 46,0, contre 47,6. La production a diminu\u00e9 \u00e0 47,8, en baisse par rapport \u00e0 51,4 ant\u00e9rieur. Des facteurs \u00e9conomiques tels que les tarifs influencent divers secteurs, entra\u00eenant des co\u00fbts croissants dans certaines zones, comme le sucre de canne bio en raison des implications tarifaires.\n\n<h3>D\u00e9fis et opportunit\u00e9s dans l&#8217;industrie<\/h3>\n\nDes d\u00e9fis dans plusieurs secteurs ont \u00e9t\u00e9 not\u00e9s, avec la construction connaissant de faibles niveaux d&#8217;activit\u00e9 affectant de nouvelles ventes, et le transport routier subissant une importante baisse. Malgr\u00e9 des pr\u00e9occupations g\u00e9n\u00e9rales, l&#8217;augmentation des nouvelles commandes sugg\u00e8re une certaine reprise, contribuant \u00e0 l&#8217;activit\u00e9 d&#8217;achat lors des baisses dans les march\u00e9s boursiers am\u00e9ricains.\n\nLes derni\u00e8res donn\u00e9es de l&#8217;ISM pr\u00e9sentent une image contradictoire. Alors que le chiffre principal montre que la fabrication continue de se contracter \u00e0 48,7, la hausse des nouvelles commandes \u00e0 51,4 sugg\u00e8re un potentiel de stabilisation. Cette dynamique cr\u00e9e de l&#8217;incertitude, que nous pr\u00e9voyons de maintenir une volatilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e dans les semaines \u00e0 venir.\n\nCe rapport complique le chemin de la R\u00e9serve f\u00e9d\u00e9rale avant sa r\u00e9union de septembre. Avec la derni\u00e8re lecture de l&#8217;IPC de juillet 2025 toujours stable \u00e0 3,5 % et les emplois non agricoles d&#8217;ao\u00fbt montrant une croissance des emplois ralentissant \u00e0 seulement 150 000, la Fed est prise entre la lutte contre l&#8217;inflation et la gestion d&#8217;une \u00e9conomie affaiblie. Nous avons vu des p\u00e9riodes similaires de confusion des donn\u00e9es fin 2023, ce qui a entra\u00een\u00e9 de fortes fluctuations du march\u00e9.\n\n<h3>Strat\u00e9gies d&#8217;investissement et indicateurs \u00e9conomiques<\/h3>\n\nDans ce contexte, nous examinons des strat\u00e9gies d&#8217;options qui profitent de l&#8217;ind\u00e9cision. Le VIX, qui tourne autour de 19, semble sous-\u00e9valu\u00e9 compte tenu du risque, rendant les positions de volatilit\u00e9 \u00e0 long terme attractives avant la prochaine publication des donn\u00e9es sur l&#8217;inflation. La faiblesse du rapport dans le transport routier renforce \u00e9galement les positions baissi\u00e8res sur les ETF de transport, qui ont d\u00e9j\u00e0 chut\u00e9 de plus de 8 % depuis juillet 2025.\n\nDes options de protection sur des indices plus larges comme le S&#038;P 500 restent une couverture prudente contre le risque que la faible production et l&#8217;emploi signalent un ralentissement plus profond. L&#8217;activit\u00e9 d&#8217;achat lors des dips not\u00e9e sur le march\u00e9 pourrait \u00eatre de courte dur\u00e9e si les donn\u00e9es de suivi ne confirment pas la force des nouvelles commandes. Nous devons \u00e9galement surveiller le rendement des bons du Tr\u00e9sor \u00e0 2 ans, car sa r\u00e9action signalera la conviction du march\u00e9 concernant la future politique de la Fed.\n\n\n<p><b>Commencez \u00e0 trader d\u00e8s maintenant \u2014 cliquez <a href=\"https:\/\/latam.vtmarkets.com\/trade-now\/\">ici<\/a> pour cr\u00e9er votre compte r\u00e9el chez VT Markets.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;indice ISM manufacturier am\u00e9ricain montre des signes contradictoires : malgr\u00e9 un recul \u00e0 48,7, les nouvelles commandes montent \u00e0 51,4, cr\u00e9ant incertitude et volatilit\u00e9 pour les investisseurs. &#8211; latam.vtmarkets.com<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-22483","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-live-updates"],"acf":{"acf_article_selection_author":null},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22483"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22483\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vtmarkets.com\/fr-latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}